開車時車道選擇的技巧，老司機親自開車演示，都是為了安全

注意看這個彎道處 前面有兩個直行標線 但是進入彎道後 地上就沒有標線了 也沒有分道線 在這種地方 左右車道的車很容易亂竄 因此我們經過這種地方 一是要做到地上沒線 心中有線 儘量靠着自己行駛的車道一側開 二是要注意跟自己並排不遠的車 以防他們進入五線區域 亂竄開到自己一側 以防危險 前方信號燈即將變綠 那我們就可以早一點收油減速 自然滑行過去 然後就可以在路口不停車通過 不僅駕乘體驗更好 還有利於降低油耗 但是這樣做的前提 是在路口沒有盲區 能清楚看到 斑馬線上已經兩側的情況下 如果這個時候 旁車道有車停着 給我們擋住了一部分視線 讓我們看不全 斑馬線上的情況 那一定不要卡着點 滑行衝過路口 以免衝過 旁車車頭的那一刻 剛好就撞上 斑馬線上 還沒有完全通過的行人 注意看這裏 地上是執行標線 天上的車道指示牌 提示第二車道是可變車道 當前是執行 但是還沒到實現車道處 我們就往右變道了 是爲什麼呢 難道我不敢走可變車道嗎 其實不是的 我們要在這個路口執行 但我看到前方每條車道 都對應了一個信號燈 第二車道的信號燈是綠燈 第三第四車道的信號燈是紅燈 即使我們離得還比較遠 看不清信號燈指向 但是通過當前的顯示 也能得出結論 第二車道的行駛方向 與第三第四車道不一樣 我們能看到 第三車道地上的標線是執行 而且這條車道並不是可變車道 那就說明 第二可變車道當前的行駛方向 肯定不是執行 所以爲了穩妥起見 我們提前變到執行車道的決定是對的 有人可能會有疑問 信號燈與前面的車道指示牌 顯示不一致 那以哪個爲準呢 一般情況下 我們開車遵循的指示順序是 交警大於指示燈 大於空中指示牌 大於地上標線 所以在這裏就要以信號燈指示爲準 第二可變車道只能左轉 如果我們剛纔沒有提前往右邊倒 按照車道指示牌 走到了可變車道 那就只能將錯就錯 先左轉後 再掉頭繞回來 左轉到我們執行的方向了 注意看 有輛三輪車右轉過來 而它的前方不遠處有車停在路邊 會擋住它的行駛路徑 那它勢必會往左邊倒 那我們經過路口後 就可以早一點往左邊倒 以免它變道途中跟我們發生刮蹭 但是爲什麼我變了一條道後 就沒有繼續往左變了呢 雖然右邊停車的車會形成盲區 但是左邊綠化帶 其實也會給我們形成盲區 不僅會有這種 多輛車掉頭過來的缺口 還有斑馬線處給行人留的缺口 這些缺口都可能隱藏在綠化帶之中 不容易發現 因此我們經過有盲區的路段 儘量是要遠離盲區的區域 左右都要兼顧到 那走第二條道就比較合適 我們要在前方几百米往右行駛 那在有條件的情況下 就早一點往右變一條道 這樣臨近分道口的時候 就會少一些緊急操作 早做準備纔會更加從容 看前方有兩輛較量車 我們看到後要儘量遠離它們 不要跟着它們後邊 也不要在它們前面去急剎 別問爲什麼 大家都學過車 都知道那個時候是怎樣的一個狀態 如果今天看到這段錄讓你有所收穫 別忘了點贊支持一下 謝謝