一個跟車小動作，6分200元就沒了，到底冤不冤

今天有個特別冤的事 跟隨前車過紅燈的路口 結果被判闖了紅燈 粉絲朋友覺得冤 但認真想一想 這真的冤嗎 前車是大貨車 遭擋住了視頻車 看信號燈的視線 這個時候跟隨前車開過去 就完全是將信任託付給了前車 但前車也許剛好能壓着黃燈過去 你後邊哪怕慢了半秒 只要越過停止線的時候 信號燈變紅了 把你兜水闖紅燈 這種情況就算去申訴 也會以沒有保持安全車具爲由給打回 所以一定要記住了 如果紅燈的路口前方是大車 一定要與他拉開能自己看到信號燈的距離 哪怕慢到被後車催促 也要這麼做 讓自己掌握確定性 才能避免不必要的違規和事故 另外 這個案例其實旁車也給出了答案 右前方的車 如果停止線後突然剎停了 這個現象必須引起重視 稍微多想一想 別人爲什麼會突然剎停 是信號燈變紅呢 還是他們前方有行人或者電瓶車 不管是哪一種 都應該跟着剎停 在不越過右前車車頭的情況下 去減速觀察確認 如果這樣做了 既不會闖紅燈 也不會撞到可能出現的軌探頭 其實開車路上 這種好像很冤 但細想權賴自己的瞬間還真不少 比如你正跟着車頭走 前車突然一個急剎 你哐的一聲就懟上去了 你肯定火大 你幹嘛急剎呀 但前車很可能只是在避讓一隻跑過去的貓 但無論如何 事故原因就是你沒保持安全車距 那妥妥的權則 又比如高速堵車的時候 你看到很多車都在往印尼車道跑 於是你也跟上去 結果沒多久就收到罰單 你又覺得冤 怎麼能處罰我一個人呢 大家都在這麼做呀 那你去問過其他車嗎 確定他們都沒收到罰單嗎 在攝像頭面前沒有法不着重 只要違法被拍都會逐一處罰 所以啊 朋友們開車最怕的不是技術差 而是心態出了問題 總覺得是他害了我 是運氣不好 但路上最大的安全永遠都握在你自己手裏 你的眼睛 你的判斷和你手上的方向盤以及你腳下那個剎車