非常典型的2個事故案例，告訴我們開車不要自以為是，習慣很重要

注意看 這裏是臨時改了一個道 主路車可以從這裏開進來 但是地上是導流線 這樣就讓一些人有點迷糊了 到底這個時候的導流線可不可以壓 看這輛白車就是其中的迷糊的人之一 他在這裏明顯撿了樹 也往右打了點方向 結果最後反覆猶豫 直接裝到了臨時設置的道路隔離上 大家記住了 遇到這種情況就不要看地面的標線了 以地面上的導流通道爲準 很多時候 比如一邊道路施工 甚至還會將導流通道設置在地鐵車道上 這種情況放心大膽開就是 這還沒完 這輛車坐上道路隔離後想倒出來 結果又不想有猛大的剎車踩 看來他沒有養成一個好的倒車習慣 就是要利用怠速去倒車 腳要放在剎車踏板上被殺 即使怠速倒不走 右腳輕點油門 使車子移動後就要立即將腳放回剎車踏板被殺 最後情急之下 這輛小車司機就將檔位掛到了前進檔 差一點又衝了出去 還好及時殺住了 到了最後這一步 他應該是要停車了 那麼就應該將檔位關入n檔 然後拉手剎 或者直接推進p檔拉手剎 但是他並沒有養成停車就拉手剎的習慣 差一點就再次受到更重的傷害 所以說 一些好的開車習慣對安全駕駛非常的重要 我們平日裏一定不要以沒太大事就不去這麼做 比如變了就要打燈 即使周圍沒車 打開空氣看也要打 爲的就是養成好的習慣 在關鍵時刻就能避免一場事故 我們再來看一個案例 兩輛車在到達路口前已經通過按喇叭進行了充分的溝通 最後卻還是撞到了一起 這是爲什麼呢 其實這兩輛車犯了相同的一個錯 就是自認爲做了預警後 別人就會主動讓自己 然後就睜眼瞎的往前開 他們沒有意識到 做預警也僅僅是警示 做完之後還得多加觀察 才能確保自己的安全 這就和一些人變態的時候打的轉向燈 然後根本就不看後面有沒有來車 然後就直接變過去是一樣的 最後出事了 還怪別人看不見他打轉向燈嗎 對於這種出事了都還不反省 還把責任推到別人身上的司機 我真的是想勸他別開車了 要開也只能中午開 今天對這兩個事故案例的分析讓你有收穫的話 別忘了讚賞支持一下 謝謝