凱旋說地理 俄國地理條件多少分?【上集】【地理大評分28期:俄國篇(上)】

凯旋战史
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滿分100分,俄羅斯的地理條件可以獲得多少分?
歡迎收看地理大評分系列,我是用地理看懂世界的凱旋
今天我們將從自然資源秉賦,氣候一致程度,地形與國防安全,區塊交通,鄰國格局與地緣環境,自然災害及地理多樣性等7個評分維度來對俄國的地理條件進行綜合評分
在對每一項進行單獨評分後,7項評分的總和便是俄國地理條件的最終得分
由於俄國篇內容較多,篇幅較長,我們將分爲兩期進行分析
首先是第一個評分項,自然資源秉賦
這裏先說一下,視頻中俄羅斯的領土範圍以我國官方地圖中展示的爲準,不包括克里米亞和烏冬地區
俄羅斯國土極爲遼闊,以1709.8萬平方公里的土地面積位居全球第一,相當於1.78箇中國
人口1.44個億,相當於3.4個福建省,也能排在全球第九位
俄國的耕地面積僅佔國土的7.4%,但絕對數字也達到了1.25億公頃,位居全球第四位
主要位於西南部的東歐平原,與暖夏型大陸氣候區高度重合
這片區域也是世界四大黑土地之一
2024年,俄國的穀物生產估計達1.26億噸,可位居全球第五
其中小麥佔65%,其餘主要是大麥、燕麥、黑麥、玉米
總產量中有近5000萬噸用於出口
按主要作物來看,俄國的大麥和燕麥產量位居全球第一、第二
小麥、黑麥產量位居全球第三
其他作物中,俄國的幹豌豆、鷹嘴豆、土豆產量分別位居全球第一、第四、第五位
油料作物中,葵花籽產量排名第一,菜籽第七
蔬果作物中,樹莓、醋栗產量第一,大頭菜、胡蘿蔔和無精第三
此外,玉米、大豆、洋蔥、黃瓜、西紅柿、蘋果、南瓜等作物產量均位居全球前列
畜牧業方面,俄國雖然面積廣大,但大部分地區較爲寒冷
加上產業結構限制,使得畜牧業並不是全球頂尖
但禽肉和豬肉產量仍分別位居全球第四、第五位
總產肉量也位居第五
漁業方面,俄國漫長的海岸線提供了巨量的漁業資源
波羅的海、巴倫之海、厄霍茨克海、白嶺海以及黑海、黎海等地的漁場
使得俄國擁有全球第五大水產捕獲量
可以說在農業層面,俄國在世界市場中有着舉足輕重的地位
傳統能源方面,俄國毫無疑問是一個超級大國
其煤炭儲量以1621億噸高居全球第二
這些煤炭分佈於多個沉積盆地中
其中無煙煤和煙煤佔43%,總量居全球第五
剩餘質量較差的次煙煤和荷煤總量高居全球首位
石油和天然氣方面,俄國則分別位居全球第八和第一位
天然氣儲量佔全球的近四分之一
目前俄國的天然氣和石油產量分別佔總能源產量的39%和38%
出口率則分別爲27%和68%
這也使得化石能源成爲俄國最主要的出口品類
佔據出口額的49%
另外,俄國豐富的河流水系和大量淡水湖泊
賦予其世界第二的可再生水資源量
僅被加熱湖的水量就佔據全球非冰凍淡水的19%
每年水力發電爲2009億千瓦時排名全球第五
佔總發電量的17%
而在廣袤的西伯利亞覆蓋着世界上最大的北方真葉林
使得俄國的木材資源同樣相當豐富
根據聯合國糧農組織2022年建
俄國的原木產量位居全球第五
工業用真葉木則可達到全球第二
俄國的礦產資源同樣種類繁多
其中金屬鐵產量位居全球第二
鐵是一種重要的博足金屬
具有優良的催化和抗腐蝕性能
其最大用途是汽車處理尾氣的催化轉換器
用於將有害氣體不害化
此外也廣泛用於多層陶瓷電容等電子工業
化工催化 氫氣淨化與儲存
以及珠寶 合金和牙科材料等領域
金屬鐵產量全球第三 儲量第二
鐵主要用於製造合金和阻燃材料
它常常加入鉛 錫中提高硬度和耐磨性
廣泛用於鉛酸 電池基板 軸承 焊料和電纜護套
其氧化物是重要的阻燃添加劑
用於塑料 紡織品和電子產品外殼
此外鐵還用於半導體 紅外探測器
玻璃精鏈及顏料等領域是重要的工業金屬
另外俄國還擁有全球最高的黃金和錫儲量
鉛 鋅 鉀 鐵礦儲量均位居全球第三
而骨 鋁土 銅 磷石 寶石等礦物的產量儲量
也均位居全球前列
這些礦物原料以及加工成的金屬 肥料和副產品出口
也佔據了俄國出口份額的20%到30%
旅遊業方面
俄國曾是世界的主要旅行目的地之一
在2014年之前
國際旅客數量一度達到3300萬
在如今可位居全球前十
但隨着吞併克里米亞 疫情
以及所謂特別軍事行動的爆發
旅客數量曾一路萎縮了90%
目前恢復至640萬人
大部分來自哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦
俄國首都莫斯科的紅廠克里姆林宮和衆多博物館
是瞭解俄國政治歷史與東正教文化的核心城市
聖彼得堡的東宮與巴洛克建築
自然旅遊方面
貝加爾湖是世界最深的淡水湖
遠東的堪察伽半島擁有火山 間歇群和野生棕熊
此外乘坐西伯利亞大鐵路橫跨歐亞大陸
也是體驗俄國廣袤疆域
森林草原和多民族文化的經典方式
總而言之
俄國的自然資源稟賦極爲優越
石油 天然氣等能源礦產
森林和水資源極爲豐富
多種農作物產量全球頂尖
在出口市場中舉足輕重
在自然資源稟賦以下
我們將美國作爲在農業 農業 礦產 牛業等方面
獲得滿分20分的標杆
再以梵蒂岡之類的微型國家
作爲現實中的下線
走俄國可以直接拿下滿分20分
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再來看第二個評分項
氣候一致程度
俄國整體緯度較高
其位於高加索山區的最南點
拉格丹峯
也在北緯41度
基本平行於我國的錦州和鞍山
最北點在北緯81.5度的弗利格利角
大部分地區較爲寒冷
但東西側的水汽輸入
尤其是西風帶來的水汽
使得大部分地區全年無明顯旱季
首先在西側的中緯度
以及外東北的沿海地區
北緯55-60度以南一線
形成全年無干季的大陸性氣候
東下溫差大
但整體較溫和
比如首都莫斯科
日月均溫零下6.2度
七月均溫19.7度
減降水713毫米
這片區域也和俄國主要的人口分佈
以及農耕區高度重合
而在高加索山區的西北側
由於靠近黑海
冬季更爲溫暖
在與我國吉林省緯度相當的位置
形成了小片的亞熱帶溼潤氣候
以及高海拔的海洋性氣候
如克拉斯諾達爾
日月均溫0.8度
七月均溫24.9度
減降水731毫米
而在黎海西岸
則是黎海基地沙漠的一部分
深入大陸內部降水較少
形成兩爽型半乾旱氣候
如阿斯特拉罕
日月均溫零下3.6度
七月均溫26.1度
減降水僅213毫米
在廣大的西伯利亞
則主要是無干季亞寒帶氣候
如雅庫茨克
日月均溫零下36.9度
七月均溫19.9度
減降水235毫米
而在蒙古臨界地區
以及外東北
則處於東亞季風區的邊緣
形成暖夏型冬季乾旱的大陸性氣候
另外在遠東北部夏季
有季風能沿着河谷深入
也有冬季乾旱亞寒帶氣候分佈
如海參崴
日月均溫零下11.9度
七月均溫18.1度
減降水860毫米
主要集中在5-9月的春末秋初
此外
在遠東的部分地區
處於山谷盆地和背風坡
在夏季特定時間
主導溼氣受到阻擋
反而冬季因疾風活動形成降雪
呈現出地中海式的亞寒帶氣候
如阿納德爾和河口的小鎮阿納德爾
日月均溫零下22.1度
七月均溫12.1度
減降水385毫米
其中冬季降水最多的一月
達夏季降水最低五月的三倍以上
而在極北一帶以及高海拔山地
則是極寒的苔原與冰原氣候
如埃格韋基諾特
日月均溫零下18.1度
七月均溫10.5度
減降水572毫米
減均溫低至零下4.7度
總體來看
俄國西南地區的大陸性氣候區
和少數亞熱帶氣候區整體較爲舒適
宜居區域絕對面積較廣
而且人口集中於此
在氣候移居程度意義上中
我們以人類難以生存的氣候
爲最低分一分
以整體爲海洋性氣候
全年時潤
冬季不嚴寒
夏季不出熱的新西蘭
爲滿分15分
則俄羅斯可以獲得10分
接下來看第三個評分項
地形與國防安全
俄國橫跨歐亞大陸北部
不考慮非地和島嶼的話
其東西
從西經27度的村莊拉夫雷
到蜀克西半島上的
鐵日尼奧夫角
地屬東經169度
橫跨整整164個經度
其地貌以廣闊平原爲主體
周邊山地爲輔
擁有極大的戰略縱深
俄國在歐洲部分
爲一望無際的東歐平原東部
雖有北部山地
佛羅加高地
中俄羅斯高地
奧卡河
頓河堤地等等地形起伏
但這些山地整體低緩
海拔落差基本在300米以內
西北方向
俄國雖然沒有明顯的地理屏障
但因冰川運動
小型水體密佈
地形破碎
在西南方
高加索山脈橫更於邊界
僅能在達里亞爾峽谷等少數通道進入
其中的鄂爾布魯士山
海拔5642米
是俄國境內最高峯
東西側則是亞素海和黎海兩處水體
從塔曼半島
格克氏海峽
與克里米亞相望
這一位置算是俄國在黑海
突出的海上堡壘
尤爲重要
佛羅加河等河流橫貫平原
注入黎海
是西部地區極爲重要的防禦屏障
和航運通道
控制這條和歐洲最長河流
能夠串聯起
佛羅加格勒等城市
對於南北方向作戰的補給運輸
相當關鍵
整個西部地區
是俄國的人口與農業集中區
也是歷史上
外來軍隊主要的進攻方向
1812年
拿破崙遠征俄國
或是二戰時的巴巴羅薩行動
都是利用這一開闊地形
向內陸推進
儘管如此
俄國廣大的防禦縱深
彌補了地形開闊的防禦弱點
即便在現代
莫斯科與邊境也有400餘公里
在春季雪水融化後
東歐會進入遍地爛泥的狀態
嚴重阻礙機械化行軍
而一旦在夏秋兩季
無法達到戰略目標
進攻方又將會面臨嚴酷的寒冬
在1812年
拿破崙入侵俄國的例子中
法軍一旦進入俄國境內
俄軍便憑藉廣大的戰略縱深
實施兼併侵野的措施
令法軍的人員和馬匹
在地廣人稀的東歐平原上
法軍的補給和通信都面臨前所未有的困難
直到秋季
拿破崙儘管攻入了莫斯科
卻仍未能逼迫俄軍走上談判桌
在最終的撤退途中
又再次遭受了極大的非戰鬥檢驗
事實上
即便是在21世紀的今天
俄國人口最密集的莫斯科州
人口密度也僅有每平方公里190人
遠低於西歐各國的首都大區
由東歐平原向東
便是分隔亞歐的烏拉爾山脈
該山脈猶如一道天然城牆
貫通南北
其中最主要的通道位於中部
由葉卡捷琳堡扼守
而後進入西西伯利亞平原
這裏的地勢極其低平
河網密集
厄比河一起其支流
俄爾齊斯河在短暫的春夏融雪期間氾濫成災
其中世界上最大的沼澤與洪泛區
完全是機械化行軍的噩夢
再向東
則是海拔1600米的中西伯利亞高原
其間
葉尼塞和安加拉山脈
以及葉尼塞河流域
分割出的峽谷縱橫交錯
使部級線難以延伸到內陸深處
經過洛納河谷的低地後
在遠東地形更加複雜
東西伯利亞高地的上揚斯克山脈
切爾斯基山脈
科雷瑪山脈等
構成複雜的地形
外加堪察加半島和楚克西半島等地
破碎的海岸
使得從遠東登陸向西深入較爲困難
堪察加半島向南的千島群島
在南部
俄國的地貌更爲複雜
阿爾泰山脈
薩葉嶺
興安山嶺
外興安嶺
以及全球最大的淡水湖貝加爾湖
組成了一系列天然屏障
在北部
俄國的海岸深入北極圈內
大部分地區在春末至秋初以外
風動難以通航
同時
新地 北地
法蘭斯約瑟福地和安汝等群島
組爲外沿基地
結合艦隊形成北部的防禦體系
整體而言
俄羅斯幅員遼闊
西部雖然地形開放
但廣大的縱深和氣候因素
大大提高了入侵的難度
中部沼澤與季節性河流
洪水構成天然的持質區
東部的山脈與高原
則限制了直接穿越
橫向推進
當然
西伯利亞和遠東
兩個聯邦管區
人口密度極低
本來也不是俄國的戰略防禦中心
大城市密集的西部平原
仍然需要重兵把守
同時
位於摩爾曼斯克
芬蘭灣和海參崴這幾處
真正能通往外海的港口
也需要重點防守
在地形與國防安全一項
我們一理論中
國土被天然屏障包裹
且經濟生產核心位於內部
同時擁有較大戰略縱深的
理想國土爲滿分15分
一分的參照爲完全開放
且毫無縱深的
袖珍國家如法帝岡
則滿分15分
俄羅斯可以獲得14分
接下來看第四個評分項
區域交通
俄羅斯橫跨歐亞兩大洲的特點
是其成爲溝通歐洲與東亞的
陸路橋樑之一
通過俄國領土
可開闢從東亞到歐洲的
最短路上通道
即新歐亞大陸橋
近年來隨着一帶一路的倡議
越來越多的中國至歐洲貨運班列
去到俄羅斯
體現了俄國作爲
大陸交通走廊的重要地位
海運方面
俄國西部連接波羅的海
黑海、黎海
東部連接厄霍斯克海和白令海
通向太平洋
北部通過巴倫之海
卡拉海等近海直通北平洋
由於新羅西斯克港
烏斯基羅加港
聖彼得堡港
東方港
加里寧格勒港
和海蔘外港最爲繁忙
其中服務於黑海和波羅的海的
新羅西斯克港
和烏斯基羅加港
以吞吐重量級
是歐洲第三四大港
在國土內部
俄國擁有全球第三長的鐵路里程
10.5萬公里的鐵路
以莫斯科爲中心
輻射各大城市
同時
西伯利亞鐵路向東
直達海蔘外
道路方面情況類似
俄國道路總長度爲
158萬公里
位列全球第五
同樣輻射歐洲部分國土
並從南部橫貫西伯利亞
如此龐大的交通網絡
爲國家內部聯通和對外貿易
提供了基本支撐
在水運方面
俄國擁有縱橫國土的
內河航道體系
由於貫通了西部
多數大城市的
福爾加河最爲重要
然而
俄國的區位也存在明顯劣勢
首先
機位度高
遠離全球主要貿易帶
主要經濟區也遠離
國際航運主航道
這導致俄國在全球貿易分工中
更多依賴能源等
初級產品的出口
而在製造業
全球供應鏈中
並不具備明顯區位優勢
同時
俄國雖然擁有
37000公里的海岸線
位居全球第六
但其北部真正的
波動港摩爾曼斯克
和加里寧格勒
前者通向荒蕪的北冰洋
後者位於內海
半波動的海蔘外
位於偏遠的外東北
而其他位於黑海
波羅的海的港口
這對交通和經貿
形成極大限制
當然
北冰洋的航線
正日益展現出更高的價值
親俄國北海航線的
貨運量逐年創下新高
有望成爲連接
東北亞和西歐的
捷徑航線之一
另外
俄國東部國土地廣人稀
許多行政區
50平方公里
也見不到一個人
這意味着
許多地區的交通基礎設施
投資回報低
且建設維護成本高
俄國的高鐵
和高速公路里程均偏低
只能輻射西部地區
此外
受地形和氣候的影響
俄國許多交通線
需要跨越高寒凍土
高原山地
或穿越沼澤森林
工程複雜度高
總的來說
俄國雖然橫跨亞歐大陸
理論上能通向三個大洋
但其核心經濟區距海洋遠
交通線漫長
而且維護不易
對外航線受到制約
這些因素
使得俄國在發揮
地緣橋樑的潛力方面
仍面臨挑戰
在區別交通一項
我們可以將新加坡
作爲滿分15分的標杆
以太平洋島國腦魯
作爲下線參考
則本項滿分15分
俄國可以獲得12分
由於篇幅限制
今天我們先講到這裏
剩餘的地緣環境
自然災害和地理多樣性三項
將在幾天後和大家見面
武士用地理看懂世界的凱旋
我們不見不散
還請多多上演版吧
謝謝大家
