無人炮塔+新30毫米鏈式炮，解放軍新一代步戰車，火力值爆棚！

陸軍終於有動靜了 無人炮塔加新30毫米煉式自動炮 解放軍新一代步兵戰車火力之爆棚 就在前兩天 網絡平臺上突然出現了許多新型八成八輪式步兵戰車照片 從照片中可以看到 這些車輛已經採用標準塗裝 說明該型裝備很可能已經完成測試階段 進入批量列裝環節 從去年開始到今天 中國海空新裝備層出不窮 相比之下 陸軍似乎顯得特別沒有存在感 先有重量級的裝備曝光 如今終於他們不再低調了 這意味着中國陸軍機械化部隊即將迎來一次大規模升級換代 今天這期視頻我們就來聊一聊解放軍新一代步兵戰車到底有多猛 從網上的圖片和一些軍事專家分析的信息來看 解放軍自用的新一代步戰車被稱爲一九式輪式裝甲步兵戰車 該款步戰車的火力系統核心是其頭頂上的無人炮塔集成武器站 這一設計摒棄了傳統有人炮塔的佈局 將30毫米電視自動炮並列機槍和反坦克導彈 全部整合到一個高度自動化的武器模塊中 無人炮塔的優勢顯而易見 它顯著降低了車體輪廓 減少了被單面積 將成員安置在車體內部 大幅提升了生存性 同時爲更復雜的官苗設備和彈藥存儲提供了空間 具體來看 一九式的火力系統可能由三個關鍵部分組成 構成了遠近結合靈活多變的打擊體系 30毫米電視自動炮作爲主武器 是一九式步戰車的火力擔當 這門火炮源自對額至二A72型30毫米炮的技術借鑑 但經過中國軍工的深度改進 在射擊精度穩定性和可靠性方面都有顯著提升 與傳統的導氣式自動炮不同 練士炮採用外部動力驅動的循環方式 通過電機或液壓馬達帶動鏈條運轉 完成自動循環 這種設計是射速可調且故障率低 根據國際同類武器的公開參數推測 一九式的30毫米炮射速可能達到每分鐘200-300發 配備彈種包括爆破榴彈 穿甲燃燒彈 脫殼穿甲彈等 特別值得一提的是其脫殼穿甲彈性能 在1000米距離上可擊穿90毫米軍制鋼裝甲 這意味着它能夠有效威脅市面上大多數輕型裝甲車輛和步兵戰車 甚至對主戰坦克的側面和後方構成一定威脅 在輔助武器方面 一九式配備了一挺中口徑並列機槍 目前公開資料顯示可能是7 62毫米或5 8毫米口徑 7 62毫米主要特點是威力大 在更遠距離上仍能保持較好的動能和輕車力 對輕防護目標 簡易掩體 輕型車輛 發動機艙等毀傷效果更可靠 但缺點也同樣明顯 比如後座力大 對武器戰穩定性和精度控制要求更高 彈藥重量體積大 相比小口徑機槍理論射速更低等等 5 8毫米優劣同樣明顯 其主要優勢在於後座力小 更利於在無人炮塔上進行高精度點射和可控連射 但要輕便同等負重下可攜帶更多彈藥 提供更持久的壓制火力 不過這種口徑子彈在超過800米後彈道性能下降較快 動能和輕車力衰減明顯大於7 62毫米彈 在對付磚牆土木工事或裝甲目標的穿透能力上 不如7 62毫米穿甲彈 目前世界上的主流輪式步戰車 如美國m二佈雷德利 俄羅斯k17迴旋標等等均採用7 62毫米口徑機槍 這主要基於其強大的終端效應 廣泛的彈藥通用性 但結合解放軍高度強調後勤標準化和體系化作戰的特點 以及中國軍工在5 8毫米彈藥性能上的持續提升 我個人認爲依舊是選擇5 8毫米口徑的可能性較大 至於解放軍班用機槍口徑統一 便於後勤保障 且現代小口徑機槍通過提高初速和改進彈頭設計 其終點效應已接近傳統中口徑機槍水平 機槍與主炮形成火力搭配 使19式能夠高效應對 從近距離步兵到中距離輕型裝甲的各類目標 而面對遠距離和重型裝甲目標時 就需要反坦克導彈系統出場了 據網上一些比較專業可靠的信息來看 19式步戰車很可能搭載了國產新型紅劍16反坦克導彈 製造系統採用四連裝可升降式發射裝置 平時平置於炮塔右側以減少輪廓 戰時升起發射 紅劍16屬於第四代反坦克導彈 採用紅外成像制導和發射後不管模式 最大射程達8-10公里 經破甲深度據稱超過1000毫米 甚至可能達到1600毫米 這意味着它能夠輕鬆擊穿現役絕大多數主戰坦克的前裝甲 與前輩紅劍73相比 紅劍16最大的進步在於其智能化程度 它具備圖像識別和抗干擾數據鏈 導彈飛行中可更換目標或調整攻擊點 還能將打擊畫面回傳供評估 特別值得注意的是 紅劍16採用攻頂模式 專門針對坦克防護最薄弱的頂部 這種打擊方式使其在面對重型裝甲時仍能保持高效毀傷能力 那麼以上種種兇猛的武器如何發揮最大戰力呢 這就得需要一套先進高度集成的火控系統了 據悉 一九式配備了激光測距儀 熱成降儀 橫風傳感器和數字化火控計算機 配合分佈式孔徑探測系統 構成了完整的發現識別打擊鏈條 車長和炮長都配備有獨立觀瞄設備 可實現列肩作戰模式 即車長搜索目標後交由炮長精確打擊 同時繼續搜索新目標 這種設計大幅縮短了從發現到打擊的反應時間 提高了作戰效率 特別值得一提的是 一九式的火控系統與解放軍戰場信息化網絡相連 可接收其他平臺共享的目標信息 實現超視距打擊和協同作戰 至於彈藥補給方面 十九式則採用了模塊化供彈系統 30毫米主炮配備雙路供彈機構 可快速切換不同彈種應對突發目標 反坦克導彈採用整體式發射筒 無需車內裝填 減少了成員工作負荷 根據任務需要 車主可靈活調整彈藥配比 比如在城市戰中可多帶流彈對付步兵和攻勢 若在開闊地帶則增加穿甲彈比例 應對裝甲威脅 這種靈活性使十九式能夠適應多樣化的作戰環境 另外 我們都知道一款合格的步兵戰車 光有強大的火力配置是遠遠不夠的 還要具備可靠的自保能力 這種能力主要體現在戰車的防護材料和機動性上 十九式輪式裝甲車 通過採用輕量化複合裝甲和優化佈局 將整車重量控制在23噸左右 既保證了戰略機動性 比如可直接由運酒 運20等運輸機空運部署 又保證了戰時機動性 23噸的19式步兵戰車 配上440馬力的國產柴油機 公路急速可達100公里每小時 續航800公里 具備良好的戰術機動性 機動性已經有了 防護材料這方面自然也不能落下 四九式使用了鋼裝甲以及披掛的輕量化複合裝甲 這套組合預估可抵禦12 7毫米重機槍射擊和炮彈破片 通過加裝反應裝甲或炸籃裝甲 可進一步提升對火箭彈和反坦克導彈的防禦能力 火力防護和機動性的這種平衡是十九式成爲真正意義上的現代化多功能戰鬥平臺 隨着未來的技術發展 十九式步戰車可能還會迎來進一步升級 比如加裝主動防護系統 攔截來襲導彈火箭 或集成巡飛彈發射器 擴展偵察打擊範圍 30毫米炮可能升級爲更高初速的型號 或配備更先進的火控算法 提高首發命中率等等 這些潛在升級都無需改動車體基礎設計 體現了模塊化架構的長期價值 總體而言 十九式輪式步兵戰車的武器系統反映了發現及摧毀的現代作戰理念 通過將強大火力精準感知和網絡化指揮融爲一體 實現了作戰效能的質的飛躍 回望士兵突擊中許三多向往的九二十步戰車 到如今技術先進的十九式大巴輪 中國輪式裝甲車輛的發展歷程正是解放軍現代化建設的一個縮影 從模仿追隨到自主創新 從性能單一到多能高效 這條發展道路凝聚了幾代軍工科研人員的心血 十九式輪式步兵戰車不僅以火力值爆棚的硬實力彰顯了中國軍工的進步 更以系統化智能化的設計理念 預示着未來地面作戰的發展方向 隨着更多十九式交付部隊 中國陸軍的地面機動突擊能力將實現新的歷史跨越 爲強軍目標的實現提供堅實物質基礎 既然央視的某檔節目展示了咱們東方快遞換裝了全新的油電混動運輸車輛 性能比老款車輛均有分倍的增長 全車12個碩大的車輪可以拖着東方快遞快速抵達任意地點準備發射 十分出色的承載能力 也令它擁有拖起各種先進彈道導彈的強悍能力 可以說啊 咱們全新一代的重型運輸車輛就是咱們火箭軍最不可或缺的重要組成部分 今天這隻視頻咱們就來聊一聊我國最新型的重型載具有多牛 此前啊 央視節目中展示出的重型載具名爲htf5700hev重型輪式載具 擁有12x12或者是10x10兩種技術狀態 在我的認知當中啊 車的輪子越多也就意味着運力更強 咱們的東風快遞也就能做的更大更遠更強 更能在敵人意想不到的地方發起打擊 在htf5700hev問世之前呢 咱們的火箭軍使用的導彈發射車基本都是以大馬力的柴油發動機爲動力來源 那麼這個柴油發動機呢 雖說扭矩大 牽引力強 適合拉導彈這種重型裝備 但其也存在諸如高速性能一般的弊端啊 這就造成咱們的東風快遞在高速機動能力上稍顯不足的弊端 東風快遞可是戰術打擊手段的 騎在戰場上生存的越久就越是可以成爲改變戰場格局的底牌 這要是因爲高速移動時跑的慢了 被敵人的高精度導彈給打掉那可不行啊 因此給咱們的火箭軍配備一款各方面性能均達到優秀級別的重型車輛 就成爲了軍工人員必須要走的發展路線 通過新型重型載具名字裏的hev啊 也不難判斷其採用的增程式油電混合驅動技術 像咱們的家用車 目前混動存在插電與不插電聯動形式 我估摸着咱們的新型重型載具採用的是不插電的形式 總不可能是這邊車正充着電呢 那邊任務來了 那車子是啓動呢 還是不起動呢 對吧 東風快遞就是要隨時隨地都能進入戰鬥狀態 通過視頻當中顯示出的拆除配重後羅露出的驅動橋以及電控器的畫面 可以看出至少兩組動力單元給整車輸出350伏以上的高壓電 基本上就是增程式的動力模式無疑了 但它可不是像某增程式汽車品牌啊 滿電一條龍 虧電一條蟲啊 咱們的新型重型軍車採用的是獨創的模塊化驅動橋加軸間電機 以及傳動半軸和輪編減速器的技術構架 好處是省略了傳動的差速器結構 可以通過高壓線來將電力傳輸給每一組軸間電機同時發力 就跟那越野車開了全時四驅似的啊 每一個輪子都能爲車輛提供動力 現在挺可惜的是 動力電池方面未能有突破性的進展 不然別說是12個輪子 就是24個輪子的重型軍卡也能給你整出來 爲了進一步提高整車的通過性 軍工啊還特意加上了電控差速鎖和電控輪編鎖 並配備了多輪轉向技術 可以完成斜行移動 像前驅的家用小轎車啊 轉彎的時候只有前輪會左右轉動 後輪不會發生方向上的變動 而多輪轉向技術呢 則可以讓每一個輪子都產生相同方向的移動 例如啊 方向盤向左打方向 那麼前半部分的車輪會向左轉動 而後方的車輪呢 則會向右轉頭 轉彎半徑會小很多 而斜行移動呢 則是說所有車輪都朝着方向盤轉動的方向轉動 整個車可以完成近乎橫移一般的機動性能 這裏有個大膽設想 如若咱們的新型重型軍車 應用上輪邊電機驅動技術 左側電機正轉 那右側反轉 豈不就能實現類似於坦克原地掉頭一般的機動能力呢 或許軍工啊 有其他考慮 纔沒有採取輪邊電機的驅動技術 爲新型重型軍車提供電力的應該是一組大功率的柴油發動機 或兩組中功率柴油發動機 去帶動車上的發電基礎 那麼這些動力單元的型號功率什麼呢 都是未知的 不過從咱們軍工腳踏實際的性格來看 熱效率與輸出功率以及發電效率絕對會滿足整車的機動需要 另外 我估計啊 軍工會給這套混動系統加入一組變速器 來應對車輛在極端環境時不同負載情況以及不同車速對動力輸出的影響 動力電池部分的估計使用的是磷酸鐵鋰電池 那麼隨着電池技術的發展 磷酸鐵鋰電池的成本的不斷下降 再加上它的安全性啊 咱們的重型軍車用磷酸鐵底是沒跑了 滿電情況下 柴油機啊不會啓動 無形之間的降低了整車的噪音以及熱輻射信號 這對於一款用於承載東風快遞的車輛來說 簡直不要太重要 好嗎 誰也不想戰術級的武器在高速機動的時候被敵人帶有紅外探測雷達的精準打擊武器給幹掉 低熱輻射信號也能躲避敵人的偵察手段 讓打擊方向捉摸不定 無限中啊也能降低敵人的攔截成功率 那麼這種採用混動系統的重型軍車可以說啊 既解決了高速性能問題 也解決了續航隱蔽線等諸多問題 而且這還並不是新一代重型軍卡的最強體 要想讓其具備更強的通過性 更敏捷的操控性 可以採取最新研發出的 扁線繞足電機以及800伏的電壓技術 它能讓咱們的發電機功率與輸出功率不變的情況下 全負載放電時的電流與散熱量大幅降低 爲咱們新一代的重型輪式運輸車輛提供更大的機動性 繞足扁線電機 咱們前不久也做出了突破 實現了更輕的電機自重 更大的輸出功率 更猛的扭矩輸出 可以保證大功率輸出時的使用壽命更長 當然 這些技術呢 估計還需要一些時間的試驗與打磨 咱們的軍工可是從不會鋌而走險 拿未成熟打的技術往裝備上裝 尤其是這種啊 承載着戰術打擊任務的裝備 不過軍車啊 未來新能源化的趨勢已經是板上釘釘的事情 不僅咱們新一代重型軍用運輸卡車啊 應用上的新能源技術 其他的諸如某式輪式戰車等等 都在逐步的朝着新能源的方向發展 這對於我們來說是件好事 咱們畢竟不是產油大國 石油儲備不多 不能光依靠別國進口石油 萬一海上運油線都被卡住了 那可是叫天天不應 叫地地不靈啊 咱們國家因地理優勢的緣故 電力資源相對豐富一些 尤其是水電火電不用擔心能源被卡脖子的問題 或許對於輪式戰車輕型軍車來說問題不大 但是對於像東風快遞這樣的裝備 最大的悲哀不就是動彈不得 東風快遞要跑起來才能讓敵人膽戰心驚 目前或許只是電池技術未能有較大的突破 否則新一代的重型軍用卡車用上純電模式也不是不可能啊 混電只是當前形勢下的無奈選擇 要想真正擺脫能源桎梏 純電或者是輕易類的新能源纔是最優選擇 當然 這些都是未來的話題 當下的htf5700h一微型輪式重型車輛毫無疑問是我軍運載能力最強的載具之一 多組的模塊化電驅動橋賦予了他超越同級的強悍動力 也擁有了超越純機械傳動系統的高可靠性 他絕對是東風快遞的最佳伴侶 這些年光看空軍海軍發光發熱了 殊不知咱們的導彈部隊也發生了天翻地覆的變化 單單從這次最新型軍用戰車上就能看出 各種新技術層出不窮 應用的十分的廣泛 試問還有比這更值得高興的事情嗎 從這些的背後總是那些默默無聞的人在不思的風險 這些軍工人着實爲咱們打造出了不少的神兵利器 理應獲得人民發自肺腑的一句感謝 同時也要感謝每一位觀看視頻到這裏的觀衆朋友 謝謝你們 咱們下期視頻再見 我國高原邊防部隊在天防空神器 前段時間央視報道了西部某火力團在海拔4500多米的高原上使用新型地空導彈成功擊落高速超低空脫防靶機的好消息 這就意味着老硬心買的阿霸器武裝直升機再想來兜圈子 嘿嘿 就要掂量掂量自己扛不扛揍了 該新型地空導彈呢還支持行進先攻擊 可一邊高速移動一邊快速攔截 爲我國高原邊防部隊撐起了強有力的空中保護傘 今天這期視頻呢 咱們就來聊一聊我國高原邊防部隊的新型防空神器 紅旗妖氣有多強 初見紅旗妖氣的本體時啊 我就感覺似曾相識 仔細思索一番 才猛然想起 原來啊 它的外形與俄羅斯的道爾防空系統極其的相似 屢代日的底盤 像灰殼一樣的發射裝置 以及車頭上方碩大的雷達正面 正因二字如此相像 所以有不少網友都認爲紅旗妖氣與道爾之間有說不清道不明的關係 有的說啊 是俄羅斯授權我們可以生產國產版的道爾 有的則認爲紅旗妖氣是我國軍工自行仿製的產物 其實啊 我國隊引進的俄製裝備進行仿製的舉動並不是個例 而俄方在授權的時候往往會提出啊仿製型號不得對外出售的要求 道爾M1作爲俄羅斯最重要的出口裝備之一 自然不想讓咱們跟他們搶生意 不過紅旗妖氣在誕生後不久就推出了外貿型號FM2000型防空系統 由此可以判斷 紅旗妖氣大概率是我國軍工自主逆向研製的產物 而我國之所以花大價錢搞來道爾M1的整套防空系統 自然是因爲其本身的性能極其的優越 並且蘊含着蘇聯陸軍野戰防空思想 十分契合我國的現代化需要 冷戰時期 蘇聯的陸軍一直計劃全面進攻西歐 首當其衝的突擊主力便是以坦克爲核心的鋼鐵紅流 而與之相配到的野戰防空系統必須要能跟得上大部隊的腳步 那麼可靠性與機動性就必須要做到極致了 因此蘇聯時期誕生的野戰防空系統大多都是將搜索跟蹤雷達與火空系統 光點跟蹤系統以及導彈發射系統全都集中在濾彈式的底盤上 這樣一來呢 機動性得到了保證 同時野戰防空系統的組成車輛啊僅需一輛就可以了 即便是被敵人摧毀掉一輛道爾M1 也不會對整個裝甲突擊群的野戰防空系統造成影響 非常適合高強度的進攻作戰 而那個時候的我國正百廢待興 國防建設的重心也從陸地準備了海洋 不過人對陸軍有一定的投入 其中呢 如何爲陸軍的機動部隊構建野戰防空保護傘成爲了令人頭疼的問題 恰逢冷戰結束 蘇聯解體爲我國引入道爾這一世界先進的防空系統創造了極好的契機 該系統採用罕見的垂直髮射系統 雷達反應速度極快 抗干擾能力呢也是同級最優 具備搜索與攻擊隱身飛行器的能力 不過受限於蘇聯電子通信走歪路的影響啊 道爾則在同一時間只能攻擊一個目標的缺點 但這並不影響他當時成爲世界上最先進的野戰防空系統 我國引入之後 裝備在兩個集團軍的直屬防空旅當中 隨着我們對道爾M1摸索的越來越透徹 對其先進的一體化思想十分的認同 的確可以最大程度的守護地面突擊的裝甲部隊 可隨着電子系統發展的迅猛勢頭以及作戰環境發生改變的緣故 我國軍工科研工作者對道爾M1做了適合國旗的改進 對多個子系統做出大量升級 並進行最大程度的國產化 由此誕生出來的新型防空系統被命名爲紅旗17A防空系統 國產化的紅旗17A與道爾M1最大區別就是在於雷達應用上了我國最先進的電子技術 使用了一塊平板狀的全固態相控陣搜索雷達 性能相比之前的有了大幅提高 對目標的最遠搜索距離達到了45公里 可同時監視覆蓋範圍內的48個來行目標 並針對其中威脅最大的刺客目標發起同時攔截 超低空目標的跟蹤與攔截效能啊翻了數倍有餘 是真正意義上的裝甲集群寶庫 此外 紅旗17A也將道爾M1的履帶式底盤改成了重量更輕的6×6輪式底盤 道爾M1受限於目標作戰地域 平臺以及蘇聯電子設備又大又粗的缺點 而不得不使用負載更大 對地形要求不高的履帶式底盤 我國地域啊 並非一馬平川 西部多山的格局讓履帶式底盤並不是紅旗17最好的選擇 並且我國正在打造大量的中型合成 對武器的地形通過能力有更高的要求 因此紅旗17更換上了六個大輪子 越野路況下 它能夠做到25至30公里每小時的速度快速移動 在移動期間還可針對目標發射攔截導彈 不需要像老舟的輪式防空系統那樣 必須要停下車來才能夠發射 無論是快速應變能力還是反應時間 紅旗17都表現得十分的出色 就在複雜多變戰機轉瞬即逝的戰場上能夠爲幾方專家部隊創造更多的有利條件 可確保整個機械化部隊突進速 不受低空武裝直升機無人機等目標的阻撓 除了機動性以及電子設備上做出大量改進 紅旗17還在攔截彈的性能上做了全面化的提升 整車可攜帶兩個發展模塊 每個模塊內裝載有八枚防空導彈 導彈打完只需要整個模塊換下來即可 彈藥裝填速度比道爾快上了許多 導彈的彈體內部也加裝了主動雷達導引頭 具備發射後不用管的能力 這就意味着發射車不用停在原地持續爲導彈制導 整車在戰場的生存性有明顯的提升 發射模塊並沒有使用熱發射 而是採用冷發射的方式 先將導彈彈指空中 再將其點火和轉向 之前道爾M1防空導彈的12公里射程也被紅旗17通過各種黑科技啊給大幅提升了 現如今的紅旗17導彈射程已經可以覆蓋長弓阿霸七攜帶地域火導彈的有效攻擊距離 換句話說啊 就是道爾M1或許會被長弓阿霸七在遠處發射地域火給摧毀掉 而紅旗17則壓根就不會給長弓阿霸七發射地域火的機會 只要發現立刻就能摧毀 紅旗17防空導彈的火箭發動機性能啊也是同級最強的存在 點燃發動機後可以讓導彈的主動飛行距離達到10公里 在此期間可以有效的攔截速度低於每秒700米 機動貨載達到實際的控制目標 相當於直升機以及無人機在紅旗17的眼中跟火把子沒什麼區別 攔截成功率超過了90% 只需3-5輛紅旗17就可以掩護一個裝甲旅突擊作戰 機動雷達以及攔截成功率啊均做到了優秀地步的紅旗17 絕對可以替代道爾M1 成爲當前設計上防空能力最強綜合性能最好的旅集進城野戰防空系統 有了紅旗17的進入 咱們陸軍啊將會形成以紅旗16紅旗17共同組建起的遠中近三層地面部隊空中防禦體系 遠程目標或者是中程目標可叫用紅旗16負責攔截 而進城目標啊基本就是紅旗17的菜啊 當前紅旗17的性能似乎還未被挖掘完 因爲前不久咱們的軍工還打造出了紅旗17A1型進城防空系統用於出口 說明紅旗17的未來還將經歷多次的改進與提升 在導彈小心化末端制導系統組網等等方面發力 讓其真正成爲陸軍最不可或缺的存在 紅旗17優異性能的背後啊 我想是無數倍軍工科研工作者的共同發力 如果沒有他們 我們談何擁有如此優秀的防空系統呢 因此感謝軍工人員夜以繼日的辛苦付出 也要感謝每一位觀看視頻到這裏的觀衆朋友們 謝謝咱們下期視頻再見