開車能救命的6個習慣，平日裏鍛鍊成本能反應，關鍵時刻很有用

開車時養成6個習慣 關鍵時刻能救命 平日裏一定要刻意訓練 將其變成本能反應 對你絕對有好處 第一 行駛過程中 既不要讓別的車在自己的盲區呆太久 自己也不要在別的車盲區呆太久 對於自己的車 在行駛過程中最危險的盲區就是後視鏡盲區 左右都有 因此在變道前 不僅要通過後視鏡觀察 還要習慣扭頭往變道方向的後方少一眼 如果從後視鏡裏發現有車跟上來 然後消失在自己的後視鏡裏 說明這輛車在自己的後視鏡盲區 這個時候最好要加點速或者減點速 利用速度差拉開距離 盲區裏的車自然就出來了 那麼變道的時候 纔不至於少一眼後方後被嚇一跳 避免危險 同樣的道理 我們跟車也不要開到前車後視鏡盲區 一直跟它保持這種跟車距離行駛 或者前車變道的時候 如果沒有扭頭少一眼的習慣 就可能會突然變道過來 引發事故 跟車死 要麼就離遠一點 要麼就趕緊超過去 出現在它前方 自然就很容易被它觀察到 如果是跟在貨車後邊 不僅要注意避開它的後視鏡盲區 還不能長時間呆在它的車後盲區 否則對方注意不到你 突然剎車 也容易發生事故 第二 任何時候都不開僥倖車 能超但不好超的車 別去超 能變但不好變的道 別去變 比如在山路開車 跟着一輛慢車後邊 一直沒有出現視野很好的直路 如果加速去超車 是可以超過去 但是避免不了要在前方彎道處 佔用對應車道 一旦對應車道有車開來 就很容易發生事故 對於這種能超卻不好超的車 最好就別去超 跟在後邊 尋找有把握的路段再超車 雖然慢了一點 但是安全保證卻多了不少 在高速路上 突然發現 馬上要錯過下道口了 雖然連續緊急變道過去是可以的 但是後邊有臨近超量 連續緊急變道肯定會讓後車減速避讓 在這種情況下 儘量別去變道 寧願下個出口下道再繞回來 也別冒着生命危險去爭這麼一點時間 一個小時跟一輩子相比 這樣就比較好選擇了吧 第三 任何時候只要掛空檔 下一個動作一定是拉手剎 養成了這個習慣 以後臨時停車的時候 就不會忘記拉手剎而溜車 行駛的時候 只要不加油 右腳一定是放在剎車踏板上被剎 這樣就能在遇到緊急狀況的時候 第一時間踩下去的一定是剎車 就是預示先減速 然後纔是考慮變方向 比如前方車輛突然急剎 旁車道的前車突然變道過來 前方路邊突然跑出來一隻小動物 遇到這些事情 第一時間減速 然後根據周圍情況以及製程的車速是否可控 再考慮打方向避讓 會比第一時間就打方向挪必要安全很多 第五 起步後提前輕點一下剎車 下長坡前輕點一下剎車 開別人的車 起步後輕點一下剎車 隨時掌握剎車的狀況 才能保證行車的安全 正常行駛過程中 發現前方擁堵 速度突然變慢 就要在到達擁堵點之前 通過點剎的方式提醒後車減速 在高速路上還可以開啓雙閃給後方提醒 踩剎車前 一定要習慣性的看一眼後視鏡 根據後車的跟車距離以及前方的極限停車點 調整自己的剎車力度 既不能突然急剎讓後車追尾 也必須保證在極限停車點之前能停住車 第六 無論是過隧道 還是天黑下雨 霧天剎城暴 只要視線不好的情況下 都要第一時間打開燈光 不要怕浪費這一點電 據統計同等條件下 不開燈行駛與開燈行駛 事故發生率相差七倍以上 開車上路有利於自己安全的東西 就要毫不猶豫地使用 錢沒了可以再找 命沒了絕不能重新再來一次 更何況開個燈也並沒有多大成本 孰輕孰重 你心裏應該明白了吧 如果今天說的這六個開車習慣對你有所啓發 別忘了點贊支持一下 謝謝