高速路上的安全駕駛技巧，老司機親自開車演示，都是很重要的細節

注意看前方即將經過收費站 一般情況下 EDC通道扣左 人工通道扣右 經過時注意看通道上方的指示燈 紅色不能通行 綠色可以通行 如果有多個可以通行的通道 建議儘量走兩側的通道 因爲經過收費站後 地上一般都沒有分道線或者其他指引標線 而且成漏斗狀由寬向窄 如果走到中間通道 就不得不注意兩側的車輛都可能往你這邊靠 發生刮傷的概率自然就會高很多 但如果走到側邊通道 那就相對簡單多了 分道口這裏別走錯了 否則會向相反的方向行駛 會多走很多用路 儘量上高速前就將導航設置好 有導航提示自然就不容易走錯 如果沒開導航又不熟悉路 那看標牌這裏一定要注意 不用特意去看這彎彎繞繞的道路軌跡 只需看上面的地名在哪邊 那就走哪條道 比如這塊指路牌往重慶方向就走左邊 往長壽方向就走右邊 一目瞭然 也有些分道口是各自在車道上方設置的指路牌 指明瞭通往的方向 那種就更明顯了 但是要記住 只要經過了收費站 就算進入了高速路 扎到也算 因此如果發現走錯了路 千萬不要在扎到上停車 甚至倒車 那樣不僅會被重罰 而且還非常危險 很容易被後手追尾 大道上一般限速40 也有限速60的很多大道的彎道幅度很大 一定要控制好車速 避免裝到護欄上 那就當個事了 進入加速通道前 很有必要往左後方主路掃一眼 瞭解目前主路上的車流情況 在匯入主路時才能心中有數 在加速通道上要做三件事 一是打上左轉燈 二是通過左後視鏡觀察主路來車 三是將速度提升到最低60最佳80左右匯入主路 如果在匯入時主路上有鄰近來車 千萬不要去跟他搶道 大多數主路來車看見你這輛即將匯入的車輛 一般都會提前面到左車道給你騰出匯入空間 如果你發現對方沒有這麼做 很有可能是因爲對方沒有往左邊道的機會 或者是一些重型貨車不會隨意變道增加風險 對於沒有刻意讓你的主路來車 那麼你就要控制一下車速 讓對方開過去後再跟在他後邊匯入主路 在加速通道上這裏還有一個注意事項 就是如果前方有輛跟你一樣即將匯入主路的車輛 不要在加速通道上去炒車 否則你會擋住對方的匯入路線 如果他沒注意到底就很可能發生事故 匯入主路後不要立即就往左繼續變道 這個時候車速還沒提升起來 連續變道過去會嚴重影響那條車道上的後車行駛 如果他反應及時 也許就踩住了剎車 避開了你 如果他反應不及時 那你就等着被追尾吧 如果高速路有多條車道 那就走中間車道 如果只有兩條車道 那就走右車車道 這樣開車視野會更好 如果有緊急情況 可逃生的空間選擇也更多 速度提升起來後要超越前方大貨車 首先應該觀察左後視鏡 看有沒有臨近來車 沒有的情況下儘量離大貨車遠一點就變到過去 這樣更容易引起大貨車注意 然後觀察大貨車整體形狀 鎖了貨布有沒有掉下來的可能 他的前方有沒有障礙物會影響他正常行駛 排除掉這些情況才能跟上去炒車 靠近後觀察大貨車左前輪有沒有再往分道線靠 行駛軌跡線是不是在車道中間 排除掉這些大貨車可能變到過來的信號後就可以打上左轉燈 閃燈明底快速超越過去了 正常情況下 超完車後拉開與背上車輛的距離後就可以變回原車道了 但是前方不遠處還有兩輛貨車 而且此刻左車道後邊並沒有更快的車開上來 那麼我們就沒必要變來變去 繼續在左車道行駛 將這兩輛貨車超過去 如果今天開的這段路讓你有所收穫 別忘了點贊支持一下 謝謝