日本帝國巨艦終焉——大和號戰艦覆滅之戰

1945年4月6日,日本超級戰列艦大和號始向生死之戰。 目的地是美軍已登陸的沖繩島。 但這艘有史以來最大最強大的戰艦也是日本最後的希望, 可能在二戰末期面臨其最終任務。 日本的戰略是利用其超級戰列艦龐大的火炮和無與倫比的火力, 迫使美國進行一場史詩般的海戰。 但美國人擁有自己的新武器——航空母艦。 這可能改變遊戲規則,讓他們的戰鬥轟炸機從空中發動攻擊。 這是一場太平洋中心的生死決鬥。 超級戰列艦的實施始於1935年10月。 日本工程師已經開始建造一艘龐大的新艦船。 它將沒有重量或尺寸限制。 而且它將具有不對稱的外觀。 他們的目標是建造武器超越其他任何國家的軍艦。 未來多年內,其噸位都將無可匹敵。 原型艦將被命名爲大和。 我身後的生產設施在當時是武海軍工廠。 它的船物見證了戰列艦大和的誕生。 它的龍骨於1937年鋪設,於1941年完工。 大和號是當時世界上最重的戰列艦。 總建造費用達到1.3億日元。 按現在的價格計算,超過1萬億日元80億美元。 日本人認爲像美國這樣的工業強國或許有能力建造比他們更龐大的艦隊。 但任何艦船的火力都無法超越他們自己的超級戰列艦。 1900年對馬海戰等勝利促使他們制定了一個自認爲萬無一失的計劃。 迫使整個美國艦隊與大和號及其姊妹艦武藏號陷入一場必敗的海戰。 擊敗美國就意味着稱霸太平洋。 1941年底,日本發動了一場我們稱之爲向心攻式的進攻。 日本人所設想的是一個完全由日本帝國主宰的亞洲勢力範圍。 但爲了實現這一目標,他們必須將歐洲人和北美人清除出去。 大和這個名字源自一個古老的日語詞彙,意爲完美的和諧。 這艘船的建造從頭到尾都籠罩在祕密之中。 高高的圍牆環繞着造船廠,工程師被禁止與任何人討論他們的工作,即使是家人。 工人們進出圖盧茲的工地時受到嚴密監控。 這些措施將使這個非凡的建造工程完全保密。 大和號在戰鬥狀態下,重量超過七萬兩千噸,比德國戰列艦比斯邁號重兩萬噸。 它長263米,寬近40米,溼水深度近11米,相當於五層樓的高度。 其主裝甲帶厚度爲270至410毫米,炮塔裝甲厚度在190至650毫米之間,指揮塔裝甲厚度爲300至500毫米。 四臺蒸汽輪機和12個建本式鍋爐可產生15萬馬力,推動其達到最大速度27節。 它可搭載七架偵察水上飛機,其航程爲11500公里,航速16節。 1940年下水時,大和號及其姊妹艦武藏號是無與倫比的。 當時美國最重的戰列艦,南達科他級戰列艦的重量僅爲其一半,爲35000噸。 1943年初,美國海軍投入作戰,啓用了愛荷華號,這是該級別的首艘戰列艦。 儘管如此,它仍然比日本鉅艦輕2萬噸,且武裝較弱。 大和號的主武器是9門94式460毫米口徑火炮,安裝在三個三連樁炮塔中。 該艦的副武器是12門三連式150毫米火炮,安裝在四個三連樁炮塔中。 防空武器方面,該艦配備了12門89式127毫米火炮,安裝在六個雙連樁炮塔中。 最後是50門96式25毫米火炮。 大和號的核心特點是它的主炮塔,每個炮塔配備三門460毫米主炮。 這些主炮可發射重達近1.5噸的炮彈,出速達每秒790米。 一個包含炮座在內的炮塔重達3000噸,可容納150多名人員。 更重要的是,大和號的主炮配備了火控系統。 其兩臺機電計算機,計算機的前身可測傳目標的速度和方向,並提供快速精準的射擊參數。 二戰期間,兩艘大和急戰類艦還裝備了雷達,用於監視和探測水面目標。 大和號的460毫米主炮可發射重達一輛汽車的穿甲彈,射速爲每分鐘兩發。 創下了42公里的射程記錄。 這意味着大和號在一分鐘的戰鬥中可發射9至13噸彈藥。 但這艘超級戰略艦確實有一個致命弱點——防空能力。 大和號在服役時配備了6座127毫米雙連樁炮塔,左舷三座右舷三座。 每門炮發射重達23公斤的炮彈,按1941年標準相當有效,但到1945年已不足以充分保護改建。 127毫米高射炮與25毫米機炮的射程範圍不同,因此如果敵機飛入這一空隙,兩種火炮都無法有效攔截。 此外,127毫米炮的旋轉速度較慢,且俯仰性能不佳。 在高低仰角狀態下,它們也無法達到標稱的每分鐘14發射速。 大和號對空防禦的最後一道防線是24門96式25毫米機炮,配置爲8座三連樁炮座,但同樣存在一些明顯的缺陷。 96式射速緩慢,僅爲每分鐘130發,這限制了其火力密度,且15發彈匣需要彈藥手持續裝填。 盟軍裝備了瑞士製造的厄利孔20毫米機炮,每分鐘射速250至350發。 此外,大和號的96式高射炮仰角不足,且因無法快速旋轉追蹤目標而臭名昭著。 到1945年,當天空佈滿美國海軍戰機時,這些防空缺陷成了致命弱點。 日本建造了大和號和武藏號這兩艘超級戰略艦,但它們在防空武器方面存在致命缺陷。 這背後是有原因的,它們是過時年代的戰爭武器。 因爲大和號誕生於高性能飛機出現之前的時代,所以這些戰艦問事實正值雙一級時代。 日本人沒有預見到的是,未來會出現以近300英里時速呼嘯而來的魚雷轟炸機。 在3000至4000英尺的高度投下魚雷,足以摧毀一艘戰艦。 這在1935年前後可能只是幻想小說中的情節。 但大和號看起來堅不可摧。 它的前側裝甲比美國對手愛奧瓦號戰列艦厚100毫米。 覆蓋近半艘船的裝甲板將其變成了一座堡壘,頂部是一個重兵防守的指揮所。 這艘船擁有二戰所有戰艦中最強大的武器裝備。 該艦裝備的後裝飾主炮是當時事業上所有艦船中使用的最大的武器。 這些是戰前時期構思的戰艦。 當時人們認爲巨型戰列艦仍是海戰的主要武器。 日本只能承受一種戰爭,那就是速戰速決。 他們在一百萬年內都不可能贏的戰爭是持久消耗戰,而美國給他們的正是這種戰爭。 最初日本計劃共建造四艘大和級艦船。 然而太平洋戰爭爆發,在完成第二艘武藏號後,日本停止了第三艘信隆號的建造,並且從未開工第四艘。 最終信隆號被改造成了航空母艦。 於1941年12月服役。 大和號是山本五十六海軍大將在1942年6月中途島戰役期間的旗艦。 作爲日本帝國海軍聯合艦隊的總司令,他策劃了珍珠港襲擊。 中途島戰役是二戰期間美國海軍最關鍵的時刻。 日本人沒有想到的是,美國已經準備好了戰鬥,並且會奮起反擊,而且會一直戰鬥到底,直到最終徹底擊敗日本帝國。 他們本以爲可能會看到一架偵察機在遠處窺探。 好吧,我們被發現了,這沒什麼大不了的,我們早有準備。 這次戰鬥我們投入了更多兵力,要在人數上壓倒美軍。 然而隨着戰局展開,他們非但沒能以多勝少,反而發現我們正不斷投入兵力。 這完全出乎日本人的意料,他們根本沒想到我們會這麼打。 中途島戰役是太平洋戰爭的決定性轉折點。 日本人計劃同時發動兩場進攻,一場針對阿留申群島,一場針對中途島。 其目的是迫使美國海軍投入這場他們認爲美軍必敗的關鍵戰役。 1942年6月4日,大和號艦炮仍未發一彈。 敵方艦隊之間仍有185公里之遙, 但即將上演的將是整場戰爭中最具決定性的海軍戰。