Kỹ Năng Lái Xe Phòng Thủ Mà Lái Mới Cần Biết Lái Xe Tốc Độ Cao

Người mới chạy cao tốc cần chú ý gì? Có những lưu ý quan trọng nào? Đầu tiên, xe không có access ra đi làng sách. Có access ra thì đi ra. Vào trạm thu phí, có thể cho góc cột A bên trái đi theo mép đường bên trái. Như vậy sẽ gần trạm thu phí, tiện lấy thẻ. Dừng xe xong nhân viên sẽ đưa thẻ cho bạn. Hệ thống đường bộ thành công, chỉ là đèn chuyển xanh. Các bạn mới chú ý, sắp vào làng dẫn đầu tiên cực quan trọng. Ngã tư này phải chọn cho chuẩn. Nhìn dõi trái đi đâu, phải đi đâu. Lỡ sai ngã tư này, đành phải chạy tiếp, ra lối tiếp theo quay đầu. Trước khi vào cao tốc, đều phải qua làng dẫn dài lắm. Lúc này phải chậm lại, tốc độ 40 là được. Càng chậm càng an toàn. Như vậy sẽ giảm thiểu tối đa việc bị lật hoặc trượt. Mọi người nhìn phía trước, chúng ta sắp nhập vào đường chính. Trước khi nhập đường chính, bật đèn, quan sát gương chiếu hậu trái, xác nhận an toàn. Vào số, đánh lái, vào làng bên trái. Lưu ý khi chuyển làng đừng đi chậm gì gì, rất dễ bị xe xâu tông. Chúng ta đang đi trên đường cao tốc 2 làng. Bên trái là làng nhanh, bên phải là làng chậm, làng xe tải. Xe tải lớn chỉ đi làng phải. Bật suy nhang trái, vào làng nhanh bên trái. Bên phải có xe tải lớn, khi gặp xe tải. Có 2 lựa chọn, dượt hoặc giữ khoảng cách. Xe tải rất to, nếu có sự cố khẩn cấp bạn không phản ứng kịp. Phía trước có xe nhỏ đi làng nhanh, tốc độ không nhanh. Trường hợp này, rất có thể là người mới lái. Nên ta bật đèn suy nhang phải, xác nhận an toàn rồi chuyển làng. Sau khi đạp ga, dượt xe nhỏ, quay lại làng trái, làng nhanh. Người mới, nếu sợ đi làng nhanh bên trái, bạn đi làng phải cũng được. Tuyệt đối đừng đi nhanh bên trái. Cao tốc cứ cách 1 đoạn lại có chạm dừng, tiếp theo chúng ta sẽ xuống chạm dừng. Nhớ, trước khi xuống chạm dừng phải vào làng phải nhất. Vì sắp vào chạm dừng sẽ có dạch liền, mọi người thấy rồi đó, vạch liền không được đổi làng. Bật đèn suy nhang phải. Theo xe tải phía trước vào chạm dừng. Chạm dừng chân có chạm săn, gà ra sửa xe, xe điện và chạm sạc, nên mệt thì cứ vào nghỉ ngơi. Tiếp theo chúng ta vào đoạn cao tốc, dành đai. Khi chạy cao tốc dành đai, mọi người chú ý xem giới hạn tốc độ, không phải đoạn nào cũng 120. Người mới chỉ cần nhìn tốc độ là được. Đừng quá tốc, đừng đi quá chậm, đừng sai luật. Nhìn này, chúng ta đang đi trên cầu cao, khi đi trên cầu cao như vậy. Chỗ này giới hạn 1km, tuyệt đối không được dượt quá. Nếu xảy ra tai nạn trên cầu này sẽ rất phiện phức, và còn nguy hiểm nữa. Chúng ta chỉ cần đi đúng làng đường theo luật giao thông. Gặp xe tải ở giữa, đừng đi song song dượt qua là được. Phía trước sắp qua 1 đường hầm lớn. Mỗi lần chuyển làng cao tốc đều phải qua hầm. Đầu tiên ta đi làng phải bật đèn xi nhang phải. Quan sát gương chiếu hậu phải xác nhận an toàn đổi làng. Tiếp theo là đoạn đường cao tốc và đường dẫn. Nên cố gắng phanh nhẹ giảm tốc độ. Đường dẫn thế này không yêu cầu tốc độ 40 ta cứ chạy 60 là được. Thấy xe phía trước lỡ lối rẽ nên dừng chờ bên trái. Nên ta bấm còi nhắc họ, ta tắt vào làng phải. Người mới lái cao tốc, tuyệt đối, đừng lỡ lối rẽ mà dừng bên trái đợi. Còn nghiêm trọng hơn, càng không được lùi xe, không thì trừ 12 điểm, mất bằng lái. Giờ trái phải đều là dạch liền. Nhiều người mới gặp cua gấp hay quay không tốt. Thực ra khúc cua trên cao tốc, góc cua đều giống nhau, nên vô lăng ta cũng giữ cố định một góc, như vậy vào cua sẽ rất dễ dàng. Dù xe phía trước còn khá xa, nhưng tốc độ ta cứ giữ khoảng 60 là được, đừng đi quá nhanh. Đi nhanh trên đường vẫn dễ bị lật. Phía trước, đường dẫn kết thúc, sắp nhập vào làng 9. Chú ý lúc này, phải quan sát kỹ xe bên phải, xác nhận an toàn mới nhập làng. Sắp vào trạm thu phí. Phí đoạn trước đã trả rồi, giờ lấy thẻ lại. Mọi người xem, mấy giờ lấy thẻ thao tác thế nào. Sau khi dừng xe, khảnh tay máy sẽ tự điều chỉnh độ cao xe. Tôi bấm nút là lấy thẻ được. Bên phải có một xe tải lớn.