美國小哥修車合集 美國小哥修復克爾維特第二集，前車主可能涉及騙保

哈嘍兄弟們 咱們今天繼續看兩位美國小哥比利和西蒙 他們修復2016款科爾韋特 這也是本系列的第二集 在之前呢 他們花了30,250美元競拍了這輛車 因爲這輛車做了大量的改裝 但是呢 他們在上期節目中只是修復了受損的右側懸掛 右側車輪已經可以正常轉了 而在今天呢 他們將繼續恢復這輛車的供電系統 因爲在上期視頻中 咱們聊過這個車的電線被人爲的剪斷了 當時咱們猜測是消防人員在救援的時候 防止車輛因爲二次的連電造成起火 所以把電線直接粗暴的剪斷 這是最快的 最有效的解決方式 但是在今天這個推測可能會被推翻 因爲有人猜測有可能這輛車涉及到騙保 他們需要更換的線纜呢 主要就是從保險盒這邊連到啓動機的線纜 包括從這個一直連到後尾箱的電池電瓶電纜 所以對於下端的電纜呢還是比較好換的 因爲它的位置比較短 但是後部的電纜只能是通過防火牆之後拆掉車輛的內飾板 然後一直通到車尾 在這個過程中會涉及到車身門檻部位大量的內部裝飾板 包括地毯的拆解 而且這裏大家會發現這個車是敞篷版本 它的硬頂在拆掉之後呢 可以收到後備箱裏面 它有一個專門存放硬頂的凹槽 下面不小心連電了 而且這一側也是被人爲的剪斷了 簡單的皮了一下 還是要把電纜繼續鋪設好 像這種主線數鋪設起來還是比較簡單的 如果涉及到一些分線數 那你在重新佈置的時候可能就會涉及到一些插頭的位置 有的時候沒有線路的佈局圖真的是很麻煩 這裏就是拆右側受損的上圍 在之前呢 咱們還討論這輛車有沒有燒到右側底下的縱梁 也就是它的懸掛安裝支架這個位置 通過這個角度來看 懸掛安裝支架的位置確實沒有受傷 所以很幸運這個車的縱梁是沒有傷的 但是對於上面上圍這一部分呢 它主要就是一些支撐件 用於掛載電腦 包括去支撐翼子板 所以它不算什麼主要的結構件 在拆電腦的時候發現電腦也被撞了一下 不知道還能不能用 線數插頭針腳有出現脫落的情況 後續呢 也需要進行恢復 像這種不用說把整個的線數插頭全都換掉 這個涉及到的太多了 基本上呢 把受損的這個電線直接換一個新插頭就行 這裏是拆除掉殘餘的蒙皮 像這種金屬支架變形不是特別厲害 只是連接孔的位置有一些輕微的變形 所以敲一下還能繼續用 這裏是清除掉所有上圍粘接的結構膠 不過呢 也不能完全清除 因爲大家需要拿小本本記一下了 這裏涉及到一些專業的知識點 這個知識點呢 實際上是一些老師傅總結的 就是你保留一部分原廠的粘接結構厚度 這樣呢 你在往上面塗膠之後 你新的上圍在粘接之後 它的厚度就是它整體的高度還和原廠是一致的 小哥倆的這個操作細節也是得到了一位科爾維特維修技師的點贊 那位老師傅已經是退休很多年了 但是他說他們那個時候也是這樣操作的 這裏就是修復受損插頭的針腳 然後把電腦再次裝回 電腦如果還能繼續用 那真的是狀大願了 現在一切還未知 車輛一直都是未能啓動的狀態 在檢查的過程中呢 又發現機油油管變形 而且上面的儲油罐也是出現了變形 很多朋友可能會誤以爲這個東西是碳罐 但是實際上呢 這個東西是科爾維特高性能幹式油裏殼潤滑系統的油箱 它的功能呢 就是通過外部油箱去存儲潤滑油 在高速轉彎 加速和制動產生高壓力下 去確保穩定持續的機油供應 這套系統的優勢就是增加了機油容量 同時也提升了冷卻效果和潤滑性能 間接的也提高了發動機的使用壽命和可靠性 但是呢 這套系統也需要注意 在換機油的時候需要一套特殊的流程 通常包括多個放油仨 確保系統內的舊油完全排除 這裏是更換一下發電機 他們在之前檢查的時候就發現 這些改裝件裏面一開始看到的覺得很多東西還能繼續用 但是實際上在檢查的時候 像它的冷卻系統 還有中冷的箱子 包括這個發電機全都壞了 這裏是希望能夠啓動車輛 但是小哥倆驚奇的發現 哎 怎麼沒反應 還跟之前一樣 只是能正常的通電 能夠看到儀表的狀態 這裏檢查呢 發現繼電器是可以正常工作的 就是車輛不能啓動 所以這個時候必須插上檢測電腦來讀一下它的故障碼 結果一讀故障碼就發現這個車出現了通訊故障 電腦上顯示與發動機控制模塊失去通信 所以小哥倆趕緊通過朋友去重新訂購一個控制電腦 並且呢 很幸運 這個控制電腦他們應該在第二天就可以拿到 所以趁着這個時間 他們決定把車頭的一些受損部件繼續去進行拆解和更換 這裏主要涉及的就是前面的散熱系統 包括前面的防撞梁 因爲它的前防撞梁 你可以看到已經是變形 有一點點彎了 這個東西必須得拆下來 重新安一個新的 因爲防撞梁的變形量並不是特別大 所以它不會涉及到縱梁受到過分的拉扯 從而往一邊偏的情況 這裏還是涉及到一些部件開裂 所以他直接打了一些結構膠 像左側上圍這種開裂呢 直接通過結構膠去粘接修復 在自己維修的時候是一個很省錢的方案 因爲這個位置它不是說受到撞擊之後 它一個主要的收力點 它更多的就屬於一個支撐件 屬於一個卸力點 所以它不會產生太大的影響 但是如果你在4s店去進行維修 這些構件絕對是要全都更換的 所以它的維修成本就會很高 當你自己去修車的時候 有些事能湊合就湊合 使用拆車鍵非常省錢 那肯定就儘量用拆車鍵 但是你去4s店去經銷商那邊肯定選擇都是原廠鍵 而且小哥倆呢也是找到了原車主 所以他們打了個電話 hey parker this is simon from green school how's it going man sorry bother you i know you said you were gonna call me but we're trying to start this thing up for the first time and uh we kind of need i think the ecu is fried so kind of wanted to see if you can kind of maybe give me a list of what's been done to it for our tuner or who tuned it yeah i can man i'm in the middle of a job right now later i'll try to give you a call back later this evening now 可能很多朋友和比利西蒙他們想的一樣 就是他們終於聯繫上了前車主 那麼對於這個改裝車後續的一些維修問題都能夠把他的前因後果給他串清楚 但是實際上呢 小哥倆只是空歡喜一場 因爲他們被放鴿子了 前車主再也沒有聯繫過他們 不過呢 也有個好事 就是這輛車的電腦已經到貨了 所以小哥倆需要把這個電腦趕緊安裝到車上 然後儘快的拉着這個車去經銷商那邊 因爲人家只給他留了一個小時的窗口期 可能很多朋友不理解啊 這個電腦爲什麼裝到車上以後不能直接使用 因爲涉及到這輛車的車身編碼是要跟電腦完全匹配 所以只能是去經銷商那邊 讓人家把車身的編碼和電腦給他連在一起 並且呢 小哥倆運氣還不錯 人家經銷商給他留了這麼一個小時的窗口期 你來了我就能給你弄 但是如果你過了時間 那就恭喜你 你排隊去吧 你網紅也沒用 Let's see I try it out 車輛確實能轉了 雖然說沒有完全正式的啓動 但是這個效果已經爲後續做好鋪墊了 這個時候小哥倆就突然突發奇想 那是不是咱們原來那個電腦也行呢 所以趕緊把原來的舊電腦再插上試一下 最終的測試結果呢 就是跟他們第一次的是完全一樣的 還是出現通信故障 所以證明那個電腦已經徹底損壞了 還是先把車頭的構建給他修好 後續呢 再做重新啓動的準備 因爲車輛已經能轉了 能轉就能着嘛 縱梁前端左右兩側都是焊接的 這個東西不用擔心啊 是鋁焊 所以不用考慮後期生鏽的問題 並且呢 焊接的位置只是梁頭那一點點 所以它不會影響結構強度 還有一些車輛的前方壯梁呢 全都是通過螺栓進行連接的 那種再更換起來就更加方便 實際上小哥倆在進行正式的焊接之前 最好呢 還是能夠用測量尺去測一下對角線 去確認好車輛的縱梁 確實沒有發生任何的變形 像他們這種呢 就修的有點粗心了 如果是亞瑟大叔或者是威騰 肯定會把前端 就是對角線的尺寸給他重新測一下 有的時候可能變形量會很小 這邊是切割掉了一部分部件 因爲他們做了改裝 這邊是裝了中冷的箱子 因爲做這個改裝必須得把原有的一些東西切掉 這種切掉呢是不影響它強度的 這邊是安裝好前端的冷卻系統 然後加註冷卻液 小哥倆又發現了一個問題 就是咱們前面說的這臺車子機油儲油罐的問題 因爲這個車在更換油的時候呢 需要一套特殊的流程 它不像傳統的機油只依靠重力放油就行 所以這個車他們在重新啓動之前還需要把機油補加註滿 如果說他們前面沒有意識到這個問題 那麼就意味着這輛車在啓動的時候 機油是有缺失的 它的潤滑會出現一些問題 現在小哥倆在安裝上前面的散熱之後呢 又發現了一些問題啊 就是這臺車的改裝實際上是用了很多大廠的配件 但是呢 有可能是自己手搓的 也就是自己去訂購了一部分部件 並沒有通過專業的改裝廠去進行安裝 因爲這邊出現的機械增壓器實際上和它的中冷進氣系統是不匹配的 他們呢 就按照原有的這個品牌去訂購的這套中冷氣 然後呢 去訂了專業的泄壓閥什麼的 但是他們在安裝的時候發現跟他的機械增壓系統是安裝不上的 這個管路不對 包括前面拆車的時候 這輛車的改裝使用到了一部分水管 包括一些水管的金屬件 there we go oh my god that's what that's what they say it's like a squeak 根據這輛車的種種狀況 推測車輛的改裝有可能就是前車主自己手搓的 可能也請教了一些比較專業的人 但是改裝的時候呢 涉及到了自己大量的一些改變 所以跟人家一些專業的改裝廠出來的東西還是不太一樣 這臺車還是沒能連續的就是順利的啓動 他們猜測是高壓油泵出了問題 所以弄了一個高壓油泵的拆車件 從旁邊的老爺馬上面拆下來 然後有很多網友就猜測說前車主沒有再跟比利和西蒙去繼續說這個車改裝的問題 沒有去聯繫他們 有可能是車輛涉及到騙寶 這也就結合着前面線纜 這些東西被剪斷 電腦同時也受損 種種跡象就像騙寶一樣 但是這些呢 都是各個網友的猜測 咱們呢 就當看個熱鬧 聽個熱鬧 車輛的啓動問題已經是解決了 不過呢 很多朋友聽到這個車啓動的時候 在發動機裏面會有一種吱吱聲 他們介紹說這個吱吱聲呢 實際上是正常的 在做過這個改裝之後呢 機器都會有這個聲音 而且在後續呢 他們需要對車輛重新去調整一下程序 因爲現在電腦上的程序呢 應該還是原廠的程序 所以跟這輛車做完改裝之後 它的程序系統應該是不太一樣的 後續呢 他們在找專業的人員去對這輛車進行一些微調 而現在呢 他們就是把一些自己買到的外觀件 像左右的翼子板 前面的前保險槓 這些東西全都裝車 這個流程呢 也是小哥倆在汽車維修中一直做的 當所有的覆蓋件全都到貨之後呢 先裝車看一下效果 同時呢 也是給大家展示一下這個車 他們在未來改裝出來以後的樣子 前引擎蓋還沒有訂購到 因爲他們買了一個碳纖維的 這個需要等一段時間 咱們今天的視頻呢 也就跟大家分享到這了 還是希望大家能夠多多的點贊 評論 關注和收藏 下期節目我們再見了 感謝各位朋友的觀看