西班牙高鐵追撞68死百傷 調度中心下錯指令

西班牙高鐵墜撞事故目前已知至少68人罹難，上百人受傷 交通部長表示 這起事故是因爲鐵路中央調度中心下達難以理解的指令所致 由於大選在即，西班牙朝野政黨已經全面暫停選舉造勢 許多乘客提及當下的遭遇，仍然心有餘悸 週三上午，西班牙中部托萊多省發生一起致命事故 一列西班牙國鐵AVE高速列車 從後方直接撞上停在軌道上的伊里奧民營高鐵列車 猛烈的撞擊力導致至少三節車廂翻滾墜落鐵路下方田野 首當其衝的一節車廂幾乎完全解體 現場散落着大量扭曲變形的金屬殘骸，一片狼藉 目前當局確認至少68人遇難 其中24人在西班牙國鐵列車上被發現 還有100多人受傷 其中15人傷勢嚴重 事故發生在烏爾達和洛斯耶貝內斯兩鎮之間 周圍停滿了救護車 運送遺體的車輛和直升機 超過500名救援人員在殘骸中 搜救倖存者和尋找罹難者遺體 幸運地，我喝了一杯咖啡，我坐了七號車 那是最受害者的一輛車，最破壞的一輛車 我至少在那輛車中遇到八個受害者 是的，我坐在Renfe的二號車上 幸運地,對我來說, 我從馬德里離開，在車輛的後座 因此，我沒有受到影響 根據知情 人士透露 由於電腦 信號 系統故障， 一輛載有147人的伊里奧民營高鐵列車停靠在鐵軌上， 隨後被另一列載有397人的西班牙國鐵AVE高速列車撞上 西班牙交通部長普恩特在週三的記者會上證實， 烏爾達路段的主信號系統發生電腦故障， 導致區域內所有列車自動緊急停駛 然而，鐵路基礎設施管理局調度中心 隨後卻授權西班牙國鐵列車恢復運行 而且沒有施加任何速度限制，最終釀成悲劇 並沒有重新建立這種系統， 這種決定是屬於控制中心的決定, 而是控制中心通過其工作人員 決定重新開發行動的決定, 正如我所說, 從我們的觀點來看, 這種決定是無法解釋的。 如果我們,正如我們必須的, 更加增加安全性, 以重新重新建立 我們的高速飛行系統的信心, 這就會成功了。 因爲在一個國家如西班牙, 新聞電視臺記者 郭淵熙綜合報道