少子化缺工危機! 中研院AI自駕車 助物流抗缺工-民視新聞
1 次觀看·2026年11月6日
【民視即時新聞】AI科技快速發展,各行各業都希望透過AI突破侷限,尤其是汽車產業。事實上,美國加州早已實施"無人計程車"的政策;而台灣,少子化造成物流產業的缺工危機,找不到駕駛,也讓中研院積極研發「AI自駕車」,目前發展如何?
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視頻概述
AI 生成工研院研發出臺灣首輛自駕車,透過大量感測器與三種相機獲取360度周圍資訊,並利用深度學習模型與大數據精準辨識各類交通號誌。此技術目前已延伸應用於物流運輸業,旨在解決司機短缺的人力問題,並透過車聯網實現智慧交通的願景。
工研院是臺灣研發自動駕駛的重要機構
全臺第一輛自駕車就是在這裡誕生的
我們跟一般的車不一樣
就是我們整臺車子
到處都裝滿了感測器
因為我們要把360度
所有東西都要看得到
感測器除了用來判讀交通號誌
還能讓AI掌握車輛周圍的狀況
第一個呢我們就會收集很多紅綠燈的數據
紅燈黃燈綠燈啊這些
然後接下來呢我們丟到一個
所謂的深度學習的模型
讓它去學這些燈
其實我們很多燈的一個基本結構不太一樣
它發出來的光也不太一樣
所以這個東西就是變成說我們
結合軟體 AI 還有大數據
再結合我們的硬體
我們有三種不同樣的相機
來去完成這個紅綠燈辨識的任務
AI自駕車近年也被應用在物流運輸業
每逢過年過節貨物配送需求總是大幅增加
然而勞動人力不足卻成為大問題
物流是一個勞力密集相對的產業
它現在比較最明顯缺工的就是所謂的司機,物流司機
在邁向
智慧
交通的
發展上
AI自駕車也扮演重要關鍵角色
透過自駕車與車聯網的結合
渴望幫助人們實現理想交通的願景

