壯志凌雲【空軍資訊】 美國承認:以後新生產的F35都不裝雷達,是哪方面出了問題?

军备大观
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174 次觀看·2026年8月13日
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視頻概述
AI 生成美國軍方因Block 4升級計劃進度嚴重滯後,導致近期交付的F35B等戰機缺乏雷達。儘管戰鬥力受損,但由於合約罰款壓力及該項目在軍政、盟友體系中的核心地位,美軍與承包商選擇維持生產線運作,採取先交付後改裝的策略。
爲什麼美國軍方寧願接收沒有雷達的F35
也不敢讓F35生產線停下來
我只能說史密斯專員的含金量還在上升
近期戴航彼岸傳來悲報
美國F35項目辦公室負責人
格雷戈裏·馬西耶洛中將公開表示
受到不可抗力原因
海軍陸戰隊已經接收了6架
沒有安裝雷達的F35B戰鬥機
而且在未來兩年
美軍新制造的F35戰機都不會配備雷達
往後大夥都頂着倆啞鈴片上天
要是遇到任務需要
還得請出以前生產的老F35半飛當眼睛
是什麼讓美軍甘願拿着價值上億的五代機
去玩搗盲犬戰術
大家好 我是座甲亨特
今天咱們來聊
裸奔的五代機
F35雷達變啞鈴片這事
早在去年6月份就被報道了
當時人們還以爲這只是一次普通的失誤
畢竟以正常人的思路來看
你要給戰機升級
那肯定是做好了相應的準備
八字還沒一扁的事
沒必要形勢動衆
誰知道
後來戰機全雷達的報道越來越多
先是美國空軍新F35沒雷達
再然後是海軍陸戰隊
再過幾個月就輪到海軍了
這可不是幾架戰機的問題
人家發言人都說了
未來兩年交付的F35都這樣
按照2025年落馬公司的產量
一年交付的F35戰機數量爲191架
要是這兩年落馬再提一提近
那就是一年200架
兩年400架
400架五代機
放在非洲能扶起一個非洲之王
放在歐洲也能武裝半個歐洲的空軍
可現在卻變成了一群只能飛不能站的大航模
除了日常訓練
別的啥也幹不了
很多人都在疑惑
這阿美利卡發展的好好的
怎麼突然要往自己頭上砍一刀呢
問題還是出在F35的Block 4升級計劃
簡單來說就是F35服役多年後
美國人突然發現它的雷達
和中國新型戰鬥機雷達差距有點大
所以很焦慮
決定給它來一次史詩級大升級
其中包括新雷達
新電子戰系統
新光電系統
新軟件以及新武器接口
這一整套工程被稱爲Block 4升級
其中最關鍵的就是把F35現役的NAPG-81雷達
升級成全新的NAPG-85
按照製造商諾格公司的宣傳
這將是世界最先進的機載雷達之一
因爲它採用中國同款的氮化鉀技術
NAPG-85可以在飛機不改變機頭尺寸
空鏡和功率總量的情況下
理論上探測距離增加了一倍
能顯著提升F35的生存能力
按照美國原本的打算
這次升級計劃主要有三家公司負責
其中羅馬負責機體改造
軟件和系統集成
諾斯羅普格魯曼負責研發新型雷達
普惠負責給發動機進行升級
以提供更大的發電和散熱能力
乍一看這是一次強強聯合
但在現實進度當中
這三家公司的表現都堪稱是拉了一褲兜
羅馬怒噴諾格公司拖後腿
開發雷達進度太慢影響他們的整機交付
諾格則將矛頭轉向普惠
表示都怪普惠家的F135發動機供電量不足
搞得雷達都不適配戰機
普惠則表示你倆早幹嘛去了
實際上這高三的任務進度都沒完成
現在正互相甩鍋呢
許導姐F35戰機Blocks全套升級
對供電散熱提出極高要求
現有整機冷卻系統僅30千瓦
而單是Blocks的基礎升級就需要32千瓦
而APG85雷達滿功率運行
更是需要62到80千瓦冷卻餘量
即便是讓F135發動機供電
熱管理系統滿載運行
也沒有多餘功率供給新型雷達
所以普惠接下來還要對自家發動機進行小升級
預計2031年才能完成
在此之前即便雷達順利交付
美軍飛行員也不敢過多使用
這時候可能就有朋友想問了
既然新雷達暫時用不了
那爲啥不給他們裝上舊的APG81雷達呢
原因也很簡單
他們裝不了
爲了吸音升級
新批次的F35戰機已經被早早捏成了適配APG85的形狀
自然就用不了舊雷達
於是整個布洛克4計劃變成了經典的誰都沒準備好
但交付日期已經到了
沒有雷達就沒有戰鬥力
爲什麼洛馬還在瘋狂造飛機
爲什麼說F35是一顆不允許失敗的項目
因爲合同
在美軍的項目招標中
很多軍購合同都是帶處罰條款的
比如F35升級這個
洛馬是2019年寫的活
按照預定時間要在2025年交付新機
不然就要罰款
平均每架飛機承擔的財務損失
甚至達到數千萬美元級別
這是爲啥
明明雷達和發動機都沒到位
洛馬還是把新戰機交付了
這麼做的好處是罰款沒那麼離譜
每架僅罰三百多萬
未來若是能如期完成升級
很多損失最終還會通過後續訂單改裝合同
或者價格調整重新迴流
翻譯成人話就是
先賠本賣
以後還能賺回來
更逆天的是
就這美國軍方還答應了
因爲他們發現
現在的F35
已經進入一個無法停止的狀態
普通武器項目失敗了就取消
而F35誰都不能允許讓它失敗
身爲供應商
靠着F35賺錢的軍工三巨頭不允許
使用它的美國三軍也不允許
等着採購五代機的盟友不允許
美國國會更不用說
於是整個項目逐漸變成了一個神奇的存在
雷達沒做好
先敲
發動機沒升級
先飛
軟件沒寫完
等等也行
戰鬥力不完整
來都來了
這就形成了一個完美閉環
因爲F35太重要了
所以沒人敢承認它有問題
所以它就真的沒問題了
當然
新F35沒了雷達
並不一定就是說它不能打
畢竟它還有聯合戰術數據鏈可以用
即使沒有安裝雷達
只要至少有另一架老F35的雷達
與其在傳輸範圍內協同飛行
就能爲其提供數據支持
但這麼做會承擔很大的風險
一旦作爲眼睛的掌機被打掉或者失聯
那其他跟隨的F35就成了無頭蒼蠅
這麼一看
其實這種打法有點未來空戰那味兒了
只不過是將原本無人聊機的角色
換成了沒有雷達的友人戰機
這別老橫的建議
美軍可以直接引入特斯拉的FSD純視覺方案
比雷達先進一百倍
視頻的最後
老橫特向大家獻上一篇自創小故事
沒有眼睛的贏
一次與美國朋友閒聊
我無意閒提起F35暫未安裝雷達的消息
語氣裏態度幾分不解
朋友聽了卻輕輕一笑
指着窗外飛過的鳥兒說道
不必得到萬事俱備纔敢起飛
那一刻
原來即便是站在科技頂端的國家
也允許自己有暫時的不完整
他們知道
真正先進的戰機
不在於今天有沒有雷達
而在於明天能不能裝上雷達
有時候落後一步是爲了領先一代
我不禁要問
同樣是軍工製造
爲何我們總追求效率至上
盡善盡美
而美利堅卻能如此通透豁達
羅馬不糾結於細節完美
羅格不困於技術卡點
用最樸素的啞鈴片
守住交付進度
把大國從容四個字
剋星古資歷
也許允許自己不完美
纔是最成熟的強大
本期視頻到這裏就結束了
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咱們下期再見
