從事工業並不丟臉，來了解工業航母的崛起之路

從事工業真的很丟人嗎? 給大家講一個故事 咱們遼寧艦的前身瓦格良號回國的故事 1998年愛國商人徐增平先生 以建造海上娛樂設施為由 以兩千萬美元競拍的秀氣斑斑的瓦格良號 原計劃從黑海經波斯普魯斯海峽 達達尼爾海峽 愛琴海 地中海 經蘇伊士運河超金路回國 可是當拖船帶著瓦格良號 抵達達波斯普魯斯海峽時 土耳其以船艦太大為由 拒絕放行 沒有人希望瓦格良號航母去中國 為了讓瓦格良號順利到達 我國與土耳其進行了艱苦的談判 股方提出繳納十億美元 空航保證金等多個條件 最後希臘出面為中國擔保 在簽訂數十項安全條例後 土耳其最終放行 於是瓦格良號才得以踏上回家路 當到達蘇伊士運河入口時 意外又發生了 運河的全數國埃及 不同意瓦格良號經過 於是不得已繞行非洲 經過大西洋 印度洋 行程增加一萬五千兩百公里 期間遭遇風暴海嘯等各種考驗 最終在2002年4月 安全抵達我國遼寧省大連市 即使愛國商人徐增平先生宣佈破產 將這艘航母轉交國家 專家業已幾日 經過13年艱苦科研公關 最終改造成遼寧省