Quán Cafe Nguy Hiểm Nhất Thế Giới Ở Việt Nam.

Đây là quán cà phê nguy hiểm nhất thế giới. Ngay cả những người gan dạ nhất cũng sợ hãi lắc đầu. Không phải cà phê ở đây quá đắng, mà là vì để uống được một ly cà phê ở đây là một lần thử thách với từ thân. Chúng ta đang có mặt tại đèo Mã Pì Lèng, là cung đèo hiểm trở bậc nhất Việt Nam, núi liền Đồng Văn và Mèo Vạc. Với những khúc cua tay áo liên tiếp, một bên là vạch núi dựng đứng, một bên là vực sâu hunh hút. Chính sự nguy hiểm nghẹt thở ấy, cùng cảnh sát hùng vĩ nhìn xuống sông Nho Quế, đã biến nơi đây thành thử thách đầy mê hoặc, nhưng cũng đầy mạo hiểm cho bất kỳ ai đặt chân tới. Em ơi, đường nào lên quán cà phê ở trên đỉnh núi? Đường này đi anh ơi. Đường này đi à? Ờ. Đi gì lên đấy? Hả? Đi gì lên đấy được? Đi xe máy mới được. Xe máy mới được à? Đúng rồi. Một năm mươi mới được? Đúng rồi. Như cái xe của em đi được không? Được anh ạ. Được à? Vâng. Thế bình thường đi được một người hay hai người lên? Hai người này. Em chở được lên không? Có ạ. Em là xe ôm à? Đúng rồi anh ạ, xe ôm đây anh ạ. À, xe ôm chuyên chở lên trên quán cà phê trên đỉnh núi kia. Nhưng mà bao nhiêu tiền lên một lần? Cạn chở lên là 2 triệu. 2 triệu. 2 triệu á? 2 triệu. 2 triệu? 2 triệu. Không phải 2 triệu. 2 triệu nha. 2 triệu. À, 2 triệu. Cứ tưởng 2 triệu một lần thì cao quá. Thôi để lên xa không em? Đây, lên trên đấy khoảng hơn 1 cây. Hơn 1 cây. Còn em này sao? Em này có chạy không? Dạ. Em có chạy xe ôm không? Ờ. Thế em lấy rẻ hơn hay bạn này lấy rẻ hơn? Không. Giống nhau hết anh ạ. À, giống nhau hết à, đúng không? Giống nhau hết. Em mấy tuổi rồi? Em 22 tuổi. 22 tuổi. Em tên là gì? Em tên là Sử. Sử ạ? Sùng. Thế còn em tên là gì? Em tên là Sử anh ạ. Sử. Em tên là Sử ạ. Sử đúng không? Cái này điêm tai quá, không nghe thấy gì cả. Làm cái công việc này lâu chưa Sử? Làm cái công việc này được 2 năm rồi. 2 năm rồi. Đúng rồi anh ạ. Là em đã chở bao nhiêu vị khách lên trên kia rồi? Nhiều khách rồi. Nhiều khách lắm à? Thế 1 lần mà 100 nghìn như thế là nhiều hay là ít? Có hơn 1 cây số là nhiều hay là ít? Ít ạ. Ít ạ? Bởi vì đường này là đường dốc và nó hơi khó quan. Cần đây à, đường dốc quá đúng không? Đúng rồi anh ạ. Nhưng mà có bảo hiểm không? Có. Anh ngồi xem em có bảo hiểm không? Có. Có bảo hiểm không? Chắc không? Chắc. Có bảo hiểm an toàn? Có an toàn anh ạ. Rồi phải đảm bảo an toàn cho anh đi lên và đi xuống nhé. Vâng vâng anh. Đồng ý không? Đồng ý ạ. Em đi theo em chạy được mấy năm rồi? Mấy năm nay ạ. Mấy năm nay. Thế là em sau bạn này à? Bạn này kinh nghiệm dày dạn hơn. Ngày chạy được bao nhiêu chuyến? Ngày... Nếu có khách thì... Nhiều nhất đi, ngày nhiều nhất chạy được bao nhiêu chuyến? Nếu không có khách thì ngày nó được 1, 2 chuyến thôi. Nhưng mà sao 1 ngày mới chạy được 7, 8 chuyến? Nhưng mà... Ngay đây mà ạ? Ngày lễ là khó. Nhưng mà ngay đây mà chạy lên có 1 cây thì anh nghĩ chạy được nhanh chứ sao mới có 7, 8 chuyến ạ? Hay là 7, 80 chuyến? 7 không, 7, 8 chuyến thôi. 7, 8 chuyến thôi. Thế là bây giờ là nó ít người. Ừ. Thế mùa du lịch thì được nhiều nhất bao nhiêu? Lúc mùa du lịch thì em ở đây mà. À có đông người. Lúc mùa du lịch thì sẽ có đông người chạy đây. Và những ngày vắng này chỉ có 2 em thôi. Sùng và Sử đang chạy đúng không? Đây là các em phải dùng những chiếc xe. Đây là hiệu gì đây? Exciter 150 thì mới có thể lên được. Con dốc, trên đấy dốc lắm à? Nguy hiểm phải không? Bình thường thôi ạ. Nhưng mà sợ không? Em sợ lắm. Có ai bị ngã bao giờ chưa? Có nhiều lắm. Có lúc này không lên được. Có nghĩa là tự lên là có nhiều người ngã rồi. Thế còn các em chở lên thì có ai chở lên ngã chưa? Chưa anh ạ. Chưa à? Phải không đây? Phải ạ. Chắc chắn nhé. Phải đảm bảo an toàn nhé. Có người không tin thì nó tự lên xong là nó ngã xe. Thế người ta là dắt xe xuống. Thế các em làm 1 tháng như thế thì thu nhập sao? Làm 1 tháng chỉ làm đủ ăn đủ thôi anh. Có tốt hơn đi làm nương không? Tốt hơn đi làm nương đúng không? Nhờ phát triển du lịch và có những vị khách đến đây thì như các em Sử này với cả em Sùng đúng không? Là có kinh tế tốt hơn rồi, đỡ hơn đi làm nương vất vả. Ở dưới này là có thôn, có làng gì không ạ Sử? Ở dưới này có làng ạ. Có nhiều làng. Nhiều thôn, nhiều làng. Và mọi người cũng phải đi lại thế này ạ? Không phải đến đây. Khi mà lên đây thì hôm nay rất là mọi người sẽ ăn nên là khi bằng xe ôm thì các em như là em Sử, em Sùng có thể là kiếm được nguyên quản thu nhập trong 1 tuần sớm ở đây này. Và thứ 2 nữa là cũng để đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình. Thế là cái con đường lên đây nó rất là rốc luôn ạ. Nó khá là nhỏ. Rất là may là sau cái hành trình này chúng ta đi lên là không có gặp 1 cái xe. Cái quán cà phê này thì nó nằm treo mình ở bên 1 cái vách núi. Nó cao hơn cả trên đỉnh Mã Phi Lèng luôn. Nó cao hơn đèo Mã Phi Lèng rất là nhiều. Nó nằm trên đỉnh à? Đỉnh này là đỉnh cao nhất, không ai sốn. Đỉnh cao nhất ở khu vực đèo Mã Phi Lèng? Đúng rồi. Em Sử lái nhẹ nhá, em Sử lái rất là nhẹ đây. Có tay nghề. Tại vì em ấy lái 2 năm rồi. Nhưng mà anh sẽ khi mà xuống chắc là sẽ sợ hơn rất là nhiều rồi. Không ạ. Không sợ hả? Chỗ anh đi thì tôi không sợ. Chắc là có thể là các em ấy đi quen rồi. Nên là đúng là đi lên trên cái cung đường này nhìn nó khá là mạo hiểm nhá. Nó giống như là mình đang chơi 1 cái trò chơi mạo hiểm vậy. Rất là ghê. Hiện tại thì Hùng đã đến trước cửa của cái quán cà phê Mí Pó Cà Phê. Đây là 1 cái quán cà phê rất là đặc biệt luôn. Các bạn nhìn thấy không? Đây chính là cái view mới là ở cầm của cái quán cà phê này thôi. Mà có 1 cái view nhìn nó rất là đáng sợ luôn. Bây giờ Hùng sẽ đứng ra ngay sát đây. Đây là 1 cái vách vực sâu hoãm. Và nó có thể sâu đến hàng nghìn mét, hàng cây số. Rất là đáng sợ luôn. Sau khi đi xe ôm xong thì mình sẽ phải tiếp tục đi bộ trên những cái cầu thang đá. Và cũng chưa biết là khi nào mới có thể uống được cái ly cà phê ở trên này nữa. Ở đây mình sẽ phải đi trên những cái con đường thế này. Được làm cầu thang rồi. Ôi, nó rất là dốc các bạn ơi. Để uống 1 ly cà phê ở đây vừa nguy hiểm và cũng rất là tốn sức luôn. Và Hùng đang rất là tò mò cũng như là rất là thắc mắc là ai là cái chủ nhân của cái quán cà phê cực kỳ nguy hiểm thế này. Và họ có thể xây ra 1 cái quán cà phê ở 1 cái vị trí Hùng nghĩ là có 1 không 2 ở trên thế giới. Chúng ta đang đi sát 1 cái vách vực. Quán thì cũng đã làm những cái lan can thế này để đảm bảo an toàn. Tại vì chỉ cần 1 chút sơ sởi thôi, bạn có thể lăn xuống cái vực kia bất kỳ lúc nào. Và Hùng đang rất là tò mò là liệu mình bỏ 100 ngàn tiền xe ôm và phải leo bộ rất là xa này lên đây. Liệu cái ly cà phê đấy nó có xứng đáng không? Nhưng mà Hùng thấy là có 1 cái trải nghiệm rất là thú vị. Hùng vừa mới đến 1 cái khu vực, dường như đây là khu vực cao nhất của cái quán cà phê. Và từ đây nhìn xuống thì chúng ta có thể thấy là những cái ngôi làng. Bình thường khi mà Hùng đi dưới những cái con đường kia Hùng phải ngước nhìn lên những cái ngôi làng này. Và mình bị kiểu ôi tại sao ở trên những cái vách vực kia lại có những ngôi làng. Thì khi mà Hùng lên đến đây Hùng mới thấy là những cái ngôi làng ấy nó lại trở nên thấp hơn rất là nhiều. Dưới kia chính là dòng sông Nho Quế rất là nổi tiếng và cái hẻm Tu Sản. Những chiếc xe máy này, chiếc ô tô chạy dưới kìa bé tí như con kiến luôn. Để chúng ta có thể cảm nhận được cái độ cao của nó khủng khiếp đến cỡ nào. Với 1 cái vị trí rất là hùng vĩ và 1 cái độ cao nhìn đã thấy tróng mặt rồi. Thì bây giờ Hùng sẽ mở 1 cái phần mềm ra để kiểm tra xem là hiện tại mình đang ở cái độ cao bao nhiêu mét các bạn nhé. Đây các bạn nhìn thấy không? Đây là Hùng dùng 1 cái phần mềm ở trên ứng dụng. Nó ghi nhận là khoảng 1290 mét. Chúng ta tạm làm tròn là 1290 mét so với mực nước biển. Mặc dù bây giờ Hùng đang ở trên đỉnh rồi tuy nhiên là Hùng vẫn chưa nhìn thấy cái quầy pha chế đâu. Và cũng chưa nhìn thấy những cái ly cà phê đâu. Thì bây giờ lại là đi xuống dốc các bạn ơi. Rất là bất ngờ lên đỉnh rồi lại xuống dốc. Lúc đầu mình tưởng là cái quán cà phê này nó sẽ nằm ở trên đỉnh. Tuy nhiên thì khi mà lên đến đây thì mới chỉ là cái đường dẫn vào quán cà phê rồi. Hai bên những cái đường dẫn vào cái khu vực quán cà phê thì đều có những cái lan can bằng sắt được xây dựng hết sức kiên cố thế này. Để đảm bảo an toàn tại vì cái vị trí này. Chỉ cần nhìn 1 lúc thôi mà người ta thấy tróng mặt rồi. Vì nó quá cao, nó quá sâu. Và cái vạch vực dụng đứng nhìn rất là sợ. Các bạn có thể nhìn thấy là những cái con đường được lát đá rất là kỹ lưỡng này. Rồi những cái cầu thang bằng sắt thế này. Và có bạn nào thắc mắc như Hục không? Tại sao họ có thể mang 1 cái khối lượng vật liệu khổng lồ lên đến đây để xây dựng 1 cái đại công trình ở trên 1 cái đỉnh núi mà nó dốc dựng ngược thế này không? Quá là hoành tráng luôn. Vẫn chưa thấy cái chỗ khu vực pha chế đâu các bạn ơi. Vẫn là những cái điểm có thể ngắm được cảnh. Tuy nhiên là cũng rất là nguy hiểm luôn. Ồ ở đây là Hùng thấy cái sợi dây cáp này. À chính là cái sợi dây cáp mà nối ra cái khu vực đầu tiên mà Hùng dựng xe máy đây. 1 cái sợi dây cáp to bằng cái ngón tay. Và rất là chắc chắn. Dường như đúng là cái này họ dùng để vận chuyển những cái vật liệu lên đây để xây dựng thì phải. Đây có cả những chiếc máy này. Đây chính là những chiếc máy có thể giúp người ta vận chuyển được cái vật liệu lên trên đây để xây dựng 1 cái đại công trình trên đỉnh núi thế này. 1 cái lá cờ Việt Nam này đang tung bay trong gió rất là đẹp luôn. Ở 1 cái vị trí mà khung cảnh hùng vĩ núi non trùng điệp của đất nước Việt Nam của ta. Có 1 cái lá cờ đang tung bay phát phới thế này. Và ở đây có những chiếc ghế này. Những cái bàn thế này. Để nhắm cảnh ra đây. Ôi, nhìn những con đường dưới kia như những cái sợi chỉ thôi. Và đang có những cái chiếc xe nhỏ nhỏ di chuyển dưới đường kìa. Ồ, trên này gió rất là to luôn các bạn nhé. À, và ở đây có 1 cái nữa này. Vì cái khu vực này nó quá nguy hiểm. Mặc dù đã được giao lại rồi nhưng mà quán cũng phải để 1 cái là cấm treo ra đây. Ồ, cấm treo nhưng mà nó không được treo ra đây đâu. Tại vì nó quá nguy hiểm. Thực ra quán để vậy là cũng đúng thôi. Tại vì sẽ có những cái bạn ưa mạo hiểm. Và nếu mà không có những tấm biển này. Họ có thể là muốn thử mình với những sự mạo hiểm ấy. Và leo ra đây thì trở thành 1 cái điều rất là nguy hiểm. Những chiếc nhà vệ sinh này. Đây là 1 cái nhà vệ sinh. Nhà vệ sinh có không biết là gió to thì nó có bay mất cái mái nhà này không. Tại vì mình thấy là nó đang ở trên đỉnh núi đấy. Nếu mà mưa bão thì cũng có khi là nguy hiểm đấy. Mặc dù 1 khu vực trên cao thế này thôi. Nhưng mà mình thấy là nhà vệ sinh này được xây dựng rất là đẹp đẽ đấy. Cái lát cải khoa này. Rất là đầy đủ sạch sẽ. Có bịt nóng lạnh luôn. Có mương này. Khá là bất ngờ nhé. Có nhiều mấy cái nhà vệ sinh ở đây. Những cái con gió ở đây thổi rất là mạnh luôn. Những cái lá cờ, những cái cây nó bay phầm phập luôn. Mặc dù ở dưới đường gần như không có gió. Nhưng mà khi mà lên đỉnh núi thì gió rất là lớn. Đây là vào 1 cái ngày ít gió rồi. Trên này cũng có đá à? Ô có điện này. Bất ngờ. Có điện. Có tivi luôn này. Cái điện này dẫn từ đâu lên em? Cái điện này dẫn từ trong xóm ra nhé. Trong xóm. Là xóm cách đây xa không? Tầm 1 cây. 1 cây xóm. Các bạn thấy không? Ở trên này thì mình thấy là có điện, có wifi nhé. Có điện, có wifi đầy đủ. Và cũng có rất nhiều các bạn nhân viên ra đây làm việc để có thể nuôi sống gia đình. Các bạn thấy không? Ở đây có thể là uống 1 cái ly cà phê đây và nhìn ra cái dòng sông Nho Quế và cái con đèo Mã Pì Lèng. Một trong những con đèo nguy hiểm và đẹp nhất ở Việt Nam chúng ta. Và ở đây mình thấy là chủ quán hình như còn để 1 cái ống nhòm này để chúng ta có thể ngắm cảnh sang những bản làng xa xôi phía xa xa kia. Anh có phải chủ quán không? Vâng ạ. Anh là chủ quán. Mí Pó ạ? Vâng ạ. Đây là Mí Pó ạ? Vâng ạ. Nhìn rất là hiền lành thế này mà sao giỏi thế? Nhưng mà tại sao em lại chọn, ý tưởng nào em lại chọn xây 1 cái quán cà phê ở tít trên đỉnh núi, thậm chí cao hơn cả những con đèo cao nhất của Việt Nam chúng ta như thế? À, bởi vì anh muốn là, anh thích để em làm 1 cái viết đẹp trên này để có khách trại nghiệm lên Hàm Gia thì vẫn lên trên này trách y để không biết nói nhiều. Ý là mình muốn làm giàu cho quê hương và phục vụ du khách đúng không? Vâng ạ. Nhưng mà cái quán này xây dựng lâu không? Có ạ. Mất 4 năm ạ. 4 năm ạ? Mình xây cái quán cà phê này trong vòng 4 năm? Trong vòng 4 năm ạ. Và mình đã gặp những khó khăn gì? Có thể kể ra tại sao mình phải thời gian xây dựng lâu đến vậy không? Bởi vì là có ạ. Vì có 1 lúc là không có nước. Thế nước là nước mùa lại không chảy rồi thì không đủ mình thi công con ửa vào thì phải tạm dần 1 lúc. Và có mưa, khi nước mùa chảy lại chảy thì mới bắt đầu lại thi công. Thế tạm dầm đi dầm lại thì mất 4 năm cũng phải qua thành quán này. À có nghĩa là cái quán cà phê này khi mà xây dựng không phải lúc nào cũng có thể xây dựng được. Vâng ạ. Do thiếu cái nguồn nước trầm trọng đúng không? Vâng ạ. À thế là vào cái mùa nào mình có thể thi công được cái công trình này? Mùa nào ạ? Ở mùa nào mùa mưa ạ? Vâng ạ. À. Có mưa nhiều thì... Mới có nước. Mới có nước thì lại thi công. Bởi vì 1 năm thì nó có 1 tháng, kiểu như 1-2 tháng thì cũng phải tạm dần tận 1-2 tháng. Làm được 4-5 tháng. Và có 4-5 tháng thì lại nghỉ. Ồ, 1 năm là 4-5 tháng. Vì mình nó cũng không đủ dùng thì lại thi công được. Thế là trong 4 năm, mỗi năm làm được 5 tháng, vậy là khoảng 20 tháng ạ? Vâng ạ. Coi như là gần 2 năm cũng mới hoàn thành. Nhưng mà cái điều khó khăn nhất ở đây ngoài nước ra còn là cái vấn đề là... Điều khó khăn nhất là nước và vật trình, vật liệu. Xe máy, ô tô chở đến dưới đường tô thì xe máy lại thêm, lại chuyển sang bên cùng thì vẫn thêm người bắt vào trong này. Là phải bằng ô tô chở dưới chân đèo đúng không? Vâng ạ. Sau đấy tiếp tục dùng xe máy? Dùng xe máy, chở lên đến cổng mà chúng mình dùng xe. Rồi đến cổng đấy tiếp tục mình phải gánh ra à? Đến đấy thì phải để vào đấy để thêm người vác bộ từ vây lên chân này. Ôi, rồi phải thuê người vác bộ nữa? À, vâng ạ. Thế là tổng cái công trình mình đã phải thuê hết bao nhiêu người, anh còn nhớ không? Bởi vì không nhớ hết. Có đến 100 người không? Có hơn. Và mình xây dựng như thế thì mình có khi nào trong quá trình 4 năm đấy có lúc nào mình muốn bỏ cuộc chưa? Khi mà mình quyết định làm cái công trình thế này thì người nhà này trong thôn bản mình có ai gọi là khuyên ngăn là đừng có làm không? Ờ, có ạ. Bởi vì bố mẹ mà, cả bố mẹ mà trong thôn thì cứ bảo là ôi là quần chân đấy thì có ai lên chân đấy đâu mà cũng phải làm. Nhưng mà em bởi vì thịt thì nó quyết định có chữ nhau với bố mẹ và cả thôn, quyết định cũng phải làm. Rồi có chửi nhau với bố mẹ hay là cãi cả thôn làng thì tôi vẫn phải làm. Cả thôn cũng phải làm. Bởi vì là không cho là cũng phải làm. Và cái quán này mình đã đưa vào hoạt động được bao lâu rồi? Hoạt động được một năm rồi. Một năm rồi. Và cái lượng khách thì sao? Dạ, có lượng khách lên. Ờ, thế mình có hài lòng chưa? Mình có cảm giác là mình có đi đúng đường chưa? Khi mà mình cãi cha cái mẹ này, cãi cả bản làng này để làm một cái quán cà phê trên đỉnh núi thế này. Và khi nó đi vào hoạt động thì với cái lượng khách như vậy mình có thấy hài lòng không? Bố mẹ cũng chưa hài lòng lắm. Bố mẹ cũng chưa hài lòng lắm đúng không? Nhưng ít nhất là khi mà một người thanh niên và dám nghĩ, dám làm một cái công trình mà thậm chí là những người ở thành phố cũng không dám nghĩ tới. Mà một cái chàng trai, anh là người Tân Tộc Mông đúng không? Vâng. Người Mông mà dám đứng ra và làm một cái công trình lớn như thế này. Và tạo công việc làm cho rất là nhiều những bạn trong này là rất là tuyệt vời đấy. Vừa làm được một tí thì bởi vì sợ gió đẩy thổ lại hôm đây. Thì ngay khi nghỉ lại thì muốn bỏ cuộc đi, không muốn làm nữa. Nhưng mà đã làm thế, kiểu như đã làm được nữa rồi thì cũng có thể. Vâng. Có một cái quyết tâm rất là lớn đấy, thì mới có thể hoàn thành được cái công trình này. Tại vì gặp quá nhiều khó khăn từ thiên nhiên đến cái công việc vận chuyển. Và đặc biệt là chắc là nó cũng tốn rất là nhiều tiền đấy đúng không? Vâng. Tốn rất là nhiều tiền của đấy. Hiện tại thì ở trong cái quán mình thì có bao nhiêu nhân viên tất cả? 4 nhân viên. Đều là người địa phương chứ? Vâng. Vâng, là người địa phương. Thế là công tạo công văn việc làm cho 4 người 1 tháng thì mỗi bạn được khoảng bao nhiêu tiền 1 tháng? Mỗi tháng thì có 1 người cũng được 8 triệu, 7 triệu. 7, 8 triệu 1 người 1 tháng. Và có cả những bạn chạy xe ô dưới kia nữa đúng không? Bạn chạy xe ô thì nó, xe ô đấy thì nó tự thêm. Ừ, nhưng mà cũng là tạo công văn việc làm cho các bạn ấy đúng không? Thì anh tên là Mí Pó đã tạo công văn việc làm cho những người dân ở địa phương đây. Và gõ phần phát triển cho du lịch của tỉnh Tuyên Quang Mới. Để xây một cái quán cà phê ở dưới xuôi đã tốn rất là nhiều tiền rồi. Thì khi mà xây một cái quán cà phê nằm ở trên đỉnh núi với rất là nhiều khó khăn thế này. Thì Hùng tin chắc rằng cái chi phí nó phải cao gấp nhiều nhiều lần. Nhưng mà một cái anh người dân Tổng Mông đã không bỏ cuộc và hoàn thành một cái quán cà phê. Ở một cái vị trí độc đáo và độc lạ, thậm chí là nguy hiểm nhất ở trên thế giới. Có khách nào mà sợ quá không dám ngồi ở đây không? Có ạ. Nhiều không? Có nhiều ạ. Nhiều người không dám ngồi luôn à? Vâng, không dám ngồi và không dám đi lên trên này. Nó sợ độ cao. Ờ. Vâng. Thế là cái quán này gọi là chống chỉ định với những người sợ độ cao. Vâng. Nhưng mà tại sao anh không chọn một cái nơi nào nó dễ dàng hơn để mở quán? Đã định chọn một cái dễ dàng hơn nhưng mà lại không thích nữa. Không thích nữa? Vâng, không thích nữa. Mình cũng thích trên cao mà khách cũng thích trên cao. Và đúng là như anh Mỹ Pó đã thành công làm ra một cái quán, một cái mơ ước của mình. Xây một cái quán cà phê trên cao nhất và cũng là cái nơi nguy hiểm nhất của cái vùng Cao Nguyên Đá này. Kiểm tra lại phanh em nhé. Ok anh. Cái hành trình đi lên đã khá là sợ rồi. Đi xuống thì nó phải sợ hơn gấp nhiều nhiều lần. Những cái con dốc ở đây phải dốc đến mười mấy đến hai mươi độ. Rất là dốc luôn. Cái con đường khá là nhỏ. Những cái khúc cua tay áo này. Một khúc cua. Đây là khúc cua thứ hai nhé. Có khi nào là kiểu dạng như là đang nợ ngập đầu thì Hùng sẽ quay trở lại với quán cà phê lần thứ hai. Tại vì thực sự là nó quá là nguy hiểm, quá là sợ luôn. Đặc biệt là khi mà đi cái xe từ trên cái con dốc với rất là nhiều khúc cua con đường nhỏ xíu và nó dựng đứng. Phi xuống với một cái tốc độ rất là nhanh luôn. Và chẳng có điều gì chắc chắn rằng mình sẽ xuống dưới an toàn được cả.