KHỦNG KHIẾP 27 TẤN PIN LITHIUM BỊ LẬT VÀ BỐC CHÁY VÀ PHÁT NỔ MÀN GIẢI CỨU SAU ĐÓ KHIẾN AI CUNG SỐC

Đây là một cuộc cứu hộ kéo dài nhiều ngày, bởi vì một chiếc tủ lưu trữ pin lithium nặng tới 27 tấn đã bị lật, sau đó lại xảy ra vụ nổ. Xin chào các anh em, sự việc này xảy ra vào ngày 26 tháng 9 năm 2024. Đây là một chiếc xe tải trở đầy các tủ lưu trữ pin lithium. Khi nó di chuyển gần cảng Los Angeles, đã bị va chạm tại một ngã tư, sau đó bị lật. Và người dẫn video cứu hộ của chúng ta vẫn là Josh Asta. Khi đến hiện trường, anh ấy nhận thấy toàn bộ hiện trường đã bị cảnh sát và cứu hỏa, phong tỏa một phần. Và lính cứu hỏa cũng nói với anh ấy rằng chúng ta không thể tiếp cận quá gần, bởi vì bên trong đang bốc khói. Có thể trên video, chúng ta không thấy khói. Nhưng dưới sự ngăn cản của lính cứu hỏa, nghĩa là không ai được tiếp cận quá gần chiếc xe tải này. Sau đó, Josh vừa có thiết bị drone trong tay, được phép quay bằng drone. Quan sát từ trên tàu, Josh nói rằng anh ấy nhìn thấy trong khung hình một số vị trí bốc khói. Thực sự có khói bốc ra. Vì vậy họ không thể tiếp cận quá gần. Điều này là đúng. Và bạn có thể thấy, toàn bộ môi trường xung quanh cảng. Giao thông rất đông. Là một khu vực thương mại lớn có đường sát. Có kho bãi và cảng. Vì vậy đây là một điểm trung chuyển. Nhưng cũng nhờ môi trường cảng. Ngoài con đường này, còn nhiều đường vòng khác. Đây là nơi tất cả hàng hóa tập trung. Có nhiều người nghĩ, cuộc cứu hộ như thế này chỉ vài giờ là xong. Nhưng thực tế cứu hộ kéo dài tới 3 ngày. Bởi vì khi gặp xe điện bốc cháy, hoặc tủ lưu trữ lithium khi cháy. Bạn thả súng nước cũng vẫn cháy. Video sẽ rõ hơn. Lúc này drone đang tiếp cận để quan sát. Và thời khắc nguy hiểm nhất sắp tới. Nặng cỡ nào? Ôi trời, sợ quá. Đột nhiên xảy ra nổ. Nếu có người kiểm tra lúc đó, sẽ bị thương. Sau khi cửa tủ bị nổ, khói bắt đầu bốc ra. Lúc này nhìn rõ hơn. Hình ảnh vụ nổ được quay cũng được. Nhiều phương tiện truyền thông sử dụng. Như một quả bom. Tôi không thể tin mình quay được cảnh đó. Lúc đầu nhiều người sẽ nghĩ. Sẽ nghĩ sao một nhóm người đứng quanh vật này. Không dám lại gần. Cho là họ nhát quá. Nhưng khi bạn thấy nó. Đột nhiên nổ. Bạn sẽ thấy. Họ có kinh nghiệm thật. Những lúc như này phun nước lên cũng vô ích. Mặc dù khói bây giờ không lớn. Có thể chỉ là một đến hai pin bên trong. Bắt đầu cháy chậm. Nhưng một tủ lưu trữ lớn thế này. Theo phân tích chuyên môn của George. Anh ấy từng xử lý vài trường hợp tương tự. Trọng lượng khoảng 60.000 pound. Tương đương khoảng 27 tấn. Những vụ cháy như vậy. Có vụ dữ dội. Có vụ chậm. Và khi cháy. Sẽ bốc ra nhiều khí độc. Theo họ nói. Khí độc này. Nếu hít phải có thể. Gây ra thân tích nghiêm trọng. Khi xác nhận tủ lưu trữ cháy. Ngay lập tức phong tỏa các ngã tư xung quanh. George cũng chia sẻ một trường hợp. Trước đây cũng có một tủ lưu trữ tương tự cháy. Cách xử lý lúc đó. Chính là vứt nó ở ven đường kia. Để nó tự cháy dần đi. Luôn chờ cho đến khi cả tủ điện cháy hết hoàn toàn. Nó tự tắt rồi mới tiếp tục xử lý. Nhưng hôm nay thì vị trí này lại khá khó xử. Bởi vì nó lại nằm ngay tại một ngã tư. Hơn nữa xung quanh còn là cảng và trung tâm vận chuyển. Khi bạn phong tỏa toàn bộ các con đường xung quanh. Sẽ gây ra hiệu ứng dây chuyển rất lớn. Nhưng hiện tại cũng không còn cách nào khác. Đừa bắt đầu bốc lên ngày càng nhiều. Nhưng nó không tạo ra kiểu cháy bùng dữ dội. Không phải loại cháy lớn khủng khiếp đó. Mà cứ thế cháy âm ỉ từ từ. Theo lời George nói. Sau khi họ đến hiện trường trong ngày đầu tiên. Họ rất nhanh phát hiện thứ này đang bốc khói. Sau đó xảy ra vụ nổ. Về sau họ quyết định tạm thời cứ để mặc nó. Phong tỏa toàn bộ các tuyến đường xung quanh. Không cho xe chạy ngang qua đây nữa. Bởi khi xác định đã cháy sẽ có rất nhiều khí độc. Sau khi phong tỏa ngã tư. Thì cứ để nó cháy trước đã. Bởi họ cần liên lạc. Với những đội cứu hộ có khả năng. Xử lý lại vật thể này. Hoặc nói cách khác là. Một số trung tâm cứu hộ của cơ quan chính phủ. Đến để xử lý nó. Nhưng nhóm của George thì không thể rời đi. Bởi họ chỉ phụ trách. Xử lý phần công việc nguy hiểm nhất trước. Những việc sau đó thì cần George và đội của anh xử lý thêm vài vấn đề. Giờ chiếc xe cứu hộ này. Bị cảnh sát yêu cầu dừng ngay tại lối vào nhánh đường. Để phong tỏa con đường. Thực tế trong ngày đầu đến hiện trường. Tất cả những gì họ làm chỉ là phong tỏa tuyến đường. Sau đó thì. Mọi người đều nhìn cái tủ lưu trữ năng lượng này. Đang cháy âm ỉ từ từ. Bởi họ không thể tiếp cận. Cũng không thể tiến hành xử lý. Muốn đến gần nó. Thì phải mặc đồ bảo hộ như lính cứu hỏa. Có rất nhiều thiết bị lọc khí. Mới có thể tiến lên quan sát ở cử ly gần. Đây là cảnh quay lúc tối ngày đầu. Josh ở hiện trường. Dùng flycam ghi lại. Bên trong tủ vẫn có những ngọn nửa phút xa. Khi thứ này cháy. Có thể một số bạn sẽ thắc mắc. Sao lại có khí độc. Thực tế bên trong nó có chất làm mát. Và rất nhiều kim loại hiếm. Cùng các loại nhựa. Và những thứ linh tinh khác. Khi chúng bị cháy. Những chất độc này vừa cháy. Vừa bay hơi. Tạo thành một hỗn hợp khí độc. Vì vậy tốt nhất là đừng đến gần nó. Một số cư dân mạng nước ngoài. Cũng bình luận rằng. Trước đây tại thị trấn của họ. Khi có một chiếc xe điện bốc cháy. Thì mùi khói sau đó. Lan khắp cả thị trấn. Và kéo dài rất lâu. Mọi người đều cảm thấy. Cực kỳ khó chịu. Tại đây. Cũng mong những bạn thích video. Hãy bấm like nhiều hơn. Bình luận, theo dõi và lưu video. Tôi không biết có ai khác đăng. Những trường hợp tương tự hay chưa. Nếu như tôi là người đầu tiên. Chia sẻ vụ việc này với mọi người. Thì tôi cũng hy vọng các bạn. Có thể lan truyền thêm. Bởi vì vụ cứu hộ này. Thực sự có thể cho một số. Bạn bè làm cứu hộ trong nước chúng ta. Bao gồm cả các trạm cứu hỏa. Cung cấp cho họ. Một số trường hợp tham khảo. Bởi vì hiện nay. Những loại tủ lưu trữ năng lượng. Cũng ngày càng nhiều. Và số lượng xe điện cũng ngày càng tăng. Thực ra xe điện bóc cháy. Thì chúng ta nhìn thấy hàng ngày rồi. Nhưng tủ lưu trữ năng lượng. Thì cá nhân tôi đây là lần đầu tiên thấy. Hình ảnh hiện giờ là sang ngày thứ 2. Những người chuyên xử lý. Vật liệu nguy hiểm. Đã đến khu vực này. Nhưng đội cứu hộ của George thì vẫn. Không thể tiếp cận để quan sát. Vì những người đang thao tác. Tại hiện trường. Đều mang đầy đủ trang bị bảo hộ. Việc họ cần làm bây giờ. Là tách tủ lưu trữ và dơ móc ra. Quá trình tách như thế này. Thực ra rất đơn giản. Chủ yếu là do tủ lưu trữ đang cháy. Xin ra các khí độc hại. Khiến công việc. Tại hiện trường tiến hành rất chậm. Sau đó tách container. Ra khỏi khung xe. Thực tế. Khi George và nhóm của anh ấy. Ngay đầu tiên đến hiện trường. Mọi người ở đó đều biết. Phải tách phần đầu xe. Với container ra. Thực ra sau khi tách ra. Có thể ngăn phần đầu xe bị cháy. Vì bên trong đầu xe. Vẫn còn chứa nhân liệu. Có thể kiểm soát toàn bộ ngọn lửa. Tương đương giảm thiểu các tình huống. Chưa biết trong tương lai giảm rủi ro. Như lúc đó container vừa mới cháy. Mọi người đều không dám đến gần. Cũng không có cách nào tiếp cận. Vì vậy chỉ còn cách lạng lẽ chờ đợi. Từ góc nhìn này các bạn có thể thấy. Tất cả lính cứu hỏa. Tại hiện trường này. Đều mang bình thở. Đều mang bình khí. Ít nhất tôi đã nắm được kế hoạch. Nhìn như vậy. Một phần dầu diesel cũng đã bị dò dỉ. Bây giờ phần thùng xe. Đã được tách ra thành công. Tiếp theo là đảm bảo container này. Không tiếp tục cháy trên đường. Tiếp tục cháy. Lúc này nhìn đã thấy. Không còn lửa nữa. Nhưng tại hiện trường họ cũng không chắc chắn. Liệu vật này. Có tiếp tục cháy hay không. Vì vậy trước hết dùng xe nâng chuyển nó. Ra một khu vực trống. Và tại đó đã chuẩn bị sẵn. Chải tấm trồng cháy. Và bạt trống thơm. Trên đó còn đặt lớp thép nâng lên. Như vậy ngăn không cho trực tiếp cháy xuyên qua tấm bảo vệ. Trực tiếp xuống đất. Ai mà biết được pin lithium bên trong. Có còn tiếp tục cháy hay không. Cả tủ có thể cháy tiếp hay không. Ngọn lửa này được chúng tôi mô tả. Là khá ôn hòa. Không xảy ra nổ dữ dội. Không có lửa bùm cao. Không có tình huống đó. Nó chỉ cháy chậm. Ôn hòa. Vì vậy bạn không chắc chắn. Liệu pin bên trong đã cháy hết chưa. Đây là đêm hôm sau. Vì khi tủ lưu trữ trước đã được chuyển đi. Đã từ từ chuyển sang màu đen. Ross và nhóm bây giờ cần làm. Là chuyển phần đầu xe. Và Zermatt đi hết. Để giao thông ngã tư này trở lại bình thường. Vì tôi khi xem báo chí đưa tin. Nói rằng chiếc xe tải này trong quá trình vận chuyển. Đã xảy ra va chạm. Nhưng nhìn góc nghiêng khi đổ của nó. Cũng có khả năng không xảy ra va chạm. Chỉ là xe khi rẽ. Có thể do trọng lượng phía sau. Và xe rẽ với tốc độ hơi nhanh. Dẫn đến lật nghiêng. Trước đây cũng có những trường hợp tương tự. Các xe tải chở container. Khi rẽ do tốc độ cao. Hoặc container không được cố định. Bị văng ra khỏi xe. Trường hợp như vậy có nhiều. Vậy nên cụ thể xảy ra như thế nào? Một số báo cáo va chạm có thể không đúng. Không chính xác. Nhưng không có tuyên bố cụ thể nào. Nói rằng tai nạn gì đã gây ra việc lật xe này. Hiện giờ là điều chỉnh. Họ chuẩn bị đưa phần đầu xe đi hết. Xe cứu hộ đã nối phần đầu xe xong. Còn họ. Cuộc cứu hộ lần này đã hoàn thành 95%. Còn 5% còn lại thì là vào ngày thứ 3. Nhóm của George lái xe đến khu vực lưu trữ này. Thực ra vào lúc này. Toàn bộ khoang chứa thực sự đã không còn cháy nữa. Trong hiện trường bạn có thể thấy có người luôn quan sát nó. Không ai biết thứ này. Liệu có tiếp tục bốc cháy hay không. Cũng không biết liệu có người tò mò. Rồi lại tiến lại gần hay không. Vậy nên phải có người canh giữ. Mà mục đích của George và mọi người khi đến đây. Là để đưa khoang lưu trữ này. Lật ngược lại. Đưa nó về đúng tư thế. Sau khi đặt nó đúng vị trí. Tiếp đó. Khi xác nhận nó không còn khả năng cháy lại nữa. Thì sẽ có đội ngũ chuyên nghiệp. Đến thao dỡ toàn bộ khoang lưu trữ năng lượng này. Dù sao thì trong trạng thái này. Nó giống như một quả bom hẹn giờ vậy. Không ai biết nó sẽ. Có tiếp tục phát nổ hoặc bốc cháy lại hay không. Phải thao dỡ hoàn toàn nó. Mở nó ra. Lấy toàn bộ các bộ pin lithium bên trong ra ngoài. Tất cả đều phải được lấy ra. Khi họ thực hiện công tác lật khoang chứa lần này. Cũng có rất nhiều người lo lắng cho họ. Bởi vì họ không mặc bất kỳ đồ bảo hộ nào. Đúng là thứ này hiện giờ không cháy nữa. Nhưng tiếp theo sẽ như thế nào. Thì chẳng ai đoán được. Toàn bộ công tác lật khoang thực ra rất đơn giản. Vì đây là xe cứu hộ chuyên dụng. Nên hai bên có các dây cáp thép khác nhau. Một bên thấp để nâng hạng. Nói chung chiếc xe này được trang bị nhiều tời cuốn cáp. Nên khi thực hiện. Dạng công việc lật và treo nâng này. Họ làm rất nhẹ nhàng. Một bên thả lỏng. Một bên xiết lại là được. Chỉ là lần này là hai xe cùng phối hợp nâng hạng. Loại này thuộc dạng treo nâng phức tạp. Và nguy hiểm. Nhất định phải có người chuyên nghiệp thực hiện. Và bạn có thể thấy họ luôn dùng. Bộ điều khiển từ xa không dây để thao tác. Như vậy trong quá trình treo nâng. Họ có thể quan sát tốt hơn. Tôi không biết bộ điều khiển không dây này. Có thể thực hiện. Liên động hai xe cầu hay không. Bởi vì hiện nay có một số. Loại cầu trục trong nhà sửa. Hay gọi là xe cầu trên cao. Chúng có thể điều khiển liên động hai xe cùng lúc. Bằng bộ điều khiển không dây. Bây giờ toàn bộ khoang lưu trữ. Đã được lập lại hoàn toàn. Và mọi người có thể thấy phía dưới. Có các ớt điện bảo hộ. Tiếp theo George và mọi người sẽ phối hợp. Giúp thao dỡ những thứ này. Nhưng phần phối hợp của họ. Chủ yếu vẫn là làm các công tác treo nâng. Công việc này sẽ kéo dài khá lâu. Tuy nhiên phần nguy hiểm nhất. Đã hoàn thành xong rồi. Nội dung hôm nay. Cũng chia sẻ với mọi người đến đây thôi. Hy vọng những ai thích nội dung này. Có thể ấn like nhiều hơn. Bình luận. Theo dõi và lưu lại. Đồng thời cũng cảm ơn một người bạn trên bilibili. Một cư dân mạng nào đó. Tôi sẽ không nhắc ID của họ. Vì đôi khi nhắc ID của người ta. Có thể khiến họ gặp chút phiền phức. Bởi vì trường hợp hôm nay. Thật sự là do người ta nói rằng. Bạn có thể phân tích trường hợp này. Cho mọi người xem. Và cảm thấy trường hợp này khá thú vị. Vì trước đó tôi đã đăng 2 video cứu hộ. Của Josh. Và xe cứu hộ X-Star. Anh ấy nói. Cuối cùng bạn cũng làm nội dung phân tích trên kênh rồi. Thế nên. Thật sự cảm ơn cư dân mạng này trên bilibili. Đồng thời tôi vẫn muốn nói lại. Hy vọng mọi người có thể chia sẻ trường hợp này. Bởi vì nó. Thật sự có thể giúp các lính cứu hỏa trong nước. Khi làm những nhiệm vụ tương tự. Có thể phân tích từ trường hợp này. Giúp ra một số kinh nghiệm.