「第一視角風光攝影」拿到新濾鏡如獲至寶，帥小夥按捺不住直奔湖畔和樓頂瘋狂長曝光！？

準備出門拍點風光 趕緊先來清點一下設備 相機依舊Z63 鏡頭依舊24-120 廣角長焦雨露均霑 我的scheme是先拍個有水面的地方 然後再去拍個車軌 到時候肯定要拍長曝光 濾鏡也給帶上 這個是綠巨能的ND加CPL二合一濾鏡 只要兩百出頭，性價比賊高 好，既然如此 Listen 本期視頻你只要點贊加評論 我將會在評論區抽出一位朋友 把我手中這枚 原味濾鏡給抽送出去 三腳架也少不了 今天帶個碳纖維腳架吧 這是綠巨能的 碳影A4 顏值不錯 這樣看來 現在我手上綠巨能的攝影配件是真不少 晴空一鶴排雲上 便影中分到碧霄 因爲你要知道 要拍出一張好照片 需要陽光與中分的聯手 至少目前的天氣 condition看上去還是不錯的 除了這個天有點霾 那麼好，現在已經是抵達機位了 把頭一轉 發現這就是著名的玄武湖 因爲今天出來是想拍一點長曝光的 所以這種帶有水面的地方 就是比較好的取景地了 馬上快5點鐘了 抓緊來佈置一下設備 先把腳架給抽出來 然後拿出相機吧 快裝板我已經提前裝好了 哦，稍等，我的熱靴蓋忘記裝上去了 哎，這樣就舒服了 現在這個光比有點大呀 然後馬上手持拍一張 給大家看一下是個什麼效果 可以看到，拍攝這種帶有水面的場景時 直接拍的話，水面就會顯得很髒很亂 如果用長曝光拍攝的話，水面就會變得絲滑許多 所以我帶的濾鏡就派上用場了，我先來安裝一下 我這款濾鏡能ND加CPL二合一濾鏡的ND減光部分 爲ND2到ND32連續可調 也就是對應1到5檔的減光量 鏡框有精準的限位點，所以5個檔位可以精準的調節 而CPL偏振功能也可以獨立旋轉調節 這樣就可以消除水面或者玻璃的反光 讓畫面色彩更加鮮豔，質感更好 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行 下面我來給大家演示一下 我馬上擰動CPL 大家注意看水面的變化 怎麼樣？是不是變得更透徹了？ 我又嘗試了一下五檔減光 這個天簡直黑下來了 來，防抖給它先關掉 對焦模式單點對焦 然後的話預設 我直接選擇風景 現在太陽還是太大了 我現在已經把五檔減光拉滿了 光圈的話就f9吧，也不要太小 不然會傷畫質 即使是這樣，快門速度十分之一還是過曝了 這還談何長曝光，所以說再等一會吧 這個天是越來越霾了 而且人也是越來越多了 感覺今天確實不太好出片啊 好，現在光線弱了一點 讓我來動一下參數 看一下長曝光是個什麼樣的效果 兩秒鐘曝光還正常 那就兩秒先試一張 哎喲，已經初見端倪 我靠，這天氣太渾濁了 日落直接沒了 而且估計今天的藍調也撈得很 不管了，現在硬著頭皮來拍幾張吧 既來之，則安之 大家平時拍長曝光的時候，是不是一般拉到 你看，30秒就已經拉滿了 下面我來教你解鎖一下超長曝光 直接打開菜單 自定義菜單找到D這一欄 把這個拓展快門速度範圍給它打開 那麼好，現在再來看一下 沒錯，60秒、90秒、120秒 最多能達到多少秒呢 沒錯，900秒，這你能信 當然啦，現在我們正常拍用不到900秒的，太誇張了 現在我ND減光是5檔 現在來爆一張30秒的 剛才爆了30秒，這也太絲滑了吧 水面直接跟鏡子一樣了，說實 這個天簡直一言難盡 再來拍最後一張就開溜 來，快門速度120秒，光圈F4 看這個湖面絲滑的，太舒服了 今天就這樣了 雖然說沒出什麼大片 但是出來一遭拍拍長曝光還是非常的舒服的 好吧，那今天就先這樣了 明天我再去找一個含有車流的 一個很夯的機位 再去拍一次長曝光 明天我勢必要出片 一會見 好啊好啊，我中分又回來了 這裡是一個拍城市天際線的一個機位 遠方是商圈CBD 然後底部是一個高架橋 車流量非常的密集啊 今天這個能見度也非常好啊 哼哼，今晚一定要出片了 依舊是裝備佈置時刻 這個綠巨能碳影A4三腳架不錯 外出我還是喜歡帶這種比較輕便的碳纖維 這個大概就1.3千克吧 顏值高，液壓雲臺，還有四分之一螺口 搭配怪手能把手機運動相機什麼的 連上去和相機一起拍 高度好像還不夠 讓我把中軸再往上給拉一點 好，這個高度非常好 先來單拍一張，檢查一下構圖如何 拍這種有車流的場景也用得到濾鏡 等到日落藍調的時候，路上的燈會打開 到時候再上ND給它拍一個長曝光車軌 爲了增加穩定性，我決定把我的攝影包給它掛上去 這樣拍攝的時候就更加穩定了 還要過一會兒纔會天黑亮燈 讓我們稍作等待 等一下，這個延時拍着拍着，發現旁邊 的日落非常的alluring 這你受得了嗎？ 反正我是受不了 趕緊來拍一張 好，現在陽光是徹底消失了 然後車燈開始亮了起來 這個時候就可以把濾鏡給安裝起來了 這種ND加CPL二合一濾鏡的好處就是 如果你又掃街又拍風光 就不用反覆更換濾鏡 你把ND檔位調到最小 就可以作爲獨立的CPL使用 而把CPL轉到無偏光的狀態 又能作爲獨立的ND使用 直接一魚兩吃 但是注意 這種二合一濾鏡聯合使用的時候 一定要先定偏振效果 再去控制曝光 也就是先把CPL給調好，然後再去動ND 順序一反的話，你想ND把畫面壓得很暗 這時候你再去轉CPL就看不太清了 而且你得不斷修正相機的參數 好，現在是日落和藍調的銜接時刻 然後你看路面上的燈都亮了 車輛也是絡繹不絕 我先把濾鏡摘了，拍一張試試 你注意看，車軌是斷斷續續的 不是很好看 開幹開幹，直接把ND擰到5檔 剛纔只能拉到2秒的快門 現在我直接幹到30秒 這樣的話就能記錄30秒內車輛的移動軌跡 這樣拍出來的車軌就會非常的絲滑 可以可以，總算是出片了 哇靠，驚鴻一瞥 這個角度也不錯啊 緊急，現在下調機頭 好，非常好，要抓緊時間了 這個餘霞很快就沒了 好了，這個天說死黑就死黑 再來個一張收尾可以結束了 但這個天好髒啊 不過至少比昨天要好 完美收官 收拾一下裝備，準備撤退 也是因爲好久沒有拍照 連着兩天出來拍了拍風光 緩解一下心情，還是非常不錯的 這裏漆黑嘛烏的 只有我一個人，有點慌 我要抓緊撤退了 那麼好，最後如果你覺得看得很開心 或者喜歡主播的解說 不要忘了一鍵三連支持一下 我是中分 我們下期再見 拜拜