【禁聞】美起訴中國集裝箱企業及高管 串謀壟斷貨櫃 | #中國禁聞

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5月19日美國司法部舉行記者會
宣佈起訴四家中國集裝箱製造公司
及其七名中國籍高管
司法部表示
涉案的四家公司共同製造了
全球約95%的標準乾貨海運集裝箱
檢察官指控
這場跨國壟斷陰謀最早可追溯至2019年11月
至少持續到2024年1月
導致標準集裝箱價格在2019年至2021年間
大約翻了一番
迫使美國消費者為商品支付更高費用
且等待更長時間
該案共起訴11個被告
其中盛施貨櫃市場總監馬南慶
已於4月14日在法國被捕
目前正等待引渡至美國
另外有6名被起訴的高管目前仍在逃
被少數的企業操控
就會推高進口成本
延長交貨的時間
加劇本國的通貨膨脹
並讓美國的家庭零售商
農產品出口商
與製造業都承擔額外的成本
根據起訴書指控
幾名共謀者早在2019年3月
便開始串謀限制標準乾貨集裝箱產量
並操作其價格
幾名涉案高管被指於2019年11月14日左右
在中級集團位於深圳的總部會晤
約定通過各種手段
共同限制乾貨集裝箱產量
參與者還考慮讓盛施貨櫃
和另一家共謀公司加入限產協議
這兩家公司至少最早於2020年3月開始
加入限產串謀
這場農業大戰
不僅是對中國產能的重大威脅
美國國務卿蓬佩奧
在2019年3月發表的
提出了美國國務卿蓬佩奧
對中國產能的重大威脅
提出了美國國務卿蓬佩奧
對中國產能的重大威脅
並且在2019年3月發表的
這場陰謀讓這幾家公司的利潤暴增
中級集團的集裝箱業務利潤
從2019年的約1980萬美元
暴增至2021年的約17.5億美元
盛施貨櫃也從2019年虧損約1.1億美元
暴轉為2021年盈利約1.868億美元
這種心態不是一般市場競爭
而是把疫情、港口堵塞、供應鏈恐慌
當成可操縱的稀缺性
利用全球對中國製造端的依賴
把公共危機轉化為壟斷租金
據瞭解
這幾家中國企業及個人
違反了《謝爾曼反托拉斯法》
違反該法的個人最高可判處
10年監禁及100萬美元罰款
公司最高可判處1億美元罰款
罰款額亦可提高至
犯罪所得或受害者損失的兩倍
