直播281精華 Part4闲聊

徐杰慢半拍
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2 觀看·2026年5月17日
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視頻概述
AI 生成這段影片探討了普通人移民國外的挑戰,特別是年長者在語言適應上的困難。同時,講者對中國電動車出口歐洲與非洲的安全性表示擔憂,認為模塊化生產缺乏安全保障。最後,分析了中國人海外置業的趨勢以及全球房價受人口湧入與經濟亮點影響的差異。
出國確實就是一個重新再來的機會
通常是這樣的
就作爲一個普通人
你說你帶個幾百萬人民幣出來
那你基本上就
起點就不一樣
通常普通人
到了國外以後一張白紙
重新來過
那麼願意這樣做的人
基本上都是被逼的
很少有人主動願意去這樣幹
沒有什麼你願意不願意的
真把你逼到這一步上
你也只能這樣幹
因爲你在中國
原先適應的那一套
就基本上都不頂用了
所以你要重新熟悉一套規則
一套新的規則
這對每一個人來說都很難
尤其是像我這樣
年齡比較大才開始離開中國的人
我們最大的問題是語言觀
到現在爲止這一關你都過不了
這就很難
我見過太多
來了二三十年
還是一口流利的中文
所以對年齡大的人來說
語言是一個大問題
其他的問題我覺得都不是很大
你都能活得下去
找一份工作
養家餬口
基本上都不會有太大的問題
然後大家看到的新聞
每個人站的角度都不一樣
就一天到晚開始炒
有一個新聞說
中國車進入非洲進入南非
低廉的價格
迅速吸引當地買家
其實中國車進入歐洲也是
包括中國電動車
歐洲現在加稅好像是加到45%
十萬塊錢的車
收四萬五的稅
十四萬五
也就兩萬歐元
絕對有競爭力
但它的後臺
它的後果是什麼呢
大量的電動車爆燃
燒死一幫歐洲人
這就麻煩了
而且這些廠家根本就
沒有經驗完全是模塊化
我記得福特的CEO
去年就說過這個問題
他說我們造一輛福特
我們可以拍的胸脯索
但造一輛電動車就不見得
因爲它有兩百多個模塊
是由各個供應商來提供的
而怎麼樣把它拼湊成
一個安全的平臺
是一個非常困難的事
福特大家知道
人類第一次把這個
汽車做成生產線的
就是福特
福特T型車
一百多年前的事
很老牌的企業
人家都沒有絕對的把握
你中國這些卡車生產廠家
而且都是二流的卡車生產廠家
接了生產手機廠家的訂單
採用模塊化的這種方式
來拼湊的電動車
出口到非洲
出口到歐洲
甚至還想出口到美國
我覺得這種事
想想都挺可怕
而且這已經是現實了
已經開始這樣做了
他不是僅僅這樣想的
我不太懂命理
我也不太讚賞成爲之說
就這一類的東西
至於說全球房價
全球性的下跌
不太懂
難說
因爲在一些小國
房價是持續上漲
就歐洲有很多小國
幾十萬人幾百萬人的國家
最近兩年
湧入的中國人越來越多
是吧
他的房價就不容易下跌
對一些大一點的國家
找不到經濟亮點的國家來說
這個房價下跌的概率是有的
你比如我去土耳其的時候
看到的大街上到處都是爛尾樓
那他的經濟就很難有亮點
所以就很麻煩
那麼中國人走向世界
有兩個高潮
一個是08年以後
就中國大量的出來買買買
買房的是他們通常的一個選擇
就很少有中國人離開中國以後
如果他定居哪一個國家
不是街道
不是過路的話
如果定居哪一個國家
說他們不去買房的
一直是靠租房的
這個不多見
很少
