晚上開車跑高速，要能看懂車燈傳遞過來的危險信號

幾秒鐘之後 四本車的神操作 挽回五個人的命 他竟然剎住了 這多虧了四本車好 反應快 只不過開車過程中 對危險的敏感度還是不夠高 其實老早就能看到 前方有車輛在雙閃 哪怕不清楚 雙閃車是停還是在走 第一反應也要趕緊減速 注意觀察 這樣也不至於讓自己陷入 不得不緊急逼前的境地 話說回來 前方故障車的這五個人 竟然守在原地 不趕緊撤離到護壤外 在地上擺這麼一個玩意兒 就想起到警示作用 那也太天真了 再看這個案例 這些人就沒這麼好的運氣了 哪怕亮着雙閃 但是後車對雙閃不夠重視 他就沒轍了 晚上開車 本身視野就不好 很多危險 只能通過車燈來傳遞 所以看到剎車燈 雙閃燈 都一定要看明白 燈光的背後 可能影響着我們 暫時還沒看到的危險 再看這個案例 周圍全是剎車燈 又說大貨車還亮着雙閃 明明看到前方車道發生了擁堵 亮着雙閃警示着 四本車還是義無反顧的 衝進了大貨車行程死亡口袋 等靠近擁堵點的時候 右側沒有邊道空間 他就自個兒都被劈腿 最後的結果可想而知了 更讓人着急的是 事故後 這些人還是不緊不慢的圍在車旁 這裏可是快車道 一旦發生二次事故 他就不只是車受損了 所以 晚上在高速路上 只要看到周圍車突然踩了剎車 或者亮着雙閃 我們就要馬上想到周圍有危險 這個時候 要提前採取措施 一是不要撞上 二是不要被撞 要不撞上 他就得拉開與周圍車的距離 根據實際情況 減速或變道 並且控制車速與旁車錯開 要不被撞 就必須儘量不被逼停 哪怕是實現車道 看到前車突然急減速 不用過多閃彈催促 這個時候能安全變道 就趕緊變道遠離 晚上開車跑高速 除了要對其他車的燈光敏感 自己的燈光 也一定要會正確使用 不要捨不得用遠光 這能讓你看得更遠 更早地發現前方的危險 才能更早採取措施避開危險 如果看到前方有車亮雙閃 我們除了要減速觀望 最好早一點跟着亮雙閃 晚上視野不好 等靠近了纔看懂怎麼回事 這個時候再開雙閃警示後車 可能就完了 再就是 晚上的高速路上 地上隨時可能出現障礙 並不開雙閃的時候 除了踩剎車 手一定要保穩方向盤 別去亂動 路邊也隨時可能有小動物衝出來 甚至還有行人出現嚇你一跳 如果我們不能安全的避開 那就果斷的讓速不讓道 不要拿我們的生命 去爲別人的錯誤買單 晚上要想避開這些未知的障礙 有一個實用的技巧 就是找一輛 速度差不多的前車去跟車 看到前車減速就跟着減速 看到前車突然變道 那就提前跟着變道 這樣就能避開前方路上的危險 總之 晚上開車 最大的隱患就是視野不佳 如果能白天走 就儘量不要趕夜路 不要只想着晚上的車少好開 那晚上看不見的危險也會更多 有得選的話 白天開車會更安全