⚓️🇺🇸美國海軍 2024 NORDIC RESPONSE-美國海軍陸戰隊第2團第1營同芬蘭、意大利和瑞典海軍陸戰隊合作在挪威偏遠的芬馬克地區冰凍的海岸上登陸參與演習
2026年11月8日
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視頻概述
AI 生成NATO Marines from the US, Finland, and Sweden participate in \"Steadfast Defender 24,\" the largest collective defense drills in decades. Set in the brutal Arctic environment of Norway, the exercise tests the allies' ability to operate in extreme cold, master winter warfare, and integrate multinational logistics and tactics to ensure the collective defense of Allied soil.
北約海軍陸戰隊已登陸,這次地點是極圈內,那裡的夜晚漫長而漫無止境。
寒冷從不退卻。他們的任務是抵禦對挪威的模擬襲擊,並證明自己。
他們保護我們人民安全、守衛同盟國每寸土地的能力。但正如這些海軍陸戰隊員一樣
你即將發現,北極與北大西洋公約組織(NATO)的任何其他地區都截然不同,這將對他們帶來巨大挑戰。
極限。挪威哈爾斯塔。在寒冬清晨的刺骨寒風中,來自美國海軍陸戰隊的士兵們
芬蘭海軍的米兰營將裝備搬上美國海軍的甘頓·赫爾號艦船。這將是他們的
家,他們在北大西洋公約組織規模最大的集體防禦演習中展現自己的技能
數十年來,堅定防衛24號演習。甘斯頓號船體龐大,但這並不代表它就更容易操作。
對於芬蘭人及其笨重的背包而言,前往他們的營地需要一點跨國協作。
團隊合作。實際操作起來比我想象中困難得多。空間非常狹窄。
錨已起航。透過此項演習,甘斯頓號船體將巡邏挪威廣大的峽灣。
北極海岸,並協助芬蘭海軍陸戰隊在岸上發動突襲。要到達那裡,他們將搭便車
一次與他們北歐鄰國的行程。瑞典兩棲部隊派遣了兩艘CB90作戰快艇前往。
訓練時,每艘可載運超過20名海軍陸戰隊員登陸。它們停靠在甘斯頓船塢內。
飛行甲板,一個巨大的可浸水隔艙,可攜帶小型船隻。兩棲船
該軍團成立的目的是為了防衛瑞典遙長而崎嶇的海岸線,包括超過三萬個島嶼。
在斯德哥爾摩群島。如今他們正在學習如何將自己的專門技能應用於
北大西洋公約組織盟友的集體防衛。因此, distinguishes 瑞典海軍陸戰隊之處在於,由於我們的作戰方式如此
分散後,我們可以在相當嚴酷的環境中獨立運作很長一段時間。
什麼樣的條件造就了一名海軍陸戰隊員?北大西洋公約組織各國的兩棲部隊都以能夠應對各種挑戰為榮。
他們工作的艱難之處。嗯,你必須具有韌性,必須有堅強的意志。
一種將自己推向極限,甚至更進一步的意志。他們在潮濕、經常寒冷的環境中工作。
他們必須輕裝前行,且在無法確保補給的情況下,必須靈活應變。
腳步要踏實才能把工作完成。他們必須具備創新思維,以解決各種任務,並應對問題。
會發生,因為它們必然會發生。海軍陸戰隊固然堅韌,但在北极,僅僅堅韌是不夠的。
當溫度降至攝氏20度以下時,就不再感覺寒冷,而開始感覺到寒意。
危險。對未受過訓練的士兵來說,這可能是致命的。這就是為什麼美國海軍陸戰隊會派遣
派往挪威的部隊,學習寒冬殘酷的教訓。來自第二海軍陸戰團第一營的海軍陸戰隊員
團體在瑟特蒙德附近濃密的風力與深雪中闢出了一處居所,他們正在睡覺。
並在極寒中醒來。飲水時,他們將雪煮沸。在這個早期階段,僅夠應付而已。
為了生存。但後來,他們將需要學習的不只是生存,而是戰鬥並獲勝。
在這些殘酷的環境下,我們有大量海軍陸戰隊員從未見過雪。
在他們以往的生活中,因此作為海軍陸戰隊員,我們以能在任何氣候條件下作戰為榮。
地點。而要做到這一點,只需要不斷練習,並在這方面不斷提升自己的熟練度。
透過反覆的動作。對習慣於堅實地面的海軍陸戰隊員來說,深雪是一項嚴重的障礙。
走過它會迅速耗盡他們的體力。唯一的辦法是沿著表面滑行。
使用滑雪板。說起來容易做起來難,也許是這樣。摔跤本身就是其中的一部分。只要學會就好。
正確的跌倒方式,以及跌倒後最有效的起身方法
非常重要。在海軍陸戰隊服役並滑雪的困難之處在於,你必須滑雪。
帶著主包和你的武器,所以現在教 guys 一些基本知識,沒有那些東西會更有幫助。
只是建築模塊的方法。他們進步得非常快,我對目前的進展非常滿意。
看到這情況。在這裡,海軍陸戰隊需要穩定的糧食、燃料和彈藥來源。要獲得這些物資
對他們來說,這可能是一場艱苦的挑戰。我們此刻所看到的,正是補給任務的轉移。
每隔幾天就會出現一次。所以最大的挑戰就是數量實在太多。
物流方面所需的支持。這裡的一切都翻倍了,而且……
複雜得多。寒冷不僅侵襲身體,也侵襲心智。最終,
你的意志力土崩瓦解,絕望悄然侵襲,思緒從完成任務轉為迷茫
在還能自救的時候拯救自己。海軍陸戰隊稱之為「內斂」。阻止這一切
發生,他們依賴自己最大的資源,彼此。至少對我們而言,我們 juste
彼此開玩笑,互相逗弄,分享故事。
當士氣高昂、動力十足時,我們絕不能讓任何人半途而廢。在海軍陸戰隊,你是否……
做過這麼困難的事嗎?沒有,真的沒有。我個人認為這是我最艱難的一次訓練。
我做過最刺激的事。當挪威沉睡之際,芬蘭海軍陸戰隊正準備悄悄登陸。
瑞典的作戰快艇。遠離好萊塢的戲劇化場面,現代兩棲作戰往往
依靠速度與隱蔽性取得成功。這正是瑞典海軍陸戰隊的用武之地。戰鬥艇90型,
或CB90,如刀般切過挪威峽灣。配備鋼筋增強船體,可 withstand
在崎嶇的北歐海岸上摩擦,並配備足夠的炮座以應對任何來自海灘的威脅。
CB90在其自然環境中是頂級掠食者,駕駛起來就像開一輛跑車。
這是我能想像到的最出色的作品。它設計堅固耐用,能夠駛上岩礁海岸。
幾乎任何事情。所以, ride 怎麼樣?什麼? ride 怎麼樣?還不錯。還算合理。
芬蘭尼龍旅的海軍陸戰隊獨一無二。與他們國家其他部隊不同,
防衛部隊的母語並非芬蘭語,而是瑞典語。這意味著他們能夠工作
與他們的瑞典同行密切配合。我們的旅由一位瑞典國王創立。
一家瑞典公司可以前往芬蘭,向營長報告。
三個小時後,他們就能執行聯合任務了。
海軍陸戰隊必須共同穿越起伏的地形,偵察直升機起降場。
森林茂密,地面陡峭,即使是經驗豐富的滑雪者也難以快速前行。
芬蘭海軍陸戰隊。關於芬蘭人,我們所有人都或多或少是在滑雪板上長大的,但
我有點害怕爬這裡最高的山丘,因為這裡的情況與芬蘭大不相同。
芬蘭非常平坦。在著陸區域已確保安全後,是時候展開一場獨一無二的活動了。
北約行動。一架義大利直升機將一架芬蘭雪地車從一艘美國軍艦上吊起。
並將它運送到挪威的一片空地。這輛雪地摩托車將大大改善他們的生活。
隨著他們進一步向內推進。同時,瑞典火控小組決定採取行動。
在加入北约的過程中取得先機。他們與來自聖馬可旅的義大利海軍陸戰隊會合。
已經在附近登陸並正在進行從義大利軍艦呼籲炮火支援的訓練。
幸運的是,瑞典人已經熟悉這條戰線的作戰策略和程序。
舉例來說,在未來的衝突中,能夠向不同國家發射武器。
當時在該區域值班的那一個,讓我們的效率提高了百倍。
對可能的敵人而言是危險的。聽聽不同國家的聲音總是令人愉快的。
收音機裡傳來的聲音,以及你知道自己其實也做著同樣的事。
所以你不需要任何預訓練,直接就能上手。
美國海軍陸戰隊無論是比喻上還是實際上都已走過漫長的路程。在經過訓練後
塞爾特蒙德,他們已部署至挪威最北端的芬馬克地區,進行一場類似最終考試的任務。 Publish
冬季作戰。這裡沒有教官,海軍陸戰隊員只能靠自己,面對數英里長的……
他們面前是荒野。幸運的是,艱苦的教訓已見成效。一個月前我們之間的差異
過去與現在判若雲泥。人們更懂得如何照顧自己,他們明白了。
他們日常的點滴生活。他們了解自己為度過每一天所需掌握的基本要領。
今天,這意味著該營可以更多地將重點放在針對敵人,而非過度關注其他方面。
在內在維持自身。能夠在這片艱難的地形中前行,已屬不易。
能夠戰鬥是另一回事。厚厚的積雪讓海軍陸戰隊行動遲緩。
在這片幾乎毫無地形特徵的廣闊地區,很難找到掩護以躲避敵方火力。
要取得勝利,海軍陸戰隊必須行動迅速且積極主動。能夠在這種環境中作戰
這確實使我們具備了在任何氣候和地點運作的能力,從而提供了更多的可能性。
我們決策者在需要軍隊作出回應時的選擇。當這些年輕的海軍陸戰隊員
水手們與挪威人、芬蘭人、瑞典人並肩作業。
他們對這些盟友實力的信心持續增強。2024年3月,
當其海軍陸戰隊部署至挪威時,瑞典正式創下歷史,加入北大西洋公約組織。
北約的第32個盟友。對瑞典人來說,這是一個充滿情感的時刻,因為他們加入北約,結束了長久以來的軍事中立狀態。
超過200年的軍事不結盟歷史。成為北約成員感覺很好。從現在起,情況將會是
在許多方面都容易得多,我希望與盟國夥伴之間的互操作性也能如此。
從現在起會更容易。瑞典加入北約絕對使盟國更強大。
我可以告訴你,他們非常專業,技術嫻熟,並且與我們秉持相同的價值觀。
我們運作過程中所秉持的集體精神。北歐國家如今已團結一致。
以集體防衛為旗幟。在歐洲安全受到重大威脅之際
衝突發生時,北大西洋公約組織的北極海軍陸戰隊必須隨時準備在任何時間、任何地點捍衛盟約。

