邪惡大寶馬

老馬晚巴 寶馬M8 外號賽場攪屎棍 有這樣一臺車 它是寶馬M家族的旗艦車型 以強悍的燃油性能 機身百萬級超跑GT的第一梯隊 它就是號稱賽場攪屎棍的寶馬M8 2017年 寶馬爲WEC打造M8GTE 放棄越小越靈活的常規思路 反其道而行之 稱大車更利於佈置空力套件 尺寸碾壓同級車型 長4980毫米 寬2224毫米 高1212毫米 對比法拉利488GTE 大出半扇車門 體積優勢 秒變攪局神器 進彎時車身可完全封死內線 後車看不見彎心 不敢超車 直到上龐大車身遮擋後車路險 加亂流乾擾 讓對手開得憋屈 雖然它的成績拉垮 但是動力也很平庸 4.0T V8發動機 因賽事限制約550匹馬力 遠不如預期的625馬力 駕駛風格也是惡名昭彰 車手常不剎車 硬接彎 用車身硬卡後車 出維修區撞飛其他車輪胎 彎道把法拉利頂出賽道 車手都吐槽 它不是來比賽 是來砸場子的 攪屎棍並非純貶義 而是形容它以一級之力打破賽場平衡 成績不行 但搞事最行的賽場顯眼包 成爲邪惡大寶馬最深入人心的外號