Đan Mạch xây đường hầm dìm dài nhất thế giới-Инженеры Дании Строит Самый Длинный Погружной Тоннель В Мире

Đan Mạch đang xây đường hầm dìm dài nhất thế giới dưới biển Baltic. Đường hầm Fehmarnbelt sẽ nối Đan Mạch với Đức bằng những đốt bê tông nổi khổng lồ nặng hơn 73.000 tấn.

Trong bộ phim tài liệu này, bạn sẽ thấy các đốt hầm khổng lồ được chế tạo trong một nhà máy xây riêng cho dự án, đóng kín bằng vách ngăn tạm thời, làm cho nổi trên mặt nước, kéo ra biển Baltic và từ từ hạ xuống một rãnh đã được chuẩn bị dưới đáy biển. Mỗi đốt phải được định vị với độ chính xác cực cao và kết nối với đốt trước đó trước khi đường ô tô, đường sắt và các hệ thống an toàn được lắp đặt bên trong.

Tại sao Đan Mạch và Đức lại chọn đường hầm dìm thay vì một cây cầu? Các kỹ sư điều khiển một kết cấu bê tông lớn như tàu biển bằng cách nào? Điều gì giúp hàng chục nghìn tấn bê tông có thể nổi, và các mối nối dưới nước được giữ kín trong nhiều thập kỷ ra sao?

Đường hầm Fehmarnbelt dài 18 km được thiết kế để trở thành một tuyến giao thông quan trọng giữa Scandinavia và Trung Âu. Tuy nhiên, quá trình xây dựng đòi hỏi những hoạt động hàng hải phức tạp, tàu chuyên dụng, các giới hạn về môi trường và sự phối hợp giữa hai bờ biển Baltic.

Đây là câu chuyện về kỹ thuật hiện đại, công nghệ xây dựng đường hầm dưới biển và một siêu dự án có thể thay đổi giao thông giữa Đan Mạch và Đức.