911 【4K】這是輛臨時從民用車改成勒芒賽車的保時捷 930 turbo

1975年，在日內瓦車展耀眼的燈光之下， 一輛白色保時捷911 Turbo靜靜地陳列在展區。 世界上最早生產的渦輪增壓器之一。 對大多數人來說，這不過是對未來的一瞥而已。 沒有人知道它即將創造歷史。 距離勒芒24小時耐力賽僅剩幾週之際， 瑞士-亞伯達賽車隊遭遇了災難。 一組駕駛員名單，沒有賽車。 他們的解決方案是？ 借一輛全新的公路行駛版911 Turbo。 接下來展現的是純粹的賽車臨場應變。 更多力量。 滾筒架 聚光燈。 臨時工程調整 還有一點工廠的魔法。 但歸根究柢，它依然是一輛公路車。 而在勒芒，它的表現也像一台賽車。 在穆爾桑海峽，那是一枚飛彈。 渦輪增壓動力突破競爭對手，勢如破竹。 但角落裡的情況卻說著另一個故事。 渦輪遲滞 煞車失靈。 不斷的維修。 有一段時間，這支隊伍甚至從觀眾的保時捷車上拆下零件，才得以繼續比賽。 不知怎的，它依然持續著。 24小時後，經過近4,000公里的折磨， 不可能的事發生了。 班上第一名。 第15名總體。 第一輛在勒芒獲勝的渦輪增壓保時捷。 一輛展廳車，征服了世界上最嚴酷的賽事。 在勒芒取得勝利後，車身編號23的賽車回歸了較為安靜的生活。 它的賽車塗裝被剝除了。 但就在短短一瞬之間，這位看似不可能的英雄再次獲得了成功。 這次，在瑞士的山區。 但後來，它消失了。 多年來隱藏在一個安靜的瑞士村莊裡。 當世界繼續前進時，這輛保時捷卻幾乎未受影響。 如今，它仍以驚人地原始狀態保存下來。 小心保存。 機械式恢復。 仍然保持其完美的匹配數字。 作家瑞安·斯諾德格拉斯在其 acclaimed的保時捷930 Turbo專書中稱之為 任何合法上路的保時捷Turbo第一代和第二代車型中，最重要的一款。 大多數賽車都是為榮耀而打造的。 這一個是不小心撞見的。 數十年後，它的故事依然提醒著人們一個截然不同的時代。 當直覺勝過計畫時。 即興勝過完美。 一款跑車成為了傳奇。