4K鑑賞 II 【4K鑑賞】絕對震撼！美國保時捷俱樂部 全白系列 The White Collection

在白系列 我們約有65部保時捷 這個數字一直在變動 但通常都是上升的 這裡的959無疑是收藏 中的一顆鑽石寶石 這是 一項科技上的傑作 一輛 令人難以置信的創新汽車 在80年代的保時捷 當法拉利選擇了F40的方向 保時捷則選擇全力投入豪華與科技 你會看到這項科技在數年及數十年間的運用 未來的保時捷 在白館 我們致力於打造 一個非常獨特的博物館環境 它從汽車停放的墊子開始 到我們這裡的地面標示為止 因此我們在白金系 列中將車輛這樣排列 將959型車款置於超跑的中央位置 一輛Carrera GT與其旁的918 Spyder 在這兩側 我們有RS車型 例如1973年開始的911 Carrera RS 直到年底停產為止 搭載1996年Carrera RS的車款 而在另一側 我們則有GT3 RS車款 我們周圍有GT2 我們有渦輪增壓車和看起來像渦輪增壓的車 在另一端 我們有速跑車 還有一排塔加車 在這車輛系列中 你可以從許 多方面看到911的演變過程 我們另一項珍寶是一輛Carrera RSR街車 它是一輛全副武裝的賽車 但配備了街車內裝 沒有任何地方未被覆蓋 那輛車使用了獨特的材質 皮革包裹的防滾桿 滅火器管線也用皮革包裹 可以看出保時捷花了很多時間來打造它 這顯然是由品味非常獨特的人下單的 但這人肯定 是保時捷的熱門車迷 他 訂購了紫水晶金屬色的輪圈 當時的保時捷 964 銀色 金屬金色煞車卡鉗 是當時保時捷的顏色 當然還有格蘭披治白 保時捷仍然提供的一種顏色 所有部件都是經過驗證的保時捷製造 它通過了保時捷的工廠計畫 那輛車的獨特性之所以有效 是因為它是一輛賽車 它應該很吵 它確實非常吵 這是一輛讓人愛恨分明的車 我喜歡它 因此 我知道許多年長的保時捷 車迷可能不認為911是真正的 Carrera 我們的收藏中確實有356款Carrera 我們其中一個獨特的車款是 59A 356 Carrera 1600 你無法相信 但這在很多方面 都類似於Carrera SR 這是保時捷首款用於 550Spyder的賽車衍生引擎 而且他們決定將其安裝在有軸桿 的街車上 以提 供更好的馬力提升 這明顯也是客製化打造的 非常漂亮 跟Carrera SR相比起來沒有那麼誇張 但這仍是一輛當時的賽車 從1956年起 保時捷不再提供一 種非常白的白色 而是開始提供一種稱 為象牙白的顏色 這種顏色帶有黃色調 在這個系列之外 看起來會是白色的 但內部當牆壁和地板形成 對比時 看起來是黃色的 但這是目前所提供的 最寬敞的白色保時捷 我們在白氏收藏館擁有 非常豐富的技術圖書館 這裡有從1951年、1950年開始的文件 備用零件清單、維修手冊等 除了樓上的技術 圖書館之外 我們 還擁有相當完整的保時捷車款收藏一家小型公司能製造出如此廣泛 且深入的產品 實在令人難以置信 我們從50年代至今都有行李箱組 在1990年代 保時捷決定 進入山地自行車市場 因此他 們也推出了一款公路車 我們買了 比例模型、文獻、海報 每張海報都是單獨收存的 它們並沒有捲起來 它們是平放在無酸背板上 裝在Mylar保護套中 每張海報都有自己的保護套 所以你可以將它們拿起並移動 而不會損壞海報 那什麼讓我愛上了保時捷呢 我父親在1977年底買了一輛全新的1978年款Targa 我幾年後出生 在成長的過程中 車庫裡一直都有這輛車 他現在還擁有這輛車 這是一輛只有一個主人的車 大約行駛了七萬英里 我就是在這輛車裡長大的 我從這裡的家鄉飛來 我會待上連續三週 我們在這棟大樓裡設置了居住空間 因此我們試圖將這視為一種近乎孤島的狀態 當我在此時 我正在分類零件 進行零件更換 讓汽車變得更好 每天不斷地完善它們 這裡的目標就是如此 我不認為很多人能每天早 上醒來並在許多非常棒的保 時捷車款周圍入睡 這一點我絕對不會視為理所當然 白色系列接下來會有什麼發展嗯 我們一直在尋找任何 白色且里程數較低的保時捷 所以無論那是輛需要加入收藏的二手車 我們都需要考慮 或者保時捷目前所生產的 任何車款 我們都在尋找