90多年前帝國大廈的工程原理 驚為天人

注意哈小心哈看完哈你現在看到的是93年前美國帝國大廈的建造現場 雖然看起來難度很大 實際上確實不太簡單 特別是在93年前 那麼今天我們就來看看帝國大廈的奇蹟工程 衆所周知 1945年一架飛機意外撞擊了帝國大廈 不同於雙子塔這種巨大的衝擊力 並沒有損壞帝國大廈的結構 僅僅摧毀了電梯系統和建築外牆的一部分 大樓僅僅耗時一週便恢復無出 那麼帝國大廈是怎麼做到的呢 別急哈 祕密就在於這些被稱爲天空男孩的鋼鐵工人 在443米的高度對齊和焊接鋼結構 本身就考驗高超的技能與堅韌的意志 大樓總耗時13個月 比預期提前了半個月完工 大樓總重量據估計大約有36萬5000噸 混凝土地基就深達17米 整體結構總共樹立了210根鋼柱 其中有12根是從地基底部直通頂層 不間斷的 我們仔細看看細節 每根鋼柱之間都有四根大梁與立柱連接 這樣的結構提供了極大強度 接着是地板梁 看到這密密麻麻的鋼結構 你應該能想象到整體強度究竟有多強了吧 接着往上造 就需要把巨大的鋼架吊上來 轉避起重機登場 注意哈 在當時這可不是一件容易的事 一臺起重機只能吊到30層 從底下到70層的高度 中間還需要兩個接力平臺 接下來還有一個問題 怎麼令鋼柱豎起來呢 有一個很巧妙的操作 就是鬆開一邊的鋼纜 並將另一根綁到最邊邊 再用起重機吊起來 這樣鋼柱就能夠豎立 然後鍛造工人將鋼出爐的錨釘丟給接球手 就這樣一根接一根 一層接一層往上 注意哈 帝國大廈的設計分爲五大層 一層比一層小 設計靈感來源於鉛筆 在當時大樓保持了整整40年的最高塔稱號 直到世界貿易中心 也就是雙子塔的建成 現在來看看帝國大廈內部 你敢相信嗎 這樣一座巨大建築的地板居然是有簡單的陶土構成的 設計師簡直是個天才 他把陶土地板設計成獨立塊狀 兩兩之間互補 互相制衡 有點類似於我們的損毛結構 他們完美的鎖定在兩根地板梁之間 這時候人已經能夠站上去了 因爲這結構已經穩如老狗 再鋪上一層混凝土加固以防萬一 接着是建造帝國大廈的外牆 大梁作爲磚塊的支撐 讓我們快速縮小畫面 這時候大樓看起來並不好看 密密麻麻的柱子顯得非常粗糙 也容易受到環境腐蝕 所以工程師引入了一種叫拱間梁的支撐結構 在拱間樑上鋪設磚塊就能夠隱藏鋼柱 現在是時候安排大樓皮膚了 先安排上空隙之間的金屬框架 然後是玻璃幕牆 在原先砌磚的地方貼上印第安娜灰板 聽起來很炸的樣子 其實就是板材與土磚連接起來而已 印第安娜灰板和玻璃的交替賦予建築獨特的幕牆外觀 融入一件驚豔的外衣 成就經典的帝國大廈 說了半天 您可能想知道他們是怎麼做到 僅用13個月就完成了大樓建造的 這可是400多米的大樓 並且是在93年前 哪怕放到現在也非常驚人 當然 基建狂魔除外哈 當時工地裏面就設立鑄造廠 每天有超過500輛 一頭車往返運輸材料 甚至還在建好的樓層用上了軌道車運輸 大大減少工期 非常機智哈 還有一個很重要的原因就是不同建築活動的並行執行 說人話就是邊造邊裝穿插施工 比如高層還在安裝鋼結構 低層已經在安裝玻璃幕牆了 辦公室內部裝修與地板工程也在同步進行 以上就是93年前帝國大薩的今天工程 拋出更深層次的東西 我們可以說陰降壞 但絕不能說陰降財