獨家🚀 特斯拉 × SpaceX 要合體？！馬斯克的3.5萬億美元豪賭：終點只為移民火星？

好，咱來說個正經的哈 最近，馬斯克把大家在私下呀猜了很久的事兒直接說出來了 特斯拉和SpaceX到底該不該變成一家公司呢？ 他自己的回答是啊， 我覺得這是個好主意嗎？ 是的 一家造車，一家造火箭 現在就要住進同一個屋檐下了 上個禮拜呢，他還秀了一臺會飛起來， 而且還能跳過別的車的跑車 所以咱們的問題很簡單吶 馬斯克是在打造一家公司 還是一張去火星的車票呢？ 記得先點贊關注我們的頻道哦 接下來，我們來聊聊這個離奇的事兒 咱先說個冷知識啊， 大家知道SpaceX現在已經是上市公司了， 而且最近剛剛交出了一份超級猛的季度成績單， 營收比去年同期暴增161%達到了146億美元 那接着呢，馬斯克丟出了震撼彈啊， 特斯拉和SpaceX的董事會各自成立了特別委員會， 專門研究合併的可能性 他說：這是股東要求的 那這個委員會成立，全部都是獨立的董事 那馬斯克本人呢？ 這次他確實得迴避啊 他說自己是利益衝突方，不能參與 那打個比方啊， 這就像是個家族生意，對吧？呃， 老爸開了一家麪包店 隔壁那家奶茶店也是老爸的 那客人天天就喊着呀 乾脆把中間那堵牆給打掉嘛 這樣比較方便啊 可是老爸一個人說了不算 整個家族都要投票 而且這一票啊確實不好拿 馬斯克說特斯拉這邊啊 需要全部股份的一半同意 不只是說打算來投票的人同意就行了 這就像要全村的人 有一半都要到場才能辦，像一場廟會一樣 我們只能祝他好運了 那他呢也趕緊踩了一下剎車 因爲有人以爲這件事已經是板上釘釘了 馬斯克是老闆嗎 可是馬斯克說呀 那樣講還太誇張了 那到底爲什麼要合併呢 有三個理由啊 第一個呢就是規模 那合併後的公司市值大約會是3.5萬億美元 會是地球上最值錢的公司之一 那第二點呢就是少跑流程 這馬斯克很多項目本來就已經是橫跨好幾家自己的公司了 所以每做出一個決定都要不同的董事會 不同的股東要點頭纔行 比如說那個叫TerraFab的一個項目 這是一個合作晶片的項目 要供應特斯拉的自動駕駛 擎天柱機器人 還有那個SpaceX的AI計劃 馬斯克希望2028年底就能夠量產 那麼第三點就是掌控權 馬斯克持有的特斯拉將近五分之一的股份 但是在SpaceX卻握有股票的控制權 巴克萊這個銀行算過一筆賬 如果由SpaceX收購特斯拉 馬斯克在新公司大約會持股37% 卻能夠掌握約56%的投票權 這家銀行甚至認爲 在今年12月之前就可能宣佈這次交易 對了這還不只是馬斯克今年的第一場婚禮 今年2月這個SpaceX已經先和他的AI公司 叫XAI當時合併了 他當時發了文只寫了一句話 奔向星辰 奔向星辰 奔向星辰 大家要記住這句話 因爲火箭加汽車再加AI 這不只是什麼商業計劃了 這根本就是一臺星際的搬家卡車一樣 而馬斯克想搬去的地方 早就在特斯拉還不是他的公司的時候 就已經決定好了 所以接下來我們要跟着錢一路追到火星 OK時間要倒回2001年 馬斯克30歲啊 剛靠網絡賺到了第一桶金 一般人有了錢就會想買個遊艇什麼的 馬斯克卻想種一盆植物 不過是在火星上 真的這真的是他最早的夢想啊 就是在那個紅色星球上 放一盆小小的植物和一個小小的溫室啊 那一年他加入了火星學會的董事會 還捐了10萬美金 後來他發現火箭實在是貴得嚇人 於是他做了一件非常美國夢的事 自己造 那到了2007年他公開說 他的個人目標就是幫助人類探索宜居火星 這就是SpaceX存在的原因 還有那個星艦 也就是那臺星際巴士 但是劇情來了個大反轉 今年2月馬斯克突然按下了暫停鍵 因爲他說SpaceX已經把重心轉向了在月球上 建一座會自己成長的城市 因爲10年就可以做到這件事 但是要去火星呢至少要20年以上 好笑的是一年前他還自己說呀 月球只是讓人分心的東西 所以說人是會變的 我以前也說過我是不會開頻道做節目的 那然後呢有些火星迷就覺得被拋棄了 火星專家羅伯特·祖布林對福布斯說 這是一個天大的錯誤 但是馬斯克卻堅持 夢想其實沒有死 他說SpaceX仍然計劃 在5到7年之內開始建設火星城市 而且這個星際巴士是越來越近了 星艦在第14次試飛時 首次成功的進入了軌道 還部署了能夠正常運作的星鏈衛星 SpaceX預計2027年上半年 那也就是再過幾個月了 這個星艦就可以每週飛一次 好，那咱們現在就來講講那臺車 上週四 這個在德州的SpaceX基地 新款的特斯拉Roadster 衝上了一條往上卷的坡道 捲到整臺車都倒掛過來 它就那樣粘在上面 然後從尾端飛出去 在空中翻轉了180度 然後穩穩的四輪落地 接着它又用這個推進器 在行駛中跳過了一排 一整排的特斯拉車 從 CyberCab 到 CyberTruck 特斯拉Cyber卡車 還有 Model Y 和 Model 3 對了 而且這個車加速 從0到96公里 只需要不到一秒鐘的時間 咱們的車解個鎖 都不只要一秒 那這一個系列的空中翻滾之後 馬斯克說了什麼呢 他說成功了 他還稱這臺車是 最後一批人類駕駛汽車中 最好的一臺 確實如此 因爲有一個小細節 這個車表演的這些操作 車裏邊是沒有人的 車裏坐的是一個機器人 馬斯克說 這是爲了確保我們不會有人受傷害 也確實很有道理 那個翻滾誰能受得了 所以這就是特斯拉加SpaceX的合體 一臺會耍火箭特技的車 但是它看起來像去火星的交通工具嗎 咱要說一個很酷的事了 馬斯克其實已經把一臺Roadster送上太空了 那是在2018年 他用獵鷹重型火箭 把自己的那臺櫻桃紅色的Roadster發射上去了 這個駕駛座上還坐着一個叫星人的假人 那到現在呢 它還在繞着太陽轉 但是這臺新車呢 展示中只有短短的一跳 不是繼續的在空中飛行 那種持續飛行的狀態 那特斯拉自己的官網確實也寫得很清楚 飛行版還沒有獲准上路 這個價格呀 還有上市日期都沒有公佈 2028年纔開始生產 所以現在呢 它確實是一臺帶了點SpaceX性格的特技車 不是一個太空船 那這就帶到了 咱們今天的終極問題 去火星是不是要花很久很久呢 那咱得直接問問本人 馬斯克說 去火星大約是要飛六個月 而且不是說你想走就能走的 只有當行星排好隊的時候 纔有機會 每26個月纔會有這麼一次 所以假如你錯過了這個窗口期 那麼下一班去火星的巴士 就要等兩年多 這就像過年回家 沒搶到車票 那下一班只能趕上後年回家過年了 然後你還要再等六個月 那是整整的一個學期關在一個鐵罐子裏 每天看着同一群人大眼瞪小眼的 不過馬斯克確實承認這個旅程是可以縮短的 他說過只要技術到位最快可能只要90天 差不多就是一個暑假 那放假出發開學前就到 老師問你怎麼沒來上課呀 你說我剛到火星 好的那咱再來比比月球 馬斯克說月球每10天就能發射一次 那飛過去大約只需要兩天 所以一個週末就搞定了 背一個包就能出門了 這也正是它改變原計劃的原因 飛得快就學得快 先在月球上搞一搞 看看哪裏會壞 然後把它修好再繼續飛 可是火星呢，兩年才能給你一次機會 所以火星是不是太遠 沒辦法移居了呢？ 也不是不可能啊， 只是會比較慢 想想咱們的祖輩 當年漂洋過海啊， 下南洋去金山， 一趟船也是得好幾個月， 但是他們照樣落地生根， 有了自己的生活 所以呢，你確實沒辦法開着Roadster去火星， 你需要的是星艦 但如果有一家超大的公司啊， 同時造火箭 造機器人 造汽車， 還有AI， 說不定Roadster這臺車 就會是你登陸火星之後 坐上的第一臺車 不過呢，我也很好奇您的想法 如果去火星要六個月， 您會願意搬過去嗎？ 可以在下面給我留言哦 所以我的結論是啊， 大夢想需要耐心 馬斯克一開始啊， 只想在火星上種一盆植物 現在有了火箭機器人汽車， 還可能會變成一家超級公司啊！ 那股東們會不會說我願意呢？ 我想，我們可能很快就會知道答案 不過在那之前， 記得腳踏實地，仰望星空 還有就是點贊分享關注我們的頻道哦！ 祝大家週末愉快