中朝大橋が12年遅れで開通 北朝鮮を巡る中露の駆け引き

中国と北朝鮮を結ぶ新鴨緑江大橋が、12年にわたる遅れを経て正式に開通しました。中国側は2014年に完成していたものの、北朝鮮側では接続道路や税関施設の整備が進まず、長年にわたり供用開始が見送られてきました。一方、北朝鮮とロシアを結ぶ初の道路橋は、着工から開通までわずか1年余りでした。対照的な経緯の背景には、中露朝のどのような思惑があるのでしょうか。

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