⚓️🇸🇪瑞典海軍 【在瑞典造價2億美元的隱身戰艦上度過完整一天 | 波羅的海幽靈】2026年"獲准探訪"欄目將帶觀眾走進瑞典海軍維斯比級隱身護衛艦"卡爾斯塔德"號(K35)

在波羅的海的淺水區，矗立著一艘有史以來建造的最先進的戰艦。 它的移動被形容為鬼魅般，其設計則是海軍隱蔽與工程技術的傑作。 這是瑞典的維斯比級巡防艦，接下來的24小時，我將在艦上生活。 我們將會參觀整艘船，並在船艙內睡一整夜。 甚至還能體驗完整的武器演示。 所有答案都指向一個問題：一艘永遠不會被看見的船上的生活是什麼樣子？ 山姆，你已獲准攻擊目標。 目標明確。 此刻我正在瑞典海軍的CV90突擊戰鬥艇上。 世界上速度最快、最靈巧的船隻之一。 現在這也正好是我們前往隱形科爾維特的交通工具。 當你試圖抓住一個鬼魂時，你需要比它更快的東西。 以及超過40節（每小時75公里）的最高速度 這艘戰鬥快艇正是我們實現這一目標的最佳機會。 是的，謝謝你。 這是瑞典海軍最新的維斯比級巡防艦—— HMS 卡爾斯塔德號。 這項工程於2015年委託進行。 接下來的24小時內，我們獲准可以進入這艘船的幾乎全部區域。 因此，開場之際，我們最合適的起點，便是這艘船最引人注目的特徵。 賦予維斯比級護衛艦「波羅的海幽靈」綽號的正是這一點。 當你第一眼看到維斯比號時， 它看起來與你通常聯想到的軍艦完全不一樣。 沒有直角，也沒有外露的救生艇。 所有內容都封閉於乾淨的 極簡設計，僅為保留一件事：隱蔽。 但它所蘊含的意義遠不止於船隻的外觀而已。 引擎深藏於船體內部，以掩蓋其聲學特徵。 排氣在釋放前會被冷卻，以降低紅外線可見度。 連內部機械結構也經過隔離與減震處理 將水下噪音降至最低。 隱蔽的原理很簡單。 如果你能让自己的船隻在雷達上顯得更小，甚至幾乎無形， 你可以看見敵人，而他們還看不到你。 一艘典型的戰艦會像一面巨大的鏡子般反射雷達訊號，從數英里之外就能讓螢幕亮起。 但像維斯比級這樣的隱形艦艇，其外形與結構設計均Servers 將這些信號向四面八方散射，使得幾乎沒有任何信號反射回來。 与其以一艘六百噸的戰艦形象出現， 它出現在雷達上時，可能看起來像一艘小型漁船、一個浮標，或者根本什麼也看不到。 這與隱形戰機如F-22猛禽戰機和F-35閃電II戰機所依據的原理相同。 但那些戰鬥機體型更小、外觀更流線，且僅由一名飛行員駕駛。 建造一艘250英尺長的戰艦，並具備相同水平的雷達訊號特徵 這使得維斯比號的設計格外卓越，因為其難度呈指數級增長。 這不僅僅是對一艘船而言隱蔽而已。 這是隱蔽的，僅此而已。 如今，隱蔽性僅是維斯比級護衛艦獨特之處的一個特徵， 而且它的整個設計實際上是為了與歷史上任何其他戰艦都不同。 它的船體幾乎完全由複合材料碳纖維製成。 它使用水噴射推進，而非螺旋槳。 並且在未使用時不會暴露武器或感應器。 每一個決策，從材質、形狀到配置， 旨在降低被偵測的機率並提升效能 波羅的海緊湊而淺的水域中。 嗨，嗨。歡迎來到指揮艙。 謝謝。 所以這是維斯比護衛艦的橋樓。 在這裡，你可以看到我們實際進行所有導航操作的地方。 這裡有三個地方。 作為指揮官，我在艦橋上有一把椅子。 還有一個在樓下的作戰室裡。 這是導航官。 他在船的中央。 他當然負責導航與安全。 他總是在橋上。 我們有機會讓一位舵手坐上這把椅子，掌舵這艘船。 通常，我們會使用自動駕駛系統，以便在人手最少的情況下操作。 這就是我們通常的導航方式。 現在，對於那些不熟悉海軍術語的人來說， 吃水與傾斜是用來描述船隻結構的兩個基本術語。 位移是指船在漂浮時所排開的水的重量。 這就是衡量船隻實際重量的方法，通常以噸為單位。 吃水是指水線至船體最低點的垂直距離。 亦稱為龍骨。 它告訴你船在水中下沉的深度。 這反過來影響了它能運作的地點。 關於維斯比級巡防艦， 滿載時排水量約為640噸。 相較於傳統戰艦而言，規模相對較小。 有助於提升其隱蔽性與靈活性。 它的吃水僅有2.4米， 這意味著它能輕鬆在淺水的沿海水域中航行， 這在狹窄且島嶼眾多的波羅的海地區是一個巨大的優勢。 維斯比號特別設計用於運作的區域。 你會怎麼說最大的差異是什麼 指揮一艘傳統戰艦， versus 一艘如此隱蔽的艦艇？ 你擁有許多高超的技巧。 我們將負責導航與安全的船員人數降至最低。 並為船隻的戰鬥能力注入更多動力。 這個隊伍，每個人每天都努力變得更好。 這正是我們正在全力以赴的事情 有時我們會挑戰極限 而且我认为這就是工作最棒的部分。 我們喜歡成為最頂尖中的最頂尖。 因此，我們現在已經了解了船隻是如何被指揮的， 但現在是時候探索它的其他部分了， 船員用餐和休息的地方， 如何運作以確保這艘艦艇運行快速且安靜。 並帶我們參觀。 我們這裡有伊薩克，這艘船的作戰官。 準備好了嗎？ 我們來做吧。 因此，我們現在已抵達主甲板。 這裡是部分船員休息的地方 目前船員總人數為45人。 其中28名為官員或士官。 那聽起來好像數量很少的樣子。 但我猜每个人都在擔任多份工作、多個角色， 這就是你們大致利用空間的方式。 我們就是這樣完成任務的。 是的，我們正經過一個淋浴間。 在這層甲板上，我們有兩座淋浴間和三座廁所。 它目前無法運作。 但如果你晕船，這裡就是你待的地方。 我觉得我可能正在使用它。 現在正前往您的船艙休息。 所以這裡就是我要睡覺的地方嗎？ 沒錯，這裡就是你將要睡覺的地方。 其實相當寬敞。 你說的是更小的。 我原本以為會更小一點。 我聽說有些人說他們在海上度過的夜晚睡得最香。 是這樣嗎？ 好吧，我想我們只好自己想辦法了。 我們稍後再談這個問題。 是的。 接下來是右側的船艙。 每天準備四餐。 所以那是早餐、午餐、晚餐，還有一頓午夜點心。 雖然我們更換手錶的時間是凌晨3點和下午3點。 所以那個午夜點心其實並不是真正的午夜點心。 正對著廚房的是軍官與士官餐廳。 這裡就是我們吃飯的地方。 這裡就是我們消磨時間的地方。 它還兼作醫療室。 什麼是迪斯科球？ 噢，對不起。 不能告訴你。 機密，我明白。 哦，機密。 那是一個更好的版本。 我們現在來到了CIC，作戰情報中心。 我將為你簡要概述這裡的不同職位。 由於換班的關係，即將變得擁擠。 所以就在你身後的是防空作戰。 電子戰 反水面作戰，角落裡的行動， 反水下作戰 中間是船長和值班官。 所以這真的就像是船的腦袋，對吧？ 大多數人會這麼說，除了工程部門以外。 明白了。 所以，這裡控制的武器系統有什麼？ 你可以看到雷達、聲納。 它們都由這裡控制。 儘管其中一些也可以從船上的其他位置進行控制。 這是我們的直升機甲板。 能夠接收直升機為我們帶來許多好處， 例如持久的耐力， 以及行動自由和移動自由。 它也可用於人員運輸或醫療後送。 例如，假設我們有一名受傷的船員。 那麼，請看看這個。 這真的很有趣。 連這扇艙門都是為隱蔽性而製造和設計的。 沒有外部把手。 它在這裡與船體外側完全貼合。 怎麼打開它？ 取得合適的工具。 在這裡。 我猜如果你沒有這個工具，就會束手無策。 我會被困住，沒錯。 但我們做到了。 我們知道了。 如今，維斯比級不僅僅是為單一任務而建造的。 它被設計用於所謂的模組化任務能力， 意思是同一艘船可以重新配置以適應不同類型的任務。 這包括水面作戰、反水雷作戰以及反潛作戰。 而最後一個就是船員今天在這裡訓練的內容。 因為在波羅的海地區，潛艇的威脅是真實存在的。 波羅的海地區非常特殊。 水有不同的層次。 它也是包含所有島嶼的環境。 所以這是我们經常訓練的內容。 我們非常有能力利用聲納探測不同層次。 以這種方式找出目標。 我們船上有各種水下傳感器， 其中兩個分別是船體安裝的聲納和可變深度聲納。 船體安裝的聲納主要用於辨識目標。 然後我們有一種可變深度的聲納。 當然，用於水面下的監視。 以及這些與直升機結合起來， 這些感應器讓我們能夠在波羅的海地區高效運作。 反潛作戰不是一個人能完成的事。 維斯比號與直升機協同作戰， 可執行聲納傾角探測或投放聲納浮標，以搜尋更廣闊的區域。 今天，我們有幸觀看一架直升機執行吊升作業。 以及與該艦一同進行的反潛作戰行動。 請記住，這次任務依賴於速度， 多個平台之間的溝通與團隊合作。 好的，現在是晚上八點半。 該船已結束其訓練作業。 直升機正返航陸地，鑽探工作已完成。 船員們現在正轉入晚間的例行程序。 但在此地，任務從來不會真正結束。 當太陽下山後，它便自然地進入另一種節奏。 隨著夜晚逐漸逼近，太陽開始在波羅的海上方落下， 維斯比號轉入夜間作戰。 船隻漸漸安靜下來，燈光也暗了下去。 船員們漸漸適應了另一種不同的節奏。 在這裡，任務持續不斷地進行，一天24小時不停歇 在這麼小的船員編制下，每個人各有其職 夜晚值守意味著要對任何可能存在的事物保持警覺。 你知道，置身於這深夜之中 在世界上其中一艘最先進的戰艦上， 有一種近乎超現實的感覺。 我的意思是，對我來說只是一夜之間的事，但對你而言，這會不會一直讓你難以釋懷呢？ 有時，當夕陽美景，海面平靜無波，只是愉快地度過時， 這有點讓我難受，但除此之外，我很少能看見天空。 我坐在樓下，所以已經習慣了，你可以這麼說。 對於此刻正在觀看的各位而言，或許你們根本無法想像那是什麼樣的感覺 在有史以來建造的最先進的隱形艦艇之一上生活與工作， 你會跟他們說些什麼？ 我會告訴他們，這是你能擁有的最佳工作環境。 因為船員和官員之間，我們彼此靠得非常近。 因為我們生活在如此狹小的空間裡，而且每天都要一起工作。 我想說，這是地球上最好的工作場所。 非常感謝您讓我和我的船員們在船上受到款待。 我想我該進去一趟，把我的床位安置好。 試著在明天大日子前睡一會兒。 但還是謝謝你，請多保重。 非常感謝。非常感謝您來到這裡。 在維斯比級護衛艦上度過的第一天已正式結束。 當我坐在我的床位上，回顧今天所見的一切時， 想到我即將入睡，實在有點不可思議。 aboard其中一艘世界上最先進的戰艦。 明天我們確實有一個非常忙碌的一天在等待著。 還有一個特別的驚喜，我還沒有跟大家分享。 但在這段時間裡，我試著睡一會兒。 明天早上見。 大家早上好，我感覺精神煥發，精力充沛。 順帶一提，我穿的還是昨天那套衣服。 因為他們告訴我們要輕裝前行， 而且，沒有比只帶一套衣服更輕便的打包方式了。 我們大約15分鐘後就要去吃早餐了。 然後，接下來我聽說的，就是我剛才提到的那個驚喜。 它還在運作。 我迫不及待想讓你看看，因為我认为這是完美的方式 為我們在維斯比級護衛艦的24小時參觀畫下句點。 隨著早晨的進行，船員們已深入各自的日常流程之中， 船隻開始駛向訓練區域。 你瞧，如果你一直緊緊跟隨下來的話， 你可能已經注意到，我們還沒有涵蓋 維斯比級巡防艦上最重要的特徵之一， 武器系統 雖然一艘隱蔽型艦艇，維斯比級依然配備了強大的火力。 前方安裝了一套萊茵金屬多彈藥軟殺傷系統。 這是一種防禦性發射器，可發射誘餌以混淆 incoming 導彈 並阻止它們鎖定船隻。 上方是薩博公司研發的雲雀射控系統， 這使得船隻能夠以精確至極的方式偵測、追蹤並擊敗威脅。 在船的右舷側，你會發現兩座四聯裝Mark III發射器 對地導彈。 這些讓維斯比級巡邏艦具備遠程打擊能力 設計用於在敵方船隻接近前將其擊毀。 在後方有兩具400毫米魚雷發射管 用於搜尋潛艇或較小的水面艦艇。 根據任務需求，維斯比級艦艇亦可攜帶深水炸彈。 或水下水雷，以阻止敵方進入關鍵水道。 現在，對於近距離防禦，設有多个機槍陣地。 配備 .50 口徑 M2 布朗寧機槍， 適合用於接觸小型船隻或低空飛行的飛機。 但你看到這裏了嗎？ 這是瑞典設計的博福斯57毫米Mark III自動火炮。 而且如果你正在好奇那個驚喜是什麼的話， 我希望你準備好了，因為我們馬上就要發射了。 好的，我回到船頭了。 看樣子我們距離訓練區大約還有十五分鐘的路程。 我們將發射博福斯57毫米口徑火炮的地方。 主炮為57毫米，位於車體內部。 當我們需要使用它時，它將會指向威脅方向。 然後我們會發射，接著它會回到船體內。 57毫米口徑主砲主要用於防空。 它也可用於對付地面目標。 我們有機會根據威脅情況使用它。 因此，如果是 incoming 導彈，我們可以優先使用最精確的系統。 使用主炮始終是在維持低雷達截面積之間做出的抉擇 並能夠使目標失去作用。 隨著船上的即時警報響起， 船員迅速穿上裝備，前往戰位。 船隻迅速駛向指定的訓練區域， 今天則是波羅的海的一段開放海域 數百公里內沒有其他船隻。 目睹了通訊過程與安全檢查， 以及船員之間的廣泛協調 當他們完成實彈演練的準備工作時 誠實地說，這實在令人難以置信。 我們即將發射。 我身後的團隊已經完成安全檢查。 隨時都可能，57毫米口徑的武器將會從隱形模式中解鎖。 向我們展示它真正的能力。 TVO空域，你已獲准對目標35937進行四發射擊。 已清除目標35937的參與。 羅傑。 四回合。 在目睹橋上開火的前幾輪後，我確實嚇了一跳。 57毫米博福斯炮的聲音在整艘船上轟鳴迴盪。 你能感受到每一發子彈擊中胸口時傳來的強大衝擊力。 但船員還有一個驚喜在等待著。 指揮官邀請我下到作戰情報中心。 你可能記得，那是整艘船的中樞神經。 這正是他們告訴我一件我絕對沒有想到的事情的時候。 在最後幾回合中， 我本來是要親自按下那個紅色大按钮，開槍發射的。 所以這是畢斯比級護衛艦發射所有武器的基地。 現在你也會啟動橋樑了。 但大多數情況下，這是在作戰情報中心完成的。 如果你往這邊看，esor是發射按鈕。 它上面明明寫著「槍」字。 希望我不要搞砸了。 我不認為會更容易了，但我們還是試試看。 山姆，你已獲准對目標35937發射兩輪。 對目標35937進行兩輪接觸。 停火。 那真是太瘋狂了。 從我們坐的地方，真的能聽見槍聲和轟鳴。 事實上，這整個房間都微微震動一下，實在太瘋狂了。 我從來沒想過我會開火這門57毫米炮 在世界上其中一艘最先進的戰艦上，但我們現在就在這裡。 就在那東西射出的瞬間， 它會收回外殼以保持隱形模式。 太瘋狂了。 在畢斯比級護衛艦上度過24小時後， 我可以肯定地說，我從來沒有見過一艘水面艦艇。 其整個任務都集中在保持隱形。 這就是我認為人們今天必須理解的海軍作戰的關鍵所在。 這並不總是關於把最大的船派往海上。 有時，你所能做的最有力的事，就是完全隱身於視線之外。 直到行動的時機到來為止，而比斯比級護衛艦就是最好的證明。 現在，在我們出發之前，我想給團隊一個驚喜 幾款我們自訂的 SE Logo 幽靈波羅的海貼布。 這些是由我們的好友 Badass Patches 製作的。 這僅是為了感謝團隊，在我們返回美國之前的一點心意。 他們不會忘記我們。 我們已製作印有我們商標的客製化波羅的海幽靈貼紙。 所以這不是很酷嗎？ 就這樣。 給這裡的指揮官。 謝謝。 艾薩克，感謝你所做的一切，感謝你確保我們按時進行。 為了確保我們拍到了最佳鏡頭，你贏得這一 shot。 很高興你加入團隊。 非常感謝瑞典海軍讓我們度過了24小時 aboard the 比斯比級護衛艦。 我希望您享受與我們一同經歷的這段旅程。 以上就是來自波羅的海瑞典的報導。 下次再見。