飛機遇到棺材角？部分殘骸找到。20歲女飛行員堅守到最後，NASA局長親自辯護。科技富豪生前一段話瘋傳！｜新視野 #每日爆新聞

星期日，一架私人噴氣式飛機在佛羅裏達州西棕櫚灘附近 突然從高空撞向一條公路，瞬間化為一團火球 事故地點距離川普總統的海湖莊園只有大約8英里 而就在飛機墜毀前約一個小時 川普乘坐的空軍一號剛剛從棕櫚灘機場起飛 這個巧合迅速引發網絡猜測 有人甚至懷疑這是不是一場針對川普的襲擊 但是隨著遇難者名單公佈 一個更加令人心碎的故事浮出了水面 一位45歲的科技企業家，一名只有20歲的女飛行員 以及坐在她身邊的55歲機長 在生命的最後時刻，留下了關於愛、責任與信仰的動人故事 11月3日飛機升降舵的大部分殘骸被找到 證實了墜機的部分原因 大家好，歡迎來到新視野，我是劉昕 11月1日星期日上午10點37分 一架裏爾60型雙引擎商務噴氣機 從德克薩斯州奧斯汀伯格斯特羅姆國際機場起飛 目的地是巴哈馬群島的北伊紐塞拉機場 這本來是一趟令人期待的旅行 機上共有7名乘客、2名飛行員 7名乘客中有一家四口，還有他們的朋友 以及照顧孩子的保姆 45歲的亞當·羅賓遜是一位科技企業家 他的妻子海倫·夏普40歲，經營自己的公關公司 同時也是一名陶藝家，他們有兩個孩子 女兒艾瑪只有4歲，兒子查理剛剛2歲 據TMZ報導，這次巴哈馬之旅 可能是為了慶祝亞當的生日 他們帶上了兩個孩子，也邀請了親近的朋友 對這個家庭來說 這應該是一次放下工作享受生活的機會 可是飛機飛到佛羅裏達州上空時，天氣開始惡化 當時飛機正在大約35000英尺 也就是10600多米的高空飛行 飛行員向空中交通管制報告 飛機遭遇輕度透明積冰和中度亂流 機組隨後請求繼續爬升2000英尺 試圖避開惡劣天氣，請求獲得批准 但是不到半分鐘，情況突然急轉直下 飛機開始急速下降 從駕駛艙傳來的無線電通話顯示 下降速度很快，達到了每分鐘上萬英尺 隨後超過每分鐘兩萬英尺 飛機已經嚴重失控 下午12點50分左右 這架飛機撞向佛羅裏達州格林埃克斯的一處公路交叉口 巨大的撞擊引發爆炸 現場留下一個大坑 飛機殘骸散落在周圍的道路、建築和居民區 地面一名男子腿部受傷，附近居民被緊急疏散 但是對機上的9個人來說，一切已經結束 第二天，遇難者家屬發表聯合聲明，公佈了7名乘客的身份 聲明中有一句話格外令人難過 亞當和海倫是盡職盡責的父母 4歲的埃瑪和2歲的查理是他們生命中的光 誰也沒有想到，這趟原本充滿期待的家庭旅行 竟然成了全家最後一次共同出行 而隨着亞當生前的一篇文章被重新發現 這場悲劇又多了一層令人難以釋懷的意味 亞當·羅賓遜並不是一位普通的上班族 他曾經在華爾街工作10年 後來進入科技創業領域，創辦了多家公司 其中包括 Retention.com 這是一家幫助企業進行數字營銷 識別潛在客戶的科技公司 在美國創業圈，亞當以直率大膽的經營風格著稱 他經常接受採訪，談論如何創業 如何建立公司，如何獲得客戶 但是與許多把工作視爲生活全部的企業家不同 亞當對成功有着自己的理解 今年4月，他在社交媒體上發表了一篇文章 談到自己在華爾街的經歷 以及創業以後對家庭生活的重新認識 文章開頭，他說 現在和我同齡，也就是45歲的人 會說自己每週工作70、80、90個小時是為了他們的家人 接著他寫道： 但是他們的家人真正想要的只是他們的陪伴 這段話如今讀來格外令人動容 亞當說：有些人不明白自己已經為家人提供了漂亮的房子 讓孩子進入私立學校，為什麼妻子和孩子還是不滿意？ 他們覺得自己如此努力工作 不就是為了讓家人過上更好的生活嗎？ 可是亞當看到了另一面 家人可能並不需要那麼多物質上的東西 他們需要的是丈夫能夠回家 是父親能夠陪孩子一起度過下午 使一家人可以安安靜靜地坐在一起 亞當說自己在創業初期就已經做出了一個決定 那絕不是我要做的事 他說的是那種為了事業不斷犧牲家庭 最後卻以家庭為藉口的生活方式 於是他和公司的聯合創始人約定 每天下午5點或者5點半就結束工作 到了那個時間，他們會合上筆記本電腦 停止討論公司的事情，回到自己的家庭 如果孩子有什麼活動，或者亞當想陪孩子做些什麼 他甚至會更早離開辦公室 對於一位科技公司的創始人來說 這並不是一個容易堅持的選擇 創業者總有做不完的事情 客戶需要回復，產品需要改進，員工需要管理 競爭對手也不會因為你要陪孩子就停止工作 尤其是在科技行業 長時間工作常常被視為成功的必要條件 但是亞當不認同這種觀念 他認為事業和家庭不一定是彼此爭奪時間的敵人 相反，兩者可以互相支持 他寫道：「我的家庭生活給我的工作帶來能量 我的工作也給我的家庭生活帶來能量 這正是他對事業與家庭的理解 他並沒有放棄事業，也沒有認為賺錢和創業不重要 他只是覺得一個人不應該為了追求事業上的成功 而失去享受成功的機會 擁有財富卻沒有時間陪伴最愛的人 這樣的成功究竟意味著什麼？ 更特別的是，亞當並不是在生命的最後時刻 才突然明白這個道理 他已經在這樣生活了 他努力創業，也努力回家 他熱愛自己的工作，也熱愛妻子和兩個孩子 11月1日他帶著家人登上飛機前往巴哈馬 從他生前的文字來看 這樣一趟與家人共同度過的旅行，正是他一直重視的生活 然而這一次，他們沒有抵達目的地 人們或許會問，如果亞當知道這會是自己最後一次旅行 他還會不會登上那架飛機？沒有人能夠回答 但是有一點可以確定 他生前已經盡力把時間留給了家人 在他的生命中 家庭並不是等到事業成功以後才準備享受的獎賞 家庭本身就是他努力生活的重要原因 這場空難中還有一位年輕人的故事同樣令人難忘 他叫納塔利亞·加德利亞·菲爾·蓋拉斯，只有20歲 納塔利亞在佛羅裏達州棕櫚灘縣長大 從很小的時候起，他就喜歡飛機，喜歡機場 也喜歡仰望天空 他的父親擁有飛行員執照 對他來說，飛行並不是一個遙不可及的夢想 2023年，17歲的納塔利亞就已經取得了私人飛行員執照 那時候她甚至還沒有取得汽車駕駛執照 當地CBS12電視臺曾經採訪過他 面對鏡頭，他說起朋友們對自己的調侃 朋友會說你連汽車都不會開 他卻驕傲地回答：是啊，但我會飛 一個17歲的女孩說出這樣一句話 可以想像她當時有多麼開心 對很多同齡人來說 駕駛汽車已經是成長過程中令人興奮的一件事 但是納塔利亞已經能夠駕駛飛機飛上天空 他的母親卡米拉後來告訴《紐約時報》 女兒熱愛飛行帶來的自由 從高處俯瞰世界是一種完全不同的感覺 娜塔利亞把對天空的熱愛變成了自己的職業道路 她接受專業飛行訓練取得商業飛行員資格 並獲得駕駛裏爾60型飛機所需的相關機型資格 不過她當時的資格並不允許她擔任這架飛機的機長 在11月1日的航班上他擔任副駕駛 坐在他身邊的是55歲的機長傑夫·格雷戈裏 兩個人年齡相差35歲 一位是剛剛踏上職業道路的年輕飛行員 一位是資深機長 他們共同負責把7名乘客安全送往巴哈馬 然而當飛機接近佛羅裏達州時天氣開始惡化 據納塔利亞家屬向《紐約郵報》透露 墜機前不久她還曾經給自己的飛行員男友賈斯汀發送短信 她告訴男友我遇到了亂流我遇到了結冰 這條短信成了令人心酸的細節 她的男友同樣是一名飛行員 應該能夠理解這些詞語意味著什麼 但是沒有人知道 當時的納塔利亞是否已經意識到接下來會發生什麼 根據空中交通管制錄音 機組最初報告的是可以應對的輕度透明積冰 以及中度亂流 隨後機組請求爬升到37000英尺 管制員批准了請求 但很快飛機開始異常下降 無線電中納塔利亞的聲音變得侷促 她報告我們正在下降8000英尺 Mayday Mayday 我們正在以每分鐘1萬英尺的速度下降 接下來情況更加嚴重 我們超速了每分鐘下降20000英尺 然後他說我們要撞到地面了 管制員仍然試圖與他保持聯繫 他繼續報告飛機的高度變化 以及大約60度的傾斜狀態 在最後時刻他已經知道 飛機正在以難以控制的速度衝向地面 但他仍在盡力與地面保持聯繫 與此同時駕駛艙中還傳出了另一個聲音 那是機長傑夫·格雷戈裏 據媒體對無線電錄音的報導 在飛機急速下降時他開始誦讀主禱文 《我們在天上的父願人都遵禰的名為聖》 一位55歲的機長在生命最後的時刻祈禱 一位20歲的副駕駛 則仍然向地面報告飛機的狀態 這段錄音成為事故發生後 最令人震撼的記錄之一 《每日郵報》表示最後幾秒鐘的音頻過於令人不安 因此決定不予發布空難發生以後 飛機墜毀的視頻以及最後的無線電錄音 很快在網絡上傳播 有人開始分析事故原因 也有人注意到飛機墜毀地點距離川普的海湖莊園不遠 而川普乘坐的空軍一號大約一個小時前才離開當地 於是網絡上出現各種猜測 有人懷疑導彈襲擊 有人把事故所謂的 DEI 也就是多元化、公平與包容政策聯繫起來 還有人把矛頭指向20歲的納塔利亞 他們質疑她的年齡、經驗 甚至批評她在最後時刻的無線電通話 這些言論引起了美國國家航空航天局局長 賈裏德·埃薩克曼的強烈不滿 埃塞克曼不僅是一位政府官員 也是一位擁有超過8000小時飛行經驗的飛行員 11月2日他在社交平臺X上發表長文回應這場爭議 他說自己看到有人把事故歸咎於導彈 DEI 甚至開始批評那位年輕副駕駛最後的通話 最讓他無法接受的正是針對年輕副駕駛的指責 埃薩克曼指出納塔利亞是副駕駛 在駕駛艙中副駕駛有責任指出可能存在的錯誤 這是良好機組協作的一部分 但在如此可怕的情況下，他一直在履行自己的職責 他持續與空中交通管制保持溝通，直到最後時刻 埃薩克曼說，他很可能早在最後幾次無線電通話之前 就已經知道自己即將死亡，但是他沒有放棄自己的工作 對於外界質疑他資歷不足的問題，埃薩克曼解釋 包機行業經常安排處於職業生涯早期的商業飛行員 與資深機長共同執行飛行任務 這種安排本身並不意味着違反規定 他強調，納塔利亞具備執行副駕駛職責所需要的資格 隨後，埃薩克曼談到了事故調查中尚未解決的問題 他說，外界並不知道這架飛機完整的維修歷史 也不知道飛機是否發生了結構性故障 即使確實發生故障 也還不知道故障究竟是亂流、超速 過度操控還是其他原因造成的 更重要的是，外界並不知道駕駛艙內發生的全部情況 因此，在調查完成之前，把事故歸咎於某一個人 或者某一種政治因素，都缺乏足夠依據 艾薩克曼最後呼籲讓調查人員去調查，讓事實公佈出來 同時，請尊重遇難者 也尊重那些仍然承受失去親人痛苦的家屬 隨着遇難者名單公佈 更多家庭的悲痛也逐漸被外界看見 在亞當一家四口之外，飛機上還有三名乘客 其中一位是孩子們的保姆安妮塔·瑪利亞·塞蒂娜 她負責照顧4歲的艾瑪和2歲的查理 對於兩個年幼的孩子來說 安妮塔可能是他們日常生活中非常熟悉的人 家屬在聯合聲明中特別提到了她 他們說安妮塔·瑪利亞溫柔而盡心地照顧艾瑪和查理 才真正成為了這個家庭的一部分 家屬還說她向我們展現了無條件的愛和奉獻精神 在這場事故的報導中 亞當因為擁有科技公司而受到關注 他的妻子海倫因為擁有自己的事業 和陶藝工作室也受到媒體報導 安妮塔沒有這樣的商業頭銜 她的工作就是照顧兩個孩子 而家屬記住的是她給予孩子們的愛與奉獻 同樣遇難的還有雷徹爾·裏德和查米·費爾 兩人是親密伴侶 家屬形容他們充滿快樂、熱愛冒險 他們熱愛自己的親人 也全心投入彼此共同建立的生活 家屬說從相遇的那一刻起 他們就決定認真經營這段感情以及共同的未來 可是這個未來也隨著飛機墜毀戛然而止 還有海倫在一些新聞標題中 她被稱為科技大亨的妻子 但實際上海倫自己也是一位創業者 她經營一家公關公司同時熱愛陶藝 並創辦了自己的陶藝工作室 她不僅是妻子和母親 也在努力經營自己的事業與愛好 家屬說，認識海倫的人都會愛上她 她和亞當的愛情，以及他們待人熱情慷慨的方式 給很多人留下了深刻印象 那麼，飛機爲什麼會突然墜毀？ 目前，美國國家運輸安全委員會，也就是NTSB 已經展開調查 11月2日，NTSB調查人員在新聞發佈會上表示 惡劣天氣將是調查的一個重要方向 事故發生時，佛羅里達州南部正遭遇雷暴天氣 根據飛行員與空中交通管制的通話 飛機在35,000英尺高空遭遇結冰和中度亂流 機組報告，機外溫度約爲零下47攝氏度 NTSB調查人員還透露，初步跡象顯示 飛機可能在撞擊地面之前就已經出現部分解體 這意味着調查人員需要在相當大的範圍內尋找殘骸 11月3日，調查人員發現 用於控制機頭的尾部左側升降舵的大部分 在距離墜機地點1.3至3.8英里處被找到 這一發現進一步證實，飛機在撞擊前就已經開始解體 此外，飛機高速撞擊地面形成的深坑已經積滿雨水 也增加了調查難度 有航空專家指出，飛機可能遭遇所謂的棺材角現象 這是指飛機在高空飛行時 最低安全速度與最高安全速度之間的空間變得非常狹窄 一旦速度過低可能發生失速，速度過高也可能導致危險 不過這仍只是技術推測，而非調查結論 究竟是天氣、結冰、飛機結構問題 還是其他因素造成事故，仍然需要進一步調查 事故的原因仍待調查 9名遇難者留下的故事 卻已經讓人看到生命中不同形式的愛與責任 好了，今天就說到這裡 喜歡我們的節目，請訂閱點讚和分享 謝謝大家，我們下期再見