NNKH克里斯修復 300美元買入1966凱迪拉克汽車，隨便拆幾個零件賣就回本

這是一臺拆零件賣比賣整車還要貴的汽車 哈嘍 兄弟們 咱們今天繼續看技術的克里斯 而很多朋友也認出來這位老先生了 他叫馬特 之前克里斯從這位老先生這兒買過一臺平頭重型卡車 而作爲收集P非常嚴重的馬特先生 除了那臺平頭重型卡車之外 在他的後院裏面還有衆多的收藏品 而這一次克里斯來就是看上了這輛1966款的凱迪拉克雙門硬頂汽車 這臺車根據馬特老先生回憶 也是他在89年前通過競拍購買來的 當時購買過來 這臺車還是可以開的狀態 但是在他停到這之後就再也沒有弄過 整個汽車從外觀上來看 它是非常非常完整的 只不過車頂已經是嚴重生鏽 但是還好沒有鏽穿 而車輛的內飾方面呢 也已經被很多雜物壓住了 這一點需要馬特老先生自己進行一下清理 因爲有一些東西他可能覺得還會有用 這邊呢 他們商量最終的價格是300美元 克里斯直接支付了現金 這輛車子的手續需要馬特先生幫忙好好找一找 如果找得到當然是最好的 因爲有手續的情況下就可以再一次的進行註冊 但是如果沒有手續 對於克里斯來說也沒關係 因爲這輛車以後的狀態也不清楚 很有可能會直接送到飛車廠 那個時候手續就已經不重要了 車裏面的一些雜物已經全部都進行了清理 看中控臺上面是沒有什麼缺失的東西 在這裏還有三個輪轂蓋 很可惜不是一套 如果是一套的話 這些輪轂蓋掛到網上賣就能賣個大概200美元 克里斯通過腳來測量平板拖車的長度 這樣就能夠確認這輛當年的美式豪華陸地遊艇 能不能順利的放到拖車上 因爲這輛車在這已經停放了很多年 輪胎早就已經沒氣了 所以克里斯這邊需要重新給輪胎進行充氣 我們查詢了一下這輛車的相關資料 在1966年 一臺全新的卡迪拉克 硬頂雙門版 官方基礎指導價爲5340美元 按照美國的所謂通脹率 摺合現在應該是在55000美元左右 就這輛車 即使放到現在 它的尺寸和排量看起來都是極其驚人的 因爲對於這種美式豪華汽車 它有一個稱呼叫做陸地遊艇 所以一般設計的都非常寬大 這輛車的車身尺寸全長是5690毫米 它的寬度是2027毫米 而軸距達到了3289毫米 它的整備質量大約是2112公斤 而它的發動機排量爲7.0升 帶有一個四缸化油器 功率呢 大概是340馬力 扭矩是651牛米 它的變速箱匹配的是一個三速自動變速箱 在這個角度 大家可以看到它車尾的後保險缸以及左右兩側的燈框 非常的完整 但是根據它具體的受損 一些細小的開裂 這個是看不到的 但是就目前而言 這輛車 它的保險槓分成中段和左右兩個燈框 而它的後保險槓中段大概的價格就可以達到350美元到500美元 這個價格要看橙色 而它左右的兩個燈框 這個燈蓋 大概呢 單側是150美元到250美元左右 很多朋友一定會質疑 那爲什麼馬特老先生他不自己去賣這輛車的一些拆車件呢 首先 第一點就是它的年紀已經很大了 這些東西你拆解的時候都要非常的小心 並且這輛車 你看在地上它陷了有多深 它可能在現場也不具備一些完整拆下來的能力 所以它只能選擇整車打包出手 而且像拆解的時候 如果出現一些保險槓開裂 它相應的價值也會有折損 這些東西都需要你拆解的人自己去承擔這種風險的 克里斯這邊看了一下車輛的底盤 底盤的鏽石非常嚴重 而它的前輪部分 克里斯也表示 這個還是採用了骨沙 剎車已經卡死了 像這款車呢 是從1967年開始裝的盤剎系統 所以這臺車是1966年的 這個是沒有錯的 根據底盤方面來看呢 地板已經是鏽爛了 這臺車的整個底盤方面是不具有什麼維修價值的 但是整個車身上面看起來還不錯 克里斯在買到這輛車之後 另外一個朋友呢 就表示對這臺車有興趣 但是有興趣也是有一個前提的 需要克里斯把這臺車的429發動機啓動 克里斯在打開引擎艙蓋之後發現 哎 裏面的結構非常的完整 空濾整套還在 而且化油器的結構呢 也很完整 這邊發現連桿的部分應該是有些卡死了 他說這邊的機構呢 是一套定速巡航控制系統 看一下機油 底部還是有機油的 至於爲什麼前面跟大家說是排量7.0升 而現在跟大家說這是429發動機呢 實際上這個429這是指立方英寸的排量 換算過來就是7.0升 現在需要大量的滲透劑 直接噴到化油器上面 對零件進行一下鬆動潤滑 這裏是看了一下散熱器 他說裏面的頁面大概還有一半左右 在這個位置 他發現一些火化塞的連接線已經斷掉了 這種斷掉呢 還不像那種老鼠咬斷的 他說應該像是被鉗子什麼的直接給剪斷的 這些連接線比較好處理 在前端呢 還有三個原廠的喇叭 他說這一套喇叭拆下來就能賣到100美元左右 現在他通過簡單的潤滑 整個化油器呢 他說已經是能夠恢復工作了 做一下基礎的清理 這裏需要拆火花塞 拆火花塞可以看一下火花塞的狀態 同時呢 可以下內灰鏡看一下發動機鋼體裏面的狀態 只不過拆這個火花塞的時候 他就發現裏面的狀態可能不太好 火花塞的頭部出現了生鏽的痕跡 像這種痕跡呢 基本上這是氣缸裏面也生鏽了 下內灰鏡來看一下 鋼體裏面生鏽嚴重 像這種就不能貿然的去進行所謂的啓動作業 去進行啓動檢查 克里斯需要想辦法把鋼體裏面進行一下基礎的除鏽 之前呢 他一直都是用醋酸 但是他手裏拿的那個醋酸呢 已經是用過一次了 所以效果不會太好 他這次呢 打算用一些金屬清洗液 把這些東西直接倒到氣缸裏面 然後靜置一夜 這邊呢 給大家做個對比 顏色淺的就是金屬清洗劑 然後這邊這個顏色深的呢 就是他之前用過一次的醋 看一下 隔一段時間的效果 這個醋呢 只是去掉了一點點 可能也是因爲他第二次用的原因 但是用金屬清潔劑這個 這個秀呢 就處理的很好了 他現在氣缸裏面的這些東西還沒有排出 這位朋友已經來了 來看一下這輛車 其實他朋友買走這臺車呢 也是作爲拆車件使用 至少通過現在來看 感覺整個車的外觀還行 但是買這種東西啊 你肯定要挑毛病的 這個車的內飾也還算湊合 像玻璃 還有升降器 這些東西全都在 看了一下後面的保險槓 還有燈框 不過人家這邊也指出 像這個車的翼子板 這些東西全都不是狀態特別好 有一些凹陷 特別是在克里斯給他看了發動機氣缸裏面的狀態 他就決定說 這個車現在他需要考慮 不能說直接拍板下來 直接說就要了 因爲這個發動機的狀態非常的差 這邊已經是做了基礎的除鏽 除鏽的效果還算可以 現在是要拆發動機的啓動機部分 拆掉啓動機之後 可以在這看到飛輪齒輪 然後通過撬動飛輪齒輪的方式來嘗試讓發動機進行旋轉 發現有點轉不動 所以這邊直接拆掉他的護照 這邊呢 直接在上面焊接一個螺絲 感覺發動機已經卡住了 因爲氣缸裏面雖然上半部分的生鏽已經解決了 但是下面那一部分生鏽可能根本就解決不了 這邊並沒有旋轉 只不過是扳手掉下來了 還是不行 這個發動機卡的很死 不過克里斯也表示 因爲這臺車 他的朋友在看到發動機鋼鐵裏面生鏽的情況 就表示要考慮 而他現在根據發動機的狀態呢 也判定這個車他即使要處理的話 也需要花很大的精力 所以他決定對這臺車就不做後續的任何投入 任何維修了 直接走一個拆件 或者說直接賣給他的朋友 但是他這位朋友給他的價格呢 不是特別友好 需要他給送過去纔給600塊