M2系列的終極版本——M2A4,加裝BRAT裝甲套件、鐵拳IFLD主動防護系統,性能堪比三代主戰坦克!
4 觀看·2025年10月30日
M2系列的最新型M2A4到底有多強
前段時間咱們聊了美國原物的M2A2
雖然性能吊打俄軍的BMP-3
但M2A2是十幾年前的老傢伙了
也就欺負一下年老體弱的俄羅斯
其最新型M2A4纔是美國陸軍中的王牌
光看體重 說它是坦克都行
這期 火力君就來聊聊M2A4強在哪
老兵M2佈雷德利步兵戰車
已經有24年沒升級了
M2第一次升級是1985年生產的M2A1型
可以發射陶式反坦克導彈
並且加裝夜間瞄準儀 增加三方能力
第二次升級是1988年開始生產的M2A2型
也就是美國原物的型號
主要增加附加裝甲與爆反
能抵擋30毫米炮彈射擊
並改裝新型發動機
保證機動能力不會下降
第三次升級則是1996年開始生產的M2A3型
屬於現代化之後的改進型號
主要升級信息化 自動化能力
加裝了車技信息系統
以及最先進的作戰指揮系統
可以與同地區的幾方作戰武器
以及其他數字化平臺進行信息交換
火力也更猛
改裝了使用埋頭彈的45毫米機關炮
不過在此之後
M2就沒有再進行過重大升級
美軍開始向能快速部署
適應非對稱戰地的局部戰爭轉型
就比如斯特萊克輪式裝甲車
就是這個時期的產物
不過事實證明重擊正義
隨著各種反裝甲武器
尤其是輕型反坦克導彈的擴散
皮薄並且需要另開生產線的步兵戰車
開始不適應新戰場
那種加裝重裝甲 體型更大
戰場生存能力更強的步兵戰車纔是王道
比如俄羅斯通過採用T-14同款裝甲底盤
開發了新一代步兵戰車
雷神聯合藍銀金屬
共同開發新一代LYNX-41
以色列則開發了堪比主戰坦克的磁虎
美國回過頭來發現
自家陸軍似乎無法適應同等戰地的現代對戰
於是開始升級M2A3
首先就是給M2A4加一個防彈背心
安裝BIT裝甲套件
同時還將鐵拳FLD主動防禦系統塞了進去
有關資料顯示
主動防護系統可將裝甲作戰車輛
在作戰中的生存概率提高一倍
使用輕型反坦克武器對裝甲作戰車輛
實施近距離全方位突襲時
主動防護系統能夠使車輛的生存力提高3-4倍
只是M2A4整合鐵拳
難度要比美軍想像的更大
M2A4整合鐵拳
首先要解決車輛電機系統的不匹配
以及供電能力不足的問題
而且目前美國陸軍在各個單位之間
分佈著約4500輛M2和M3戰車
還有約2000輛在倉庫中
升級難度更大
為了讓M2A4整合鐵拳
美國陸軍升級了很多東西
就最終結果來看
M2A4差不多可以稱為一個新的步兵戰車
作為M2的最新型號
M2A4首先要加強的就是信息化
其配備衛星通信和衛星導航系統
瞄準具也改裝成了第三代熱成像
火控能力進一步提升
而且反應裝甲多
不僅是炮塔和車身
在側面履帶的位置上也增加了很多反應裝甲
都快達到鐵膠板履帶的底部了
M2A4安裝BIT裝甲套件後
戰鬥全重達到了36.2噸
相當於中型坦克的級別
為了整合鐵拳與BIT裝甲套件
動力也要升級
M2A4換裝了新的
675馬力8缸康明斯柴油發動機
還有新的液壓變速箱
懸掛和減震
輕量化履帶動力提升很大
可以適應升級帶來的額外重量
交流發電機功率從原來的11.2千瓦
提升到27.7千瓦
大幅改善舊車型存在的電力問題
同時增加的還有車輛的離地間隙
從38釐米增加到了51釐米
越野性更強的同時
防護反坦克地鐵的能力也提升了
除了防禦動力之外
護兵戰車還有火力支援的任務
與M2A3相比
M2A4的改動相對於比較簡單
保留了之前的武器配置
一門25毫米M242大毒蛇機炮
外加一挺7.62毫米並列機槍
以及和一部雙連陶式反坦克導彈發射系統
反裝甲能力很強
可以有效對付三代主戰坦克
當然M2A4這次升級
防護能力是最優先的項目
火力軍就重點來聊聊防禦
M2A4加裝全套防護組件之後
戰鬥全重36.2噸
比29.5噸的M2A2多出了6.7噸
這其中大部分都是用於提升防護性能
M2A4安裝了新的佈雷德利反應裝甲
整套反應裝甲由BIT-A2裝甲套件
與BIT-2裝甲套件組成
其中BIT-A2反應裝甲系統包括96塊爆反
相對BIT-A2而言防護性能更強
但是後效也更嚴重
安裝位置需要更厚的基礎裝甲
不然很容易造成步兵戰車基礎裝甲崩壞
從而對內部人員造成殺傷
所以BIT-A2主要安裝在車體手上和炮塔
而BIT-A2反應裝甲系統包括28塊爆反
屬於輕量化反應裝甲後效較低
主要安裝於M2A4的車體兩側保護行走部分
安裝全套反應裝甲後的M2A4防禦堪比坦克
更別說還有鐵拳主動防護系統
M2A4車體和炮塔正面可以防禦30毫米穿甲彈
以及便攜式反坦克導彈的攻擊
車體側面可以防禦12.7毫米穿甲彈
以及RPG火箭筒攻擊
當然裝甲再厚也扛不住反坦克武器
這是所有裝甲車的先天缺陷
裝甲與反裝甲的迭代速度不一樣
所以M2A4還安裝了鐵拳的IFLD主動防護系統
以及新型的IED幹擾系統
前者用於攔截各種成型反坦克彈藥
後者則用於幹擾各類簡易爆炸裝置
重點來了
M2A4選擇的是鐵拳IFLD
這是什麼意思
鐵拳主動防禦系統分為IFLD和IFLK兩種
其中IFLD屬於輕量化方案
主要安裝在步兵戰車 輪式裝甲車
這種底盤載重能力有限的車輛上
只能攔截慢速度和近距離目標
而IFLK追求攔截性能
只安裝在坦克等重裝平臺上
可以攔截破甲彈 穿甲彈等高速目標
從性能上來說
輕量化的IFLD肯定比不上IFLK
但是美國選擇IFLD版本的鐵拳並不是沒有理由
雖然輕量化版本不能攔截動能穿甲彈
但是平臺兼容設計的不錯
攔截彈擊座用的是標準接口
沒有搭載攔截彈的時候
也可以在攔截彈擊上安裝煙霧發射器
或者紅外幹擾器 具備多功能用途
不僅能減少爆破彈片的擴散範圍
還能把士兵下車時遭遇附帶損害的風險降到最低
總的來說 MR-A4升級完成之後
戰鬥全重36.2噸
最高公路行駛速度為小時66公里
最大行程402公里
可以通過C-17A和C-5運輸機進行空運
能滿足信息化戰爭的需求
在綜合性能上可以威脅三代主戰坦克
美國陸軍計劃在2029年之前
將700多輛M2A3 M2A2升級為M2A4
這就有一個問題
美國之所以二十幾年不升級M2
主要原因還是斯特賴克裝甲車
那為什麼美軍不選擇升級斯特賴克
二者到底誰更適合戰場呢
就當前這種反坦克導彈滿天飛
地雷遍地跑的戰場環境
一個履帶式 一個輪式
誰好用一目瞭然
反正火力軍更看好M2A4
斯特賴克的裝甲防護能力太爛了
斯特賴克最大的特點就是輕
專門用於快速反應部隊
可以由中型的C-130運輸
火力也還行
可以安裝一門MGS 105毫米突擊炮
也能安裝機槍 小口徑機關槍
以及榴彈發射器等其他武器
主要作用就是支援地面步兵作戰
並且提供一定的火力支援和裝甲防護
只是由於過分強調機動能力和輕量化
同時為了適應C-130狹窄的機艙
導致斯特賴克的車寬太窄 重心偏高
行駛速度太快的話 容易翻車
機動性直接砍半
同時其他性能也無法滿足美軍城市巷戰的需求
斯特賴克雖然搭配的火力戰不錯
壓制能力基本可以滿足美國陸軍
小規模作戰和城市治安戰的需求
但是車體實在是太薄了
也就防禦一下7.62毫米的子彈和炮彈破片
12.7毫米大口徑機槍
就能擊毀斯特賴克
如果是RPG或者單兵反坦克導彈
基本上就是一擊斃命
裝甲太薄就會出現一個問題
斯特賴克需要保護
這就比較尷尬了
原本是為步兵提供火力支援
以及裝甲防護的斯特賴克裝甲車
在城市巷戰和治安戰中
反而需要步兵為其掩護
用這樣的裝備參加高烈度的地面戰
跟失了智差不多
這也是為什麼美國會將目光重新放在M2身上
當然雖然斯特賴克不行
但是美國也沒放棄它
最近這幾年一直在找適合它的主動防護系統
原本看好美國阿迪斯公司開發的鐵幕
只是在2018年測試的時候
發現鐵幕保護面積比較小
殺傷來襲破片彈時會造成大量破片
從而破壞斯特賴克的裝甲
甚至誤傷已經下車作戰的士兵
對於依賴下車步兵作戰的斯特賴克來說
這些破片造成的傷害
不比一發反坦克導彈差多少
於是鐵幕就被踢了
從2020年開始
美國陸軍決定測試兩家盟友公司的產品
也就是以色列拉斐爾公司的戰利品
德國萊茵金屬公司的ADS主動防護系統
只是跟60噸的M1A2比
16噸的斯特賴克太輕了
很難加裝APS系統
聽說美軍還打算給斯特賴克加裝激光武器
用來防禦來襲彈藥
但實際上如何誰也說不準
綜上所述咱們也能看出來
MRS這種裝甲後
機動性也不錯的履帶式裝甲車
纔是現代戰場的主角
美國之後的重心會向M2偏移
但是需要注意的是
M2A4大概率就是M2系列的最後一代了
美國現在已經放棄了M2A5項目
準備專心研究可選載人戰鬥車輛
也就是搭載50毫米機炮的OMFV項目
美國在今年6月26日宣佈
下一代履帶式步兵戰車項目OMFV
更名為XM30機械化步兵戰鬥車輛項目
簡稱XM30步兵戰車
目前項目已經進入最後的抉擇階段
從通用動力陸地系統公司
與美國藍銀金屬車輛公司挑一個
計劃在2027年進入低速初始生產階段
於2029年正式裝備
之後進入真正的大批量生產階段
根據美國陸軍競標廠商
以及相關媒體披露的信息
XM30的性能要求很高
與M2相比
XM30可以說是出道級巔峯
XM30需要配有新型的50毫米自動炮
反坦克導彈
而且還要有並列機槍
遙控的無人炮塔
以及第三代潛式紅外系統
為了方便之後升級
設計技術必須是開放式架構
主動防護系統與混合動力也不能少
目前競標商就兩家
美國陸軍具體選誰很難說
按照當前的信息來看
通用動力陸地系統公司
提交的XM30步兵戰車項目
方案是基於卡塔利斯特
演示車概念設計的
雙人乘組混合動力
並搭載50毫米無人炮塔
美國萊茵金屬的方案
則是建立在KF41的底盤和技術設計的
安裝了50毫米的長矛
5030遙控無人炮塔系統
同樣是混合動力與雙人乘組
如果問美國陸軍會選擇哪一家
火力軍也說不準
二者都大差不差
但是從維護性和可靠性上考慮
美國萊茵金屬的方案更香一點
總而言之
M2A4作為M2系列的最新型號
自然能滿足陸軍的作戰能力
不過就改造項目來看
美國是按照當前的戰場情況升級
面對21世紀30年代後的作戰環境
就稍微有點out了
比如與地面無人車輛協同作戰
XM30這種新一代步兵戰車是必須的
那麼這期視頻到這就結束了
各位認為通用動力與萊茵金屬的方案
美國陸軍會選擇哪一種呢
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我是火力君 下期見
