The Last V8 Muscle Car! 2026 Ford Mustang GT Coupe Review

Hallo zusammen und willkommen auf dem Kanal. In diesem Video werfen wir einen Blick darauf bei diesem Ford Mustang GT Coupé aus dem Jahr 2026. Dieses Exemplar ist in Adriatic Blue Metallic lackiert und hat eine empfohlene Einzelhandelspreis (MSRP) Bei 58.500 Dollar. Ein großes Lob an Morrisville Ford, dass sie dieses Muskelauto für das heutige Video bereitgestellt haben. Schauen Sie sich bitte ihre Website unten an. Jetzt kommen wir direkt zum letzten V8-Muscle-Car. noch verfügbar. Unter der Haube des 2026 Ford Mustang GT finden Sie, dass natürlich aspirierter 5-Liter-V8. Dieser Achtzylinder erzeugt 480 PS bei 415 Pfund-Fuß Drehmoment. Dieses Auto ist außerdem mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Natürlich ist es auch Ein Heckantrieb. Das Fahrzeuggewicht beträgt etwa 3.800 Pfund. Es wird mit einem 16-Gallonen-Tank betrieben. Tank und Sie können mit 15 Meilen pro Gallone in der Stadt und 23 auf der Autobahn rechnen. Der Gesamtwert Die Länge beträgt 189,4 Zoll mit einer Radstandlänge von 107 Zoll. Die Breite beträgt 75,4 Zoll und die Höhe 55 Zoll. Sie können außerdem mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 4,3 Sekunden rechnen. Die Zeit für eine Viertelmile liegt bei 12,5 Sekunden. bei 114,7 Meilen pro Stunde und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 180 Meilen pro Stunde. Weiter geht es nun zur Außenseite Design mit dem 2026 Ford Mustang GT. Ziemlich ähnlich zu dem, was wir bisher bei dieser Generation gesehen haben. Jetzt. Hat insgesamt einen sehr kühnen Stil mit einigen scharfen Linien. Ich liebe außerdem die LEDs an dem Scheinwerfer. Sie haben auch jenen Dreifachstrahler. Sie haben außerdem jene Tagfahrlicht, das leuchtet schön hervor und wenn Sie sich der Mitte nähern, werden Sie ein glänzend schwarzes Gitter sehen viele Öffnungen, um die Kühlung des Motors zu gewährleisten. Sie haben Ihr Chrom-Pony-Logo vom Mustang, und da ist kleine Eckenlichter innerhalb des Kühlergrills sowie weitere Öffnungen darunter, um zu gewährleisten Kühlung. Wir haben einen Sicherheitssensor, etwas schwarze Abdeckung am unteren Splitter und dann weitere Öffnungen für weitere Heizkörper an den entlegensten Stellen mit etwas mehr schwarzer Abdeckung. Insgesamt denke ich, dass der neueste Generation Mustang, ein wirklich beeindruckend aussehender Muscle Car. Hat diesen modernen Stil, aber bewahrt dennoch den Erbe eines Mustang, den wir von Jahrzehnt zu Jahrzehnt sehr gut kennen. Also äußerst kühn Betrachtet man das Ganze, gibt es sogar am Motorhaubenbereich einen funktionsfähigen Wärmeabzugsschacht, der abgeschlossen ist mit der Glanzschwarz und dann wirklich kräftige Linien, die sich Richtung Windschutzscheibe ziehen. Natürlich hat der Mustang jener lange Kühlerhaube mit abfallendem Heck, das ist einfach ein klassisches Design und sieht für dieses neueste wirklich großartig aus Generation. Sie werden eine Eckscheinwerfer sehen und dann ein wirklich cooles Set von 19-Zoll-Rädern. Wir haben ein mehrspeicheniges Design in Messinggrau und dieses hat eine riesige Bremssatz von Brembo. Also wirklich gut fertig für diese spezifische Spezifikation. Du bekommst auch das Fünf-Liter-Abzeichen und dann noch etwas strukturierte schwarze Aussparung am unteren Seitenskirt mit scharfen Linien entlang des unteren Türenbereichs. Sie sind auch einen Türgriff in Wagenfarbe, eine scharfe Körperlinie entlang der ganzen Tür und dann in Wagenfarbe an den Spiegelkappen mit etwas mehr des dunklen Kunststoffprofils. Wir haben dunkle Farbe rundherum Fenster und dann auf dem Dach einige scharfe Körperlinien mit einer kleinen Antenne. Seitenansicht Sie haben dieses abfallende Heck-Ende-Design mit dem Fastback mit all den schönen scharfen Karosseriekanten im gesamten Fahrzeug. gibt ihm auf jeden Fall einen wirklich guten Blick. Scharfe Linien in jenen Heckschürzen, die sich nach hinten hin ziehen und dann verläuft die Kofferraumklappe direkt abwärts in den schrägen, aussehenden Stil. Sie werden außerdem eine Wirklich cooles, scharfes Aussehen für das Profil und darunter bekommt dieser sogar ein Viertel-Dual-Auspuffsystem. System. Wir haben diese Kunststoffoptik im gesamten hinteren Diffusor und bei den Parksensor-Elementen. Rückfahrlicht, GT-Aufkleber genau in der Mitte mit der Rückfahrkamera und danach erneut die traditionelles Dreistab-Design für die Rückleuchten, umgeben von etwas Glanzschwarz-Optik. Also ein wenig mehr winkelig gegenüber der vorherigen Generation, dennoch sehr stylisch für einen Mustang. Einfach ein guter Look Wir haben einen vorderen Skifob, Verriegelung, Entriegelung, Kofferraumöffnung und Panikfunktion sowie das Pony-Logo auf der Rückseite, wenn ich jetzt einfach weitermache Sperren Sie einfach das Auto, wir gehen dorthin, der Türgriff öffnet sich automatisch, und wir können nachschauen. den Raumgrau-Innenraum. Betrachten wir nun die Türverkleidung, die hauptsächlich in Schwarz gehalten ist Sie haben hier oben einen härteren Kunststoff mit weicher Berührung in der Mitte, angenehm gepolstertes schwarzes Leder für Der Armlehne mit Griffgriff, einige Chrom-Ausstattung, Spiegel und Fensterbedienelemente, Kunststoff-Optik im Carbon-Look Design mit Ihrem Freigabegriff und dann den schönen Space Gray-Stoff durchgehend im Zentrum. Unter einem Ihrer Lautsprecher befindet sich Speicherplatz, und an diesen Sitzen befinden sich außerdem einige Stromsteuerungen. Wir haben eine manuelle Lehnenverstellung im Rückenbereich und dann elektrische Bedienelemente vorne, und ich mag diese Kombination. des glatten Ledermaterials sowie des Space-Grau-Stoffes genau in der Mitte. Du hast diese Standard-Sitze, bei diesem spezifischen Modell hat es einen cool aussehenden zwei-Ton-Aufdruck am Kopfstützenbereich. nur ein schönes klassisches Aussehen für diese spezifische Ausführung. Dann haben wir eine flache Bodenform im Schwarz Lederlenkrad mit silberfarbenem Einlagenschnitt und Kunststoff-Carbon-Akzent. Und dann jetzt innen im 2026er Ford Mustang GT, Fuß auf der Kupplung, los geht’s, starte ihn mal an. Schauen wir uns jetzt die Armaturenbrettanzeige an, erhalten Sie nun eine Vollbildansicht, Sie werden sehen das Getriebe auf der linken Seite mit deinem Drehzahlmesser einige Informationen in der Mitte, die wir leicht erkennen können mit den Lenkradkontrollen durchblättern und dann den Tachometer rechts sowie den Jetzt können Sie dies ebenfalls sehr schnell und umfassend anpassen, Sie können es auf dem Bildschirm durchgehen Wo Sie alle verschiedenen Designs sehen können, die wir haben, das Sportdesign für die Armaturenbrettanzeige einen Spurmodus sowie einen starken Tack-Calm-Modus, der die Töne angenehm abschwächt, und dann haben wir einen einige klassische Modelle wie den Stil aus den 60er Jahren, den Fox-Body-Stil und außerdem den SVT Cobra. So schön, zu sehen, dass wir es einfach während des Rennmodus beibehalten werden Fahrmuster befinden sich direkt hier drüben. Sobald ich sie konfiguriere, wird eine Animation abgespielt und dann geht es weiter in jede dieser verschiedenen Designs, die wir gerade gesehen haben, nachdem es diese Animation gemacht hat, so ein cooles Design auch sehr cool, all diese verschiedenen Fahrmodi in diesem Auto wieder auf Normalmodus zurückzuführen Lenkrad: Wir haben das Chrom-Pony-Logo, und auf der linken Seite haben wir einige Tempomat-Einstellungen. Seitlich zusätzlich zu dem weiteren Carbon-Design-Trim haben wir auch eine Lenkradtaste, die Sie einschaltet in Ihren Modus, um ihn zu ändern, haben Sie mehrere verschiedene Designs, und außerdem haben wir auch Ihren Sie werden das Lager auf der rechten Seite für Scheibenwischer sehen, das Lager für Scheibenwischer befindet sich auf der linken Seite. Seite für deine Blinker, so ein cooles Setup, auf jeden Fall unten links haben wir unseren Kofferraumverschluss Scheinwerferbedienung Innenbeleuchtung Dimmen mehr des Kunststoff-Kohle-Looks um Ihre Luftdüse herum und dann nur etwas schwarzes Kunststoffmaterial für die Armaturentafel, es ist soft-touch, was schön anzusehen ist, dann hast du weitere Teile im Kunststoff-Kohlefaser-Look für das rechte Mustang-Logo sowie einen weiteren Luftverteiler und dann den Haupt-Multimedia-Bildschirm, natürlich haben wir diesen Bereich genau dort Wenn wir auf das Home-Symbol tippen, können wir unsere Audiodaten und das Telefon aufrufen, und wenn wir danach unten gehen Einstellungen: Sie haben eine Vielzahl unterschiedlicher Dinge, die Sie im Zentrum anpassen können, wie man erwarten würde. Dann haben wir auf dieser rechten Seite weitere Informationen, die Sie durchscrollen können. mpg Audio-Dinge so wie die und bestimmte kannst du einfach über den Bildschirm wischen und miteinander mischen und kombinieren zurück nach Hause haben wir ebenfalls Funktionen, Sie können unter uns gehen, wir haben die My Mustang-App, die Sie haben außerdem eine physische Taste, sodass wir hier mehrere Track-Apps wie die Beschleunigung haben Zeitmessung, Bremsleistung, Startkontrolle, der Driftbremse, allerhand Extras haben wir Hilfs- Messgeräte, damit der Bildschirm wechseln kann, was eine nette Note ist, außerdem haben wir mehrere verschiedene Einstellungen Wir haben außerdem einen individuellen Modus, den Sie anpassen können, sodass alle diese Einstellungen konfigurierbar sind, was wirklich Guter Griff, das ist eher ein grundlegendes Modell, allerdings verfügt es über einen aktiven Auspuff und einige gute Features. Innenausstattungslicht, das Sie einstellen können, und dann wieder alle Armaturenbrettgruppen. Außerdem haben wir die Apps. im Auto, sodass du Android Auto, Apple CarPlay und dann die Klimaanlage alles unten hast Sie werden unten sehen, dass auch die Temperatur sowie die Lüftergeschwindigkeit angezeigt werden. Sie müssen nur darauf tippen. Es erscheint und Sie können entweder das nutzen oder die gesamte Lüftergeschwindigkeit des Scrollers, ungefähr das gleiche Prinzip. Zonen, in denen Sie die Mitte berühren können, um auf den Hauptbildschirm mit all dem Zugriff zu gelangen; für die Umkehrung nun In der Anleitung haben wir ebenfalls ein sehr gutes Design sowie alle Parksensor-Signale zurück in die neutrale Position dann werden wir mehr vom Kunststoff-Kohlenstoff mit Ihren Luftdiffusoren, Motorstart-Stopp sehen Auf Knopf haben wir auch dieses Pferde-Logo hier, das dich zurück auf diesen Bildschirm bringt. und dann haben wir auch Traktionskontroll-Haftungsrisiken, ein wenig Speicherplatz mit einigen Steckern und dann dieses schöne weiche Touch-Material mit Nähten bei dem sechsrädrigen Manuell hat wirklich eine sehr gute Schauen Sie mal, mir gefallen die Aluminiumakzente, die wir haben, die Becherhalter und dann ist das hier eigentlich ein elektronische Bremse, sodass ich mit dem Fuß auf der echten Bremse draufdrücken kann und dadurch sie ausgeschaltet wird und dann ziehst du es einfach hoch, und sobald du im Drift-E-Bremzmodus bist, funktioniert es tatsächlich modulieren, während Sie ziehen, genau wie bei einer typischen Handbremse, wirklich cool, das zu haben ein wenig zusätzlichen Stauraum unten ebenfalls und dann ist der Handschuhfachverschluss verschließbar und wir haben ein großer Eimer, wenn wir uns innen anschauen, schönes Design für ein Grundmodell mit zwei Die Oberfläche wirkt weiterhin wie ein sehr hochwertiges Interieur, sehr gut durchdacht, mit weichen Touch-Materialien und einfach eine coole Farbkombination, es ist ein einfacher Innenraum, aber ziemlich schön für das, was er sein möchte, habe ich Halter oben mit Deckenleuchten und dann einen schmalen, einfachen Spiegel auf den Rückbankbereich Mustang, dort wird ein Griff vorhanden sein, den du ziehen kannst, und dann faltet sich der Sitz. Schalten Sie ein wenig vor, damit Ihnen die beiden Sitze hinten zugänglich sind, die Sie gleich sehen werden Innenraum mit dem schönen Vinyl-Material sowie dem Space-Grey-Stoff und diesen Sitzen sind sehr tiefe Becken mit Polstern an der Rückseite, was einen coolen Touch ergibt, sodass man bequem in den hinteren Bereich steigen kann der Ford Mustang 2026, also offensichtlich – und das ist ein kleines Auto, aber im Notfall hast du hinten noch Sitze. fünf Fuß elf Zoll, meine ich, ich kann hier sitzen, mit dem Fahrersitz auf meiner Körpergröße, meine Knie sind offensichtlich es zu balancieren, aber meine Füße passen hinein und die Sitzfläche ist eigentlich wirklich sehr bequem, also ist es ein machbare Rückbank-Kinder wären fantastisch, es gibt Haltepunkte für Kindersitze, sodass sie nach vorn gerichtet sein können wäre für kleinere Kinder nicht schlecht, aber wiederum für ein Muscle-Car-Coupé ist es praktisch genug, dass man im Notfall zwei Personen im Fond unterbringen könnte, aber du hast guten Stauraum im Heck hier und großartig für kleine Kinder, die aus dem Kofferraum herauskommen. Jetzt bekommst du eine Taste auf der Fernbedienung sowie am hinteren Stoßfänger, sodass wir einfach drücken können, und sie öffnet sich automatisch. Sie können es manuell hochheben, Sie erhalten etwa 13,3 Kubikfuß Stauraum im Heck. eines Mustang Coupé ist insgesamt ziemlich geräumig, man kann hier problemlos zwei Satz Golfschläger unterbringen und dann noch den Boden selbst können wir hochheben, und dort ist Platz, falls Sie ein Ersatzrad hinzufügen möchten, aber dieses hier Sieht aus, als hätten Sie nur einen kleinen Teil des Speicherplatzes, und von hier aus können Sie sehen, wenn der Sitz hochgeklappt ist. gegenüber hinunter zum schönen Gepäckraum in die Beifahrerseite, sodass Sie mit den umgeklappten Sitzen können sehen Sie, wie sie schön gefaltet und flach werden, haben eine ziemlich große Öffnung nach hinten und alles, was Sie tun müssen Ziehe den Verschluss an der Seite, um sie zu entsperren, und drücke sie dann nach unten, gut, also los geht’s Jetzt im Mustang, das Schöne am Ford Mustang ist die Tatsache, dass wir einen V8 und eine Schaltwand haben. die anderen amerikanischen Automobilhersteller können das überhaupt nicht annähernd behaupten, daher ist es besonders bemerkenswert, dass Ford noch immer einen echten Muscle Car in der heutigen Welt anzubieten, ist großartig, und bei diesem Base GT der Art von 2026 Sie haben den aktiven Auspuff, die schöne E-Bremse, die Brembos – das ist sozusagen die gute Ausstattung, die man haben sollte. baue es dann auf, weißt du, mach ein paar Modifikationen und mache es wirklich zu deinem eigenen, aber das ist ziemlich gut Auto insgesamt, wenn wir uns gerade im Spurmodus befinden, merkt man, dass das Auto etwas enger ist Sie haben den attraktiven Armaturenbrettansicht, und das Auspuffsystem klingt wirklich fantastisch. Rev-Matching funktioniert alles sehr einfach, wenn man dem Auto überlässt, kann man es jedoch auch problemlos selbst manuell durchführen. auch das, aber das ist ein guter Alltagswagen, der gleichzeitig auch Spaß macht, einfach mal durch die Stadt zu fahren Man kann wirklich nicht meckern, was einer dieser GTS zu bieten hat, selbst wenn wir das Auto etwas zügeln. Sie haben eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrmodi, was ein schöner Touch ist, natürlich gerade im Normalmodus. Sie wissen, es ist bezüglich der Unterschiede nicht dramatisch, aber es ist ein angenehmer Alltag. Sie haben eine recht gute Sicht, die Spiegel sind zwar ein wenig klein, aber nicht wirklich allzu sehr. Schlecht, um sich im Auto umzusehen, leicht, über deine linken und rechten Schultern zu schauen, die Sitze sind ziemlich komfortabel sehr gut gepolstert, ich habe wirklich keine Beschwerden dazu, also ist es ein leicht zu fahrendes Auto Täglicher Fahrspaß auch mit Schaltgetriebe, wenn man sich an ein Schaltgetriebe gewöhnt hat Es ist ein verzeihender Schaltvorgang, die Kupplung hat wirklich nicht allzu viel Gewicht, es ist ein leicht zu fahrendes Auto. und während das kein Tremec-Schaltgetriebe ist wie das Dark Horse erhalten wird, fühlt es sich gut an, es fühlt sich reaktionsfreudig an und sehr direkt, ich habe keine Beschwerden bezüglich des Schaltgetriebes, es fühlt sich wirklich gut an, wie man es erwarten würde Willst du irgendein Fahrzeug mit Leistungsdisplay, alles funktioniert ziemlich einfach, es ist wirklich nicht allzu schwierig. schwierig, durch die Klimasteuerung und all deine anderen Dinge hindurchzukommen und dann auch noch Straßenlärm und Wind Geräusch, das du gerade hörst, ist der V8, von unten oder vom Wind hörst du eigentlich kaum etwas, meine ich, es ist ein ganz glatter Fahrspaß, komfortables normales Auto, bei dem der V8 zum Soundtrack wird, was einfach großartig ist was Sie in diesem Auto hören möchten, und selbst wenn das Auslassventil geschlossen oder geöffnet ist, hören Sie immer noch hören Sie den V8, also gefällt mir, dass Sie diesen nervigen Dröhnen oder so etwas nicht bekommen werden, aber Sie sich das zu erleben, was dieses Auto besonders macht, ganz recht, also meine ehrlichen Gedanken jetzt mit dem Mustang GT. Das ist auf jeden Fall ein cooles Spezifikation und es ist schön, wie sie die elektronische Parkbremse umgesetzt haben. bremsen, bis du damit so rumspielen kannst, als wäre es ein echtes, zum Beispiel beim Driften und so weiter so dass sie dem Auto eine ganze Menge Spaßfaktor verliehen haben und ehrlich gesagt einfach nur durch das Schalten manuell zu fahren mit einem V8 führt es einfach zurück, während dieses Auto neu ist und doch so etwas wie ein fancy Bildschirm hat. Wenn du in dieser Einstellung bist, genau so würde ich es fahren, abgesehen davon, dass einfach nur CarPlay oben ist Sie wissen, ich habe alle Informationen direkt vor mir, mit der umfangreichen Steuer und den Vitalwerten durchgehend über die Motor und Fahrzeug selbst und ich genieße einfach nur die Soundkulisse eines V8 mit Schaltgetriebe. Also ist es ein lustiges Auto, um damit herumzufahren, es ist einfach nur Spaß, man kann sich leicht in Schwierigkeiten bringen. mit einem Mustang, wie wir alle wissen, können sie auf jeden Fall sehr schnell ausbrechen, ausflippen und so etwas Ähnliches, das ist einfach die Natur dessen, was diese Autos sind, aber selbst wenn man vorsichtig damit fährt Ach, einfach eine gleichmäßige, sanfte Leistungsabgabe von diesem V8 – es ist einfach wirklich genussvoll, und es ist verrückt, wenn Sie sehen es sich an, Sie wissen, dass der Camaro jetzt schon ein Jahr oder zwei weg ist, also nichts von chevy, was die Muskelkarosse angeht, hat dodge verrückt gemacht und einen elektrischen Charger gebaut, der über sechstausend Pfund, was offensichtlich nicht besonders gut läuft; sie haben einen Twin-Turbo-Sechszylinder was wahrscheinlich ziemlich cool ist, aber ein V8-Manual, das ein amerikanischer Muscle Car ist, da gibt es so viel wie Erbe an ein Auto wie dieses, sodass der C4 das immer noch macht, während die Verkäufe es gar nicht tun so gut wie der elektrische Mustang, der ja verrückt ist, ist es dennoch schön, er ist für die Kleineren verfügbar. Prozentsatz der Käufer, die immer noch Autos wie dieses kaufen, daher ist es großartig, dass es existiert und Es ist einfach ein einfaches Oldtimer-Auto, es gibt wirklich nichts Besonderes oder extravagant Aufwendiges daran. Mustang sind am Ende des Tages sehr einfache Autos, aber sie verleihen einfach eine gewisse Mischung von Das kann selbst ein absoluter täglicher Begleiter sein, selbst in einem GT, selbst wenn du einen Dark Horse wählst. gar nicht erst die Frage, dieses Auto als Alltagsfahrzeug zu nutzen, daher ein sehr leicht zu lebendes Auto ab den ersten Tag Tag ist es komfortabel, es ist geräumig, man könnte hinten Sachen oder Leute unterbringen, es ist ein Auto, das kann so ziemlich alles und dann, wenn man möchte, vor allem, wenn man die richtigen Spezifikationen bekommt richtige Optionen, du weißt schon, es ist ein lustiges Auto, du kannst Drag-Rennen fahren, ein paar Streckenaktionen machen mit ihm Bergfahrten, wissen Sie, es ist jetzt ziemlich gut ausbalanciert, was die Handling-Angelegenheiten betrifft, das wird das nicht sein behandeln Sie es wie ein vergleichbar teures europäisches Auto, wissen Sie, so wie die Supras, die M-Autos von bmw, es wird zwar nicht ganz so fahren wie jene Sportwagen, aber dennoch ausreichend spaßig sein es hineinzuschmeißen und du wirst weiterhin die Drehungen sicher meistern können, deshalb ist es nicht wie die Old-School-Mustangs, bei denen sie Vollachsen hatten, wo man weiß, dass man das wirklich nicht will nimm dir damit eine Runde, dieser hier ist zumindest sehr gut ausbalanciert, aber einfach nur ein genussvoller Wagen zum Durchziehen die Zahnräder, aber es gibt den 2026 Ford Mustang GT. 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