F-4幽靈II戰鬥機二代战机的尖端之作！曾创下16項世界紀錄！被稱為“飛行鐵砧”“飛行磚塊”！

他是二代戰鬥機的王者 雖然長得的醜 但他的強悍是無所之一的 而他就是F4鬼怪戰機 在美國曆史上 F4鬼怪戰機 也是產量最多的超音速戰鬥機 一共生存了5195架 該機也是美國除了F35戰機 唯一一款在美國三軍同時服役的機型 可以說F4鬼怪戰機 是美國戰機的經典之作 這架戰機同時也做到了多個歷史第一 以及多項戰鬥機紀錄 例如它是美國第一款 以導彈爲主要進攻武器的戰機 同時首款不裝設機炮的戰機 今天就來給大家講講這款 打破16項戰鬥機性能記錄的F4鬼怪 關於F4鬼怪戰鬥機 原本是爲美國海軍設計的艦載防空戰機 在它服役後基於它強悍的性能 沒過三年也被美國空軍看中 於是開始採購 並將其當作戰鬥攻擊使用 這種情況也導致F4鬼怪戰機 產量大幅增加 使得它一直到2009年 一直是美國生存最多的超音速飛機 直到它的後續機型F15戰機的服役 纔打破這種局面 這也讓F4鬼怪在長達24年期間 一直是美軍服役最多的超音速戰機 此外在技術上也進行了創新 例如採用新的脈衝毒普勒雷達 機身材質也使用大量的鈦金屬 至於F4鬼怪戰機的基本參數如下 機長19.2米和高5米 一戰11.7米 空重13757公斤 最大起飛重量28030公斤 最大飛行速度可達2.23瓦克 在服役期間 F4鬼怪戰機創造了多項世界紀錄 其中就打破了絕對速度和絕對飛行高度紀錄 這些紀錄直到F5戰機才被打破 在服役期間 基於F4鬼怪戰機的性能優異 很快就成爲了海軍和空軍的主力戰機 並且其盟友也廣泛裝扮 成爲冷戰戰機的標誌之一 在實戰上 F4鬼怪戰機參加了多次戰爭 例如越南戰爭和中東戰爭 更是在東南亞戰場取得了不錯的戰績 取得了277場空戰的勝利 對地攻擊的任務更是不計其數 除美軍使用F4鬼怪戰機 打出了不錯的戰績外 其盟友使用F4鬼怪戰機 也有不錯的戰績 例如以色列在歷次的中東戰爭中 參戰的F4鬼怪戰機 擊落敵機116架的戰機 伊朗也曾表示 在兩伊戰爭期間 F4鬼怪戰機共擊落84次各型伊拉克飛機 在F4飛行員中也誕生出不少的王牌飛行員 足以看出F4鬼怪戰機性能的強悍 F4鬼怪戰機在當時 基於它兩馬赫的速度 打航程大載彈量 讓它在當時直接成爲最受歡迎的戰機 這也直接影響了 美國第三代戰機的性能要求 就比如美軍裝備的FA-18戰機 其在設計上就幾乎 繼承了F4鬼怪戰機的作戰思路 並且美國基於F4鬼怪戰機的性能 還對其進行了多方改進 例如改裝成偵察機和電子戰機的 關於F4鬼怪戰機的研製 最早要追溯到1952年 當時邁克唐納公司剛在 海軍戰鬥機競標中落敗 因此公司的研究人員 根據海軍的需求發現 海軍需要一種全新的機種 於是邁克唐納公司 基於F3A式魔鬼艦載戰鬥機 開始研發設計 以獲得更爲強大載彈量和更好的性能 在經過一系列的改進下 於1953年9月1日 邁克唐納公司向海軍提出了 F3A制力超級惡魔的構想 該機採用了獨特的模塊化設計 它可以根據任何需要 搭載單人或雙人座艙 以及不同的機頭模塊爲黨 照相機 四門20毫米機炮等 美國海軍也對此表現出一定興趣 並採購了一架全尺寸模型 不過對超級惡魔海軍並沒有讓其服役 因爲當時的海軍認爲 剛服役的F1老虎和F8戰鬥機已經滿足了 海軍超音速艦載戰鬥機的需求 一直到1954年中 美國海軍航空署提出了 邁克唐納公司便以超級惡魔的待命 提出了兩種設計構想來參與競標 分別爲單發動機的F3H和雙發的F3EG 這兩款型號除了都具備全天候作戰能力外 還爲兩款戰機配備了11個武器掛頂 到了1954年10月 邁克唐納公司基於F3H成功射出 並將其代號命名爲YHL 在這期間邁克唐納與海軍又進行了技術討論 並要求YHL的作戰半徑要能達到250海里 以即可執行兩個小時戰鬥空中巡邏任務 並將飛行員從一人增加到兩人 以求飛行員在執行任務時 可以操控複雜的雷達系統 這時的代號也進行了更改 此外還將主力武器機炮去掉 來搭載更多的導彈 當時邁克唐納設計師 爲了解決飛機的有效載荷和 掛載導彈增加的阻力問題 爲其設計了半滿式發射架 發動機也從J65更換爲當時最新型號的J79發動機 而這時的YHL代號也被更改爲F4HL F4戰機的飛行特性 在空戰中 F4鬼怪的最大優勢 就是它的發動機了 這種優勢使得飛行員能夠自由地加入和退出空戰 加上它可攜帶中距空對空導彈 能夠讓它進行超視距空戰 由於J79發動機在工作時會產生大量的黑煙 這時的對手很容易發現鬼怪式戰機 雖然飛行員可以通過使用加力燃燒式來減少陰影 但是這樣會消耗大量的燃料 會減少戰機的航程 爲了解決這個問題 飛行員一般會採取一臺發動機工作在常規模式 另一臺則啓用加力燃燒式 這樣就可以不產生過多的煙氣 從而暴露行蹤 其實關於F4戰機的命名 還展開了多次提議 當時建議叫F4H命名爲撒旦或蜜塔拉 直到最後纔將名稱確定 選擇較少爭議的鬼怪 而鬼怪之稱在之前已經被噴氣式戰鬥機FA敲命名 於是就在鬼怪加上了數字R 在其服役期間鬼怪式戰鬥機 還被起了很多的綽號 在服役期間由於他出色的戰績 還給鬼怪起了一個特別的綽號 叫做世界上最大的米格機部件經銷商 雖然F4鬼怪戰機顯然優異 但他在實戰中也是吃了不少虧 在服役早期 因爲初設計時將鬼怪視爲遠程截擊機 所以就給他的機炮摘了下來 這讓他在實戰時 不能在超音速狀況下進入近距離格鬥空戰 尤其是在越戰時 美軍否定了鬼怪式戰機所設定的戰術定位 當時爲了避免無機 基本是禁止使用長射程導彈的 而這就苦了F4戰機的飛行員 因爲需要目視距離以識別敵網 而這就產生了一個問題 那就是能咬住敵機的尾巴 也會因爲距離過近而無法使用短程空空導彈 直到1967年起 F4C開始攜帶機炮夾艙 來爲F4戰機提供短程機炮火力 但這種機炮夾艙是用於對地掃射的 並無空戰配套的計算裝置 這就導致在使用時命中率並不理想 而且機炮夾艙因重量過重 只能安裝在機腹和主翼載點 這就會加大飛機阻力 影響它的飛行速度 但爲了強大的火力 還是有不少的飛行員選擇加裝機炮夾艙 有的爲了提高彈珠密集度 更是掛在多個機炮夾艙 雖然F4吃了沒有機炮的苦 但它可以說是空空導彈之上的先驅了 畢竟在它之後的戰績 實戰證明空空導彈是非常實用的 再加上近些年來空中 幾乎沒有機炮擊落對手的戰力了 基本都是空空導彈打下來的 在機載空對空導彈的長時長 F4戰機作爲第一個吃螃蟹的人 雖然有一些問題 但這並不影響它的經歷 畢竟從它的生產量上就能看出 它的實用性之強 可以說在冷戰期間 只要有對空熱點敵去 必然會有F4戰機的身影出現 但隨着時代與科技的進步 這也讓F4戰機逐漸顯得落後了 在參與過海灣戰爭後 F4戰機才逐漸淡出身影 當時在海灣戰爭中 一共出動了3942架戰機 發射了上千枚空對地導彈 摧毀了200個伊拉克導彈和雷達陣地 而它的戰損也就一架而已 好了 關於本期視頻講到這裏就結束了 大家有什麼疑惑 可以在評論區留言考慮 我們下期視頻再見