WSBK賽場比不是速度而是人情世故！

誰說國外沒有人情世故 當張雪機車在WSBK拿下第三個冠軍後 慈亞車隊終於意識到問題出在哪裏了 張雪機車快的不只是車手 甚至不只是賽車 而是整個車隊運營體系 原因是車隊經理法比奧 在賽後一段扎心的採訪 他面對鏡頭坦言 自己也曾與歐洲日本的機車品牌共識多年 但我們連改一個參數都要經過層層審批 車輛調校電控參數戰術調整 全部都有總部說了算 車隊完全沒有決定權 可在比賽中 一個彎道的性能參數變化 就可能決定一場比賽的結果 但賽道不會等你總部老爺慢慢開會討論 而在張雪團隊 車隊有百分百的技術主導權 可以直接對接創始人張雪與核心工程師 下午發現問題晚上就能改完 連夜調整十幾項參數也是家常便飯 法比奧自己都吐槽 這有點不太真實 這是他第一次感受到 自己是真正和廠家站在同一個戰壕並肩作戰 他們唯一要考慮的是 創始人會不會心血來潮去搶車手飯碗 不得不說 這又是創始人的優勢 當年的法拉利福特都是這麼過來的 期待張雪機車的下一個亨戰冠軍