30秒鎖定你的位置！怕美軍斬首？北京全面封殺無人機，大疆無人機現拋售潮

大家好,歡迎來到會員看中國,我是孫寧 4月17日,上海一名男子的無人機剛起飛30秒 警察的電話就打過來了 警察讓男子帶上無人機來派出所接受覈查 而在飛無人機前,他已經提前在中國 沒有無人機航空器綜合管理平臺上申請過了 男子表示,目前在上海飛無人機 哪怕你已經在UOM上申請成功 飛一分鐘左右就會接到警察的電話 並且大概率要去派出所接受調查 警察需要拍攝你在UOM上報備的信息 4月18日,上海另一名男子稱 他已經在UOM上提前報備 警察也說在手機上報備通過就能飛了 結果他的無人機剛飛三分鐘 警方的電話就打過來了 由於當時在忙,便沒有接聽 半個小時後,警方直接鎖定了他的位置 並開着警車趕了過來,要求他去派出所接受覈查 評論區有網友問,現在這麼嚴嗎? 他回覆,是的,只要起飛,立馬打電話過來 由於報備無法通過或者報備了也不能飛 網民們紛紛在應用商店裏給UOM打一星差評 中國無人機產業正今年迎來史上最嚴監管 官方連續出新規,令用家叫苦 2026年1月1日起,中共治安管理處罰法實施 首次將黑飛及違反空域管理規定的飛行 明確列爲妨害公共安全的違法行爲 對黑飛的處罰措施從過去的罰管 新增治安拘留,甚至上升到刑事拘留層面 大部分管制區飛行活動至少提前一天申請許可 之後,兩項強制性標準 民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求 和民用無人駕駛航空器系統運行識別規範 也將於5月1日起正式實施 從5月1日起,中國所有無人機必須完成實名登記 並實時追蹤飛行活動 現在在中國身着特警制服的人員 經常會瞄準天空中的無人機 激活幹擾器後,無人機迅速失控 3月27日,中共北京市當局發佈 《北京市無人駕駛航空器管理規定》 要求對無人機的生產銷售、飛行、運輸與存儲等 實施嚴格管控 北京行政區域全部劃爲管制空域 所有世外無人機飛行活動都需申請 可根據需求劃定專門的無人機飛行場地 中國問題專家王赫對大紀元表示 北京實行了最嚴格的管制政策 主要因爲北京是中共最高層工作和生活的地方 而這次無論是委內瑞拉的總統被活捉 還是伊朗的最高領袖哈梅內伊被炸死 表明美國可能通過各種手段精準獲取了他們的信息 這對中共造成了極大的威懾 而無人機能透過地空飛行獲取數據 所以中共對全北京發佈嚴格的禁令 臺灣國防安全研究院中共政軍與作戰概念研究所 助理研究員王秀文告訴大紀元 美軍在中東精準斬首伊朗領導層之後 中共對無人機的恐懼更加升高 既然對外國無人機必須嚴加防範 就沒有理由放本國無人機自由起降 因爲分不出誰是安全的誰是來攻擊的 所以全部嚴加管控 至於是不是整死產業 可能從不在中共高層的考量中 也有網友說現在的中共就是驚弓之鳥 很擔心美軍的斬首戰術被用在中國 事實證明中共政府也害怕民衆用無人機 敢揭露中共統治黑幕的事 4月份在山東省朱城市百尺河鎮一位博主發視頻稱 當地標有高標準農田 周邊爲小麥地正值春季需水期 村民表示只能從上游壩取水 但水質不敢使用 一旦澆灌小麥就會死亡 無人機畫面顯示整片水體發黑 與周圍農田形成反差 農民灌溉面臨困難 博主拍攝結束時 當地工作人員到場稱已發現問題 並開會研究正立即開展整改 4月17日博主發視頻表示 因其於4月9日報導百尺河鎮水污染 並使用無人機拍攝涉嫌違規 被當地派出所傳喚 對方出示警官證及傳喚證後稱 其此前航拍已被系統記錄 需配合調查隨後將其帶走 博主稱當天從11點半至18點30分 共7小時已將相關問題表述清楚 並諷刺稱當地監控系統很厲害 自己到達朱城不到20分鐘 即被鎖定車輛和人員 4月7日在廣西省河地市鳳山縣 一名環保博主稱 因拍攝環境問題接到警方電話 被要求前往派出所覈實情況 通話中對方未說明具體事由 僅表示當面說 其後又稱涉及無人機飛行是否違規 博主表示自己飛行高度在100米以內 且地點合法合規 最終其無奈表示只能離開 有網友說廣西警方效率一流 環境破壞沒空管管博主的無人機 飛多高到很上心 3月27日浙江省麗水市 一名網友稱自己當天被警方問詢 對方詢問其是否購買或組裝無人機 爲自證清白該網友最後發佈視頻 展示自己實際在組裝的是一臺遙控潛水艇 有網友說那更要嚴查了 中南海就是一片湖泊 跟北海公園是同一片水域 這事情更嚴重了哈哈 有網友爆料說3月28日 兩名小學生在公園放出無人機 立即遭遇4名持槍警察拍照錄像 一路接着現場叫來家長 後面又來了兩個民警 後面連同家長一起被帶走了 也有網友披露中共禁飛無人機的原因 現在很多地方的無人機已經禁飛了 原因很簡單 荒野校服醫院後門知道的太多了 網友暗示的是近年許多青少年離奇失蹤 是被拐走進了醫院被活摘了器官 網友意思是因爲網路上曝光的這類視頻 就是無人機拍攝的 現在政府爲了遮蓋醜聞 所以要管制無人機 2026年開年中共官方的一系列措施 被輿論視爲最嚴無人機監管新規 衝擊市場 據陸媒財經網報道 中國新年前後本是無人機傳統銷售旺季 但2026年的市場行情明顯愈冷 部分大疆經銷商門店的銷量直線下降 有經銷商近兩個月 無人機銷量下降近50% 由於新規將黑飛懲罰上升到刑事拘留層面 部分航拍愛好者等無人機用戶擔心 不小心觸碰紅線而不敢飛 中共新規要求管制區域等空域飛行必須報批 然而報批流程繁瑣審批慢通過難等問題 讓合規飛行變得困難 據悉各地的小程序平臺審批最多的法定批准依據 依舊是UOM平臺 有報批者反映提交飛行申請後回應較慢 且審批不通過幾率高達9成 一名無人機持有者表示 累計提交的30份飛行申請中僅有2份獲批 且這2份申請的飛行限制極嚴 僅限10米以下市區範圍內飛行 也有用戶在某市的小程序上申請管制區飛行 幾乎沒有通過過 甚至當地公安部門的安全巡檢飛行都無法正常開展了 最新官方統計顯示 2025年中國實名登記無人機總數突破328萬架 但近期無人機愛好者群體掀起了一陣奇蹟潮 有很多網友表示要賣掉自己的無人機 有業內人士直言 現在很多航拍從業者都不敢飛了 怕航拍過程中不小心飛到沒報備空域 擔心公安找上門 在嚴厲管控下 在中國二手平臺上無人機轉賣量顯著提升 且價格明顯回落 如果說治安管理處罰法是從安全的角度管控飛行行爲 中共民航局發佈的兩項強制性國家標準 則從產業管理的層面 對2026年5月後出廠的無人機機型提出要求 比如強制要求加裝識別模塊 使無人機必須實名登記激活 飛行過程必須實時識別 硬體成本的上升 使部分中小廠商因能力不足陷入恐慌 有從業者表示 新國標規定生產廠家有義務 爲存量無人機提供加裝模塊服務 但並未明確該服務的費用和成本由誰來承擔 如果這部分費用全部由製造商承擔 顯然是一筆不小的支出 如果費用由消費者來承擔 消費者很難接受爲一臺已購的 可能僅值數千元的設備 再支付幾百塊錢的模塊加裝費用 極可能催生用戶棄用或轉向黑市 中共無人機新規發佈後 向企業諮詢產品的客戶 以及無人機銷量明顯減少了 很多客戶目前也處於觀望狀態 都在觀望企業產品接下來的合規性問題 4月17日 中共國家發改委地空經濟發展司鄭劍聲稱 十五五期間將推動低空經濟實現 管得好 飛得穩 用得活 他又強調 沒有安全就沒有地空經濟 將加強航空器全週期管理 嚴格落實安全監管措施 中國問題專家王赫表示 中共在國內把低空經濟 當作一個新的經濟增長點 國家發改委中心新設有低空經濟司 但是中共又要滿足它所謂的政權安全需求 這本身容易衝突 它不可能對這個產業完全掐死 要留一些空間 但中共的問題是 它向左轉 很多事情是一刀切 應左勿右 自己給自己造了很大的麻煩 陷到安全和發展的怪圈裏左右爲難 中共當局向來頻頻強調 處理好所謂發展與安全的關係 但過去無論整肅教培產業 遊戲產業 房地產業 以及在整頓電動自行車市場 頻頻推出新國標 都一樣 實際上用計劃經濟式的指令 直接打擊了該產業的正常發展 今年中共一邊搞全民反間諜 一邊繼續說開放外資 實際上在嚴苛的環境下 外資大量在撤退 中共領導人習近平強調政權安全 要求官員要有極限思維 官媒解釋意思是 在出現極端情況時該怎麼辦 臺灣專家王秀文表示 中共的極限思維 有點像被迫害妄想症 正因爲領導人對經濟和產業不瞭解 所以爲了安全 用意志命令限制產業發展 但是這樣也造成民間種種資源的浪費和挫折 未來中國的低空經濟恐怕也發展有限 中國國內無人機市場受到當局壓制 中國廠家可能被迫都搞外銷 中國是全球最大的無人機生產國和出口國 佔據全球民用無人機70%到80%的市場份額 以大疆企業主導 廣東貢獻全國出口價值的90%以上 是核心產地 中國無人機外銷市場整體強勁 2025年1至11月出口金額已超200億元 數量超450萬架 繼續保持全球主導地位 儘管中共在無人機規模 供應鏈完整性和成本上領先 但在國外也開始面臨部分西方市場的監管限制 中國產無人機長期因在威脅他國國家安全收集 數據隱私以及有後門風險等備受批評 此外中國的民用無人機容易改裝用於衝突 比如俄烏戰爭引發國際擔憂 中國產無人機也被指竊取技術或低價傾銷問題 大疆無人機營收有八成來自中國以外的市場 主要集中在北美和歐洲 大疆創新在消費級無人機中 擁有超過90%的市場份額 和超過75%的美國無人機市場 而這些無人機可以大量蒐集城市 住家 地形 地貌等敏感資料 美國政府很早就在呼籲警覺這一問題 美國從2018年就開始對大疆採取限制措施 2018年美國國防部禁止採購中國製無人機 2020年全面停飛大疆產品 同年大疆被列入美國商務部實體清單和財政部投資黑名單 限制其技術進口和美國投資 2024年9月反擊中國無人機法案也在衆議院通過 以對大疆無人機加徵進口稅逐步實現全面禁售 2024年12月正式簽署成爲法律的《2025財年國防授權法案》 要求對大疆進行安全審計 若未通過將禁止聯邦機構使用並列入FCC覆蓋清單 限制新機銷售 美國聯邦通訊委員會2025年底依據白宮跨部會審查結果 認定大疆等中國無人機存在未經授權監控與敏感數據外泄風險 正式將其列入受管制清單 新款的大疆無人機因沒有獲得FCC認證 無法在美國市場推出 共和黨衆議員克勞弗稱讚 FCC的決定是正確的一步 他形容中國製無人機廣泛進入美國空域 多年來已構成一場反情報惡夢 美國不能繼續用國家安全來交換廉價商品 臺灣國防安全研究院研究員沈明士對新唐人表示 尤其是美國現在的政府單位 如果美國的聯邦或者是安全的單位使用這些大疆無人機 進行一些犯罪偵查或者情報收集的工作 等於說這些相關的資料也會同步傳輸到中國 所以對美國的國家安全來講也是造成很大的影響 歐洲也已有呼聲認爲中國產無人機存在潛在國家安全風險 呼籲逐步減少依賴 臺灣立制協會執行長賴榮偉表示 中置的無人機民用的會轉成軍用的 軍民轉換之間非常快捷 可能平時是公民使用 馬上就變成美獨裁國家 甚至是恐怖組織利用來攻擊美國的關鍵基礎設施 賴榮偉相信去中化的供應鏈會從美國民主國家不斷擴散 未來就會成爲全球的標準 中國的產品如果未來在這方面 沒有辦法符合歐美或者是WTO的規則 對中國的產業經濟當然會造成嚴重的衝擊 王赫表示 無人機涉及到AI通訊許多敏感的技術 由於缺乏互信 在無人機這個領域 中共和西方分道揚鑣 這是遲早的事情