【新唐人北京時間2026年04月10日訊】歐洲入出境系統（EES）10日將全面啟用，要求非歐盟公民的旅客在邊境登記時掃描護照，並進行指紋與人臉拍攝。由於各國建置狀況不一，歐盟給予政策執行彈性，比利時已宣布暫緩執行部分措施。然而歐洲國際機場協會仍對機場壅塞情形表達擔憂。

歐洲入出境系統（Entry/Exit System，簡稱EES）是為了提升邊境安全、減少犯罪而設計的自動化監測系統，核心措施包含以數位方式紀錄入出境及拒絕入境的資訊；此外，藉由採集旅客臉部影像與指紋，進行生物辨識。

EES去年10月12日上路，歐盟給予申根會員國6個月的緩衝期，依各國情形可分階段導入，最晚在今年4月10日將系統建置完成。

據歐盟的統計數據，自去年EES系統啟動以來，已有超過4500萬人次經由這項系統進入或離開歐洲國家。

其中超過2.4萬人因各種原因被拒絕入境，例如無法提供充分的入境理由、文件過期或持偽造證件，同時也識別出600多名對歐洲構成安全風險的人士。

被拒絕入境的人士，相關的紀錄會保存在系統中，若試圖從另一個使用這項系統的國家入境，邊境執法機關能夠直接查到拒簽紀錄。

不過，這項系統從去年陸續建置以來，因系統穩定度不足、邊檢人員人力短缺、硬體設備建置速度不如預期、機場人潮過多等挑戰。因此，歐盟給予成員國一定的彈性空間。

據比利時通訊社，比利時已暫緩EES中有關生物辨識資料的登記，理由是在測試期間造成機場出現嚴重的排隊人潮。而延後實施並不影響現有的檢查品質，每一位進入比利時領土的旅客都將受到嚴格檢查，以確保比利時的安全。

針對這項新系統正式上路，歐洲國際機場協會從歐洲各機場蒐集的最新數據顯示而表達憂心。

因機場邊境通關的等候時間在尖峰時段達到2小時已是常態，呼籲歐盟執委會應提供「全面暫停EES」的緊急權限，僅靠「部分暫停」的權限不足以機場應對大幅延誤的情形；同時敦促政策制定者，不該將「等候時間超過1小時」視為常態，這將損害旅客體驗與歐洲航空運輸系統的效率。

（責任編輯：程以仁）