直播330精華 Part 10 美國電動車

美國國內開電動車的佔比高不高?高,這兩年非常高 很多都是智商稅 比如說開特斯拉的 開特斯拉的人一般都是小資 那麼緊跟潮流 也有很多保守的美國白人是爲了支持川普支持馬斯克 當時這個捍衛言論自由 一個是他花了440億買了推特 第二個呢就是他在競選的過程中支持川普 很多保守派他本身也不缺錢 買一個百家你開不開無所謂 包括這個皮卡 九萬多美金 很多美國人都在買 我認識的朋友中也有很多人在買 買了以後就導致一個問題 就是一天到晚要爲他花錢 尤其是華盛頓臺 其實真正講起來還不僅僅是 像特斯拉這樣的電動車 你開混動也有這個問題 你比如說你開個普瑞斯 尤其是新版的普瑞斯 它本身跟寶馬一樣 它是沒有備胎的 而且它通常開個兩萬英里 可能一兩萬英里 你就要換四個輪胎 這個對大多數人來說 其實不是一個很好的選擇 美國市場上的電動車 它的品種有很多 包括福特的電動車 韓國的電動車 市場上都有 那麼最大的肯定是特斯拉 但是你要真說它 電動車的比例有多高 或者幹什麼 我覺得也沒有你想象的 怎麼說呢 它佔比雖然比較高 但是多半是小資 去玩那個東西 普通的工薪階層 對它興趣不是很大 它是開油車 修起來也便宜 就保養各方面 其實都很便宜 其實特斯拉還有自己的保險 你要是買一輛特斯拉的話 你買它的保險就非常貴 市場上有很多 油車的保險公司 它車的保費 其實是比特斯拉便宜 而且在索賠的過程中 特斯拉保險公司目前 因爲它人員不夠 所以它賠償各個方面 辦理手續 其實是非常慢的 也沒有特別專業的人 所以它目前 其實問題還是蠻大的 特斯拉的機器人 在美國商業 特斯拉機器人這個問題 我只是看到了新聞 目前我生活中的朋友 還沒有人知道