直播294精華 Part 2 玩改裝車

真的很羨慕每個週末 週末我們一般在路上都能看到很多騎摩托的車隊 大多數這些美國人都是戴着半盔 然後時不時還停下來吊根菸或者吊根雪茄 然後大家開着音響 一路在跑 互相在做着手勢 其實摩托文化在美國確實很流行 很多人家裏都有摩托 我認識的很多朋友家裏都不止一個摩托 動不動什麼100年典藏版的 是吧 紀念款的 就是都玩這些東西 都是帶玩的興致 摩托這些東西比車貴 修起來也貴 保養也貴 很煩 而且你像買哈雷的話 三餐兩餐都漏油 新車買了有可能就漏機油 然後你看他們一天到晚在路上 大街的那種玩意兒 尤其是夜裏 是吧 我以前 住在那個大德林大街 就是老陳剛來的那個 那個租房的時候 爲了養狗嘛 就租了一個帶院子 那個就靠近高速的出口 那就很討厭 很多摩托車下了高速就從我們 往那呼叫而去 你要想他這個摩托車的 這個音浪 尤其在深更半夜的確實很嚇人 哈哈哈哈 那你可能開的750是吧 當時我們那個年齡應該只有 編三輪只有750 這個這個 容易把人扣在裏面 那個是靠推的 那開始靠推的 不太好開 編三輪正三輪我都開過 正三輪我開到路下面去了 開到田裏面去了沒翻 編三輪沒出過事 編子嘛編子沒出過事 正常的摩托 我可以雙手拖把 用腰來上坡的時候用腰來轉彎 轉方向 那個時候小嘛 誰沒摔過呀 我磕膝蓋小腿上到處都是疤 我的摩托車牌照是00084 還是00085的我都記不得了 反正我是 南京最早的一批 但是很多你跟這些小孩子談沒有意義 比我們小的人 他總認爲150以上纔算摩托 那是後來的定義 其實剛開始的摩托車牌照 這個這個剛發的時候 建設50就是算第一批吧 我們南京玉和呀然後 這一類的就50的特別多 後來算輕模了啊把它分了 其實剛開始建設50就是第一批 很多人他不知道啊 跟他們談談不攏 再說我們那時候開 排量大的都上不了牌 加瓦500啊 這個 轟達的太子瓦的400啊 都上不了上不了牌照 你不管在哪個城市開你沒有 警方的背景 基本上這個車你根本就保不住的 別說你開了 你就擺在家裏面有人舉報就給你逮了 沒有一定的背景 你根本就買不了這些車 而且這些車當時也非常貴 一臺本田400差不多要4萬多 90年代初啊 80年代末90年代初 就是這個價格 我買切羅機的時候才 10萬塊 是吧但是很多後來一幫小孩子 冒充大人啊 認爲他們在中國玩的最早 其實真不是 他們玩的時候牌照可能都上萬了啊 你知道這個裝逼的人我也見過 也很討厭 你跟他談 等於是雞同鴨講 即便他跟我們年齡差不多 但是他當年他沒有這個實力去買 他買都是我們已經玩厭了 開始玩改裝 這個越野車了 啊跑薩姆拉麗賽了 他們纔開始玩摩托知道吧 這都是 怎麼怎麼說呢就是 到老年了啊 談到我們這個年年年齡談起 青春時代了啊 他們總要趕三個尾巴 也也想抓一點東西來談一談聊一聊啊 挺搞笑的 開卡車 不是挨招開卡車是 貨運車輛 你你也是有規定的 他應該是26 尺的是不需要考牌照的 26尺以上他應該是要考貨車牌照就 集裝箱的 牌照然後挨造的話呢跟 雙拖三拖一個級別 就貨車牌照也分好幾個級別 你開大一點的貨車然後開集裝箱開這個 帶膠簾的硬拖掛的就是 兩個集裝箱甚至三個集裝 還有大客車的挨造那都是專門要考的 那跟普通普通駕照沒什麼關係 就是在美國呢有一點好處 就是你要開一個這個 房車 即便是大一點啊你認爲很大啊 你跟公交車一樣 52個座位的正常的這種大客車 其實你也不需要考牌照 如果你非營運就是自己家的 車你也是正常駕照就可以開 但是你要超過52個座位的那種 更大好的那可能就是 他有各式各樣的規定你 如果你想考的話你去查一查 不一定很熟悉因爲我們那時候各個 呃 各個區都自己玩自己玩自己的就是 你比如你鼓樓區的幾個大家可能熟悉 一點而且 更熟悉的其實不是 姓名而是外號啊 啊你比如父子廟的呀 下官的呀或者說 這個這個獵人場的呀 就是各個地區都有自己的圈子 而且每一個圈子玩車的來源還不一樣 你比如有的國營大廠他們都是走私的 通過輪船帶過來的 啊我們有的可能就是從 車管所的 途徑是吧 沒收的車輛伐末車輛裏面買過來的 那有一些省級機關市級機關的 都是家裏面帶過來的 比如長輩啊我有我有個朋友 他叫曹小平 是我的鞋帶兄弟 那麼他的車是他的媽媽 從美國帶回來的 他媽媽是聯合國 就中國代表團駐聯合國的同森藝翻譯 70年代就進了這個 紐約到了聯合國大廈 他每年回來都休假的時候 他都會帶這個大件 他帶的最大的一件是一輛福特汽車啊 這模特冰箱這些每年都帶 這都是可以的 所以呢他這個剛開始玩車的人 其實只有兩種人 一種是個體戶 一種是有點家裏面有點關係 他其實錢不是最重要的 最重要的還是關係 別送摩托車了 就到我們買車的那個時間段 我們都是買完汽車第一件事去交罰款 因爲你屬於計劃外購車 私人購置嘛 計劃外購車要先交5000塊錢 然後你才能去上牌照 他是這麼回事 那後面有很多這個正常買賣的 你沒有沒有這個階段 他們就不知道這些事 你包括中國這個出國最早一批出國的人 辦的護照全是英私的 美國這邊老出事一天到晚這個 叛逃了一天到晚叛逃了 其實很多人不屬於叛逃 因爲他 他本身就不是公務員 但是他也是因公 護照他只能辦因公護照 因爲當時沒有 英私護照 美國人這邊老是 看得也煩是吧 教中國政府怎麼做 你們應該把它分開 因公護照和英私護照要分開 所以中國纔有英私護照 中國真正的英私護照不多 就這個時間段是很晚很晚 就很多人是最近幾年纔開始往國外跑 所以他們認爲好像辦護照很容易 其實真不容易 我們以前去這個香港辦這個通行證 都要擔保 15天你要不回來擔保的就麻煩了 這個東西你跟現在的這些人說 沒有意義 因爲他們跟我們同屬於一個時代 但是他們接觸的很多事 聽說 他們沒有經歷過 所以你跟他們談這些問題的時候 就感覺到非常尷尬 就你跟他談 他認爲你說的是錯的 但你要跟他解釋 你解釋不了是吧 因爲他沒經歷過 你跟他怎麼解釋 年齡是一樣大 對吧 但是他很多東西 他等他接觸的時候 這事早就 不相干了 你比如說我們玩外匯兌換人民幣的時候 他聽說過 他甚至看過 但是他沒玩過 他不知道中間的 實際的價值在哪 甚至能夠玩這些東西的是什麼人 可能對他們來說都是一種傳說 而這種人在中國 其實尤其是後來 有過去的20年才稍微有點財富的人 他們 對改開前十幾年的經歷 其實是非常有限的 對我們當時 就套牌的這種現象非常多 而且當時還真不是爲了省錢 當時就是爲了不被抓 非常累 現在老一幫玩車的人 其實已經不多了 包括我們當時玩改裝越野車的也不多了 我們當時買車不到10萬 我們改裝的費用能花20萬 現在你能想得到嗎 當年我們買一輛吉普車 一輛騎樓機是兩噸2014 他的車主證上寫的 行車證上寫的是 行駛證上寫的是2014 就兩噸 修着修着就變成一噸八了 他的水箱原來是損桶的 後來你再 撞壞了你再換水箱換的就是 塑料的是吧帶點鐵皮的 他就不是損桶了 然後你包括那個天線 原來的天線都是一節一節拔出來 那個天線都是損桶的 後來變成塑料的 墮落的 根本就不是損桶 所以他車就越修越輕了 所以很多很多時候說這些東西吧 就非常累的原因是 因爲他看的是現在的版本 他沒見過原原始的版本 而且騎樓機是我們在中國見到的 車裏面比較奇特的 第一他能全車可以拆卸 你現在造的車有幾輛是可以拆的 騎樓機兩個駕駛員就可以把它拆掉 拆掉以後把他扛過河一片一片扛過去 然後再組裝起來 他還能開 就兩個人就可以解決 在青藏線很多這個 汽車兵完全就可以解決這個問題 這是第一點 第二個騎樓機也是中國第一輛 呃民用車裏面第一輛這個方向帶助力 你現在跟跟人說方向帶助力這個 好像大多數 駕駛者沒感覺 沒聽說過什麼叫方向帶助力 現在 所有的車方向都帶助力是吧 當時不是 現在 剛開始的時候 都是軍用的 軍用警用的 呃 退役說白了就是 拆零件互相組裝一下 關係好的有朋友的他就給你 裝一臺相對比較好的是吧 零件你就不用換了 至少開個一兩年問題不大 這也就是說說啊其實不存在 摩托車店非常多 而且當時有摩托車以後 呃基本上每一個 開摩托的 都會成爲修理工啊 就跟現在每每一個美國家庭 你看哪個車庫裏面沒 沒有一大堆板手一大堆東西 我見過很多人家連臺前啊 什麼電鑽啊這些東西 呃都有啊 蔣波鞠什麼連我家裏都有啊 電焊機 是吧因爲他很便宜嘛 就一兩百美金是吧 但大多數人就買了 買了往家裏一摔 萬一哪天又用不上啊 打氣棒啊 給電瓶充電的呀保養的呀 基本上家家都有 我們當時玩摩托的時候其實也一樣 你沒有至少你這個圈子裏面是吧 住的比較近的地方他一定會有 啊就是肯定會有一個 在單位是前工啊或者是機修工啊 他就 他就自己會搞了 所以當的一一談到當年這些事 真的挺好玩 因爲那時候我們還很小 十幾歲二十歲正是玩的時候