郵輪都能建造80噸的排水量，為何航母卻只有十噸多呢？

有人問爲什麼不把航母造的超級大 這樣艦載機就可以像在陸地上一樣起降 也就不需要阻攔索與彈射起飛了 事實上並非如此 雖然全球最大的運輸船諾克奈維斯號 它的排水量達到了82萬噸 相當於八艘福特級航母十艘福建艦 但軍用艦艇和民用船舶的定位和用途不一樣 首先 郵輪只是運輸工具 而航母是大型綜合作戰平臺 其用途是軍事行動 所以航母建造有着非常嚴格的硬性 要求不是單純造大就可以的 首先是航母對航速的要求 民用船爲了節省燃料 基本都是跑最經濟的航速 很少會全速前進 但航母不同 航母的最大航速直接關乎到戰鬥裏 高航速迎風有利於戰機迅速起飛 高航速也意味着高機動性 船體太大過於笨重直接影響了航母的機動性能 這非常不利於航母躲避攻擊 所以航母的健身設計的不能像郵輪一樣又大又笨重 再就是健體強度要求 航母最主要的就是防禦能力 它必須能抵禦高強度的打擊 包括核爆衝擊 這可不是單純對特殊鋼材的標準要求高 更多的是對整個艦體的特殊加固 這些加強組件的重量非常大 航母艦體做的越大 其重量就會成倍上升 如果把航母造到80萬噸 那麼最先面臨的問題就是船體變大變笨重 航速下降機動性變差 這並不是單單加強動力就能解決的問題 因此八艘10萬噸級的航母絕對要比一艘80萬噸級的超大航母好使 這就是美國爲什麼不造一艘超大的航母 而是建造十幾艘標準航母的原因