造物的原理 飛機起落架是如何製造的？製造出一個新起落架，需耗時6到8個月

工人將一根粗鋼鐵固定在數控車牀上 它即將被製造成飛機起落架的中心軸 首先對粗鋼鐵的表面進行加工 並噴灑水油進行冷卻 然後用鑽頭在它的中央 鑽出中心軸的內部 切削下來的碎屑會留下來回收利用 而眼前這些切削工具 都是用來給起落架鑽孔 當完成一個附加洞後 就要用這臺加工機器 按照設定將洞口擴大到一定的尺寸 期間會用水油混合冷卻劑來噴灑冷卻 再用壓縮空氣對孔洞進行清理 以便工人進行肉眼檢查 接着在中心軸上同時切削出三個孔洞 由於是用作于飛機上的零件 所以它們必須經過完美的加工 一旦起落架的中心軸加工完成 工人會用手持砂輪 對其表面進行拋光打磨 隨後擁有三個軸線的測量機器 對中心軸的尺寸進行精確檢查 至此飛機起落架的中心軸就製造好了 這家工廠同樣可以翻新回收的起落架 工人會用噴砂機抹掉起落架表面的油漆 並精確檢查每一個零件 在對所有起落架零件進行嚴格的傾斜後 工人會使用磁性檢查法來檢查零件是否有裂紋 先讓零件磁化 再用紫外線照射從而發現裂紋 之後就是噴完加工的程序 在金屬表面噴射小鋼珠 可以增加金屬的抗疲勞能力 接着將零件放進隔容液中浸泡十分鐘 這能讓零件表面形成一層抗腐蝕的保護層 接下來將零件放進190攝氏度的烤箱中 烘烤24個小時 以此來消除電鍍過程中形成的氫氣 然後將套管零件浸泡在零下129攝氏度的液態彈中 來縮小它的尺寸以便嵌入 再將套管重新加熱恢復到原來的尺寸 接着把各個零件和防漏接頭放進活塞 再將減震器套管放進去 飛機在着陸時產生的震動壓力 就是由這個零件來吸收的 一旦活塞被裝進中心軸後 就要檢查減震器是否漏油 最後給組裝好的起落架進行烤漆處理 至此一個飛機起落架就製造完成了 製造新的起落架需要耗時6到8個月 而翻新舊起落架則只需要50天的時間 以上就是本期內容 下期還想看什麼的製造過程 可以在評論區留言告訴我