10分鐘打穿美國航母！中國鷹擊17_20射程超1000公里？

近年來 中國鷹擊系列導彈頻頻亮相 從亞超結合的鷹擊18 再到近期正式官宣射程突破上千公里的鷹擊20 鷹擊17 這一系列海上殺器幾乎涵蓋了從區域拒止到遠洋反艦的全套作戰需求 從中國軍號遠海有多遠宣傳片的表態來看 055萬噸大區如今至少具備攻擊1000公里外目標的能力 而在所有現役導彈型號中 能夠實現這一點的只有鷹擊17與鷹擊20 前者是承波體結構 依靠多次變軌和打水漂來延伸射程 後者則是典型的雙錐體高超音速彈道導彈 其核心優勢在於末端俯衝時能保持極高速度與強大破壞力 1000公里這個數字乍一看似乎沒有動輒上萬公里射程的彈道導彈那般震撼 但它背後的含義卻極爲深遠 傳統亞音速反艦導彈非1000公里至少需要接近一小時 美軍艦隊完全有時間組織反應 但鷹擊20不同 他在史馬赫左右的末端速度支撐下 僅需10分鐘不到就能覆蓋同樣的距離 換句話說 美軍航母戰鬥群還未放飛艦載機 導彈已經到頭頂了 美國海軍引以爲傲的宙斯盾體系理論上能夠對抗大規模來襲導彈 但這套體系的設計初衷 是攔截亞音速和低超音速目標 對於高機動史馬赫級的鷹擊20 其攔截概率非常有限 以往愛國者三在烏克蘭戰場上對匕首導彈的糟糕表現就足以說明 美製防空導彈對高超音速武器的無力感 換句話說 中國水面戰艦的長艦已經比美國航母的拳頭更長 這意味着未來西太平洋戰場 美軍航母想要接近第一島鏈 必須先承受來自055大區的超視距火力威脅 這在過去是不可想象的 鷹擊20的使用方式決定了它並不是單發制勝的武器 而是整個反艦體系中的重要一環 它的最佳戰術場景是與鷹擊17 鷹擊19進行配合 前者負責製造不規則彈道 干擾敵方防空計算 後者憑藉低空高超音速懸航從另一個方向逼近目標 而鷹擊20則以極高速度從高空俯衝 形成三維立體的飽和打擊 這種打法的優勢在於即便美軍願意以數十枚標準三標準六導彈進行攔截 也很難覆蓋所有來襲目標 而只有一兩枚鷹擊20突破防禦 其500公斤級戰鬥部就足以讓航母癱瘓 鷹擊20的出現標誌着中國海軍的遠程打擊能力 真正實現了質變 以往反介入區域拒止戰略 更多依靠岸基導彈和轟6k等平臺支撐 而如今 055大區可攜帶鷹擊20獨闖大洋 即便不依賴航母編隊 也能對遠在千里之外的高價值海上目標發動致命一擊 更重要的是 這種作戰能力使中國海軍具備了在第一島鏈之外與美國航母編隊正面對抗的信心 北約將055稱爲巡洋艦 正是因爲它在戰術與戰略上的定位已經超越了傳統驅逐艦的範疇 當然 鷹擊20也並非沒有短板 首先 它的中段飛行彈道較爲固定 容易被衛星和雷達捕捉 從而給予美軍一定的預警時間 其次 高超音速導彈的製造成本與維護要求極高 不可能無限量部署 最後 美軍也在積極研發新一代高超音速攔截器與定向能武器 未來雙方在矛與盾的較量中仍會持續博弈 鷹擊20的公開亮相不僅意味着中國海軍突破了千公里級高超音速打擊的關鍵門檻 更意味着傳統的航母至上理論正在被改寫 未來的海上對抗將不再是單純比拼艦載機數量 而是比拼導彈的速度射程與體系化突防能力 在這場新的海戰革命中 鷹擊20無疑是改變規則的重要一環 軍武速遞軍情必達 第15屆中國航展結束了 蘇57又火了一把 昨天 俄羅斯紅星臺播出了俄羅斯航空工業蘇57的專題片 最引人注意的是蘇57的改進型蘇57m已經在左方上更換了的某新型二元矢量推力發動機尾噴管 採用了和蘇35s相同的推力矢量發動機安裝方案 也就是al41f發動機的三元流體單軸向推力矢量噴口 安裝角度雖然沒有公開 但是應該和蘇35s比較類似 採用肘結式噴管設計 噴管三部分分爲發動機加力燃燒式尾部 帶有肘結幻象器的噴管喉道以及帶有液壓傳動器連接的發動機尾噴管本身 從此次俄羅斯紅星臺公佈的信息看 蘇57m配備的推力矢量發動機噴口卻換成了類似於f22a的二元流體矢量噴口 噴口部分的擾流板看起來跟f22a戰鬥機十分相似 卻又有所區別 我們都知道f22a採用的推力矢量噴口 其噴口的水平線和機體的水平線是保持一致的 也就是沒有傾斜度 而蘇57m安裝的二元流體矢量噴口卻採用了類似於蘇35s和蘇57s的安裝方案 具備一定的傾斜度 爲什麼蘇57m放棄了單軸三元流體 卻又延續了帶傾斜安裝腳的設計 目前大家的猜測大概是俄羅斯航空工業想盡力規避三元流體和單軸矢量的缺陷 相比二元流體推力矢量發動機 三元流體推力矢量發動機的缺陷是液壓動作負載較大 同時發動機尾噴管 無論是紅外特徵還是雷達特徵都比較明顯 因此對於低可探測性要求比較高的第五代戰鬥機來說 低可探測性基本上就是摳細節 既然選擇了二元流體還是單軸噴管 爲何俄羅斯又在噴管上設置了一定的安裝角度 很顯然 這是延續了蘇35s和蘇57s的設計 二元流體單軸噴管的好處是有效均衡了較爲簡單的結構 較爲可靠的設計 較爲良好的效果之間的關係 但是其最大的問題則是隻有一個偏轉軸向 比如f22a只有一個俯仰軸 偏航軸上的矢量控制是沒有的 等於是只有半個推力矢量控制 所以蘇57m的推力矢量噴管設置了一定的傾斜角 其設計考量應該是同時兼顧到俯仰和偏航控制 其意圖應當是考慮到蘇57延續了蘇27s的中央升力體設計之後 滾轉性能相對較弱的缺陷 通過增強矢量發動機的偏航控制能力來提高蘇57的滾轉性能 當然了 從此次出鏡的還是蘇57那架052號原型機 兩臺發動機中也只有一臺更換了二元單軸推力矢量噴口 這證明俄羅斯正在對不同構型的推力矢量發動機噴口進行測試 從中選行出一個最爲合適的技術構型出來 具體選擇哪個目前還不清楚 只能說二元單軸推力矢量構型目前來看概率相對比較大 那邊俄羅斯測試推力矢量發動機測試的熱火朝天 咱們的殲20呢 只能說大概率是沒有了吧 說到底都是技術上的取捨 如果我們認爲殲20需要提高其俯仰能力或者滾轉能力 那就上推力矢量發動機 但從殲20的設計來看 使用的壓翼加邊條翼產生的增生效應應當是五代機中最強的 再加上又沒有中央生力體設計帶來的滾轉性能一般的問題 且殲20的主要作戰速度區間應當是超音速區間 所以應當是決策裝了矢量之後對於性能的提升也沒有想象中的那麼大 同時 裝上矢量之後還要牽涉到兩個問題 其一是牽涉到後機身的調整 有可能整個氣動外形都要進行大改 其二是牽涉到推力矢量發動機本身 推力矢量發動機也是有一定的推力損失的 所以殲20到目前爲止都沒有看到推力矢量發動機裝機 這倒不是我們沒這種技術 要說推力矢量發動機噴口 咱各個構型都有 2018年珠海航展上堅實BVOT展示過 2022年的中國航展上 中國航發展出過類似於F119的二元單軸推力矢量發動機噴口 還是裝在渦扇石太行發動機上的 採用了複合材料結構設計 這證明相關技術咱們都有儲備 只不過經過技術取捨之後沒有安裝而已 不過雖然殲20沒有安裝推力矢量發動機噴口 也並不意味着咱們的五代機上都不會安裝此類噴口了 畢竟我們還有殲35A呢嘛 作爲艦載機構型使用的情況下 該型飛機對於撫養增生的要求還是比較高的 因此殲35A能不能安裝推力矢量發動機噴口倒是可以期待下 燃炸了 中國空中巨手殲36一次完成雙擊變對試飛 作爲全球首款三發重型六代機 殲36不僅是遠程打擊利器 還是無人機風群的指揮木劍 雙擊組隊呢更是讓殲36攜帶指揮的無人機超級加倍 毫不誇張說啊 當兩架殲36合二爲一 那他們的戰鬥力真的是可以媲美一艘空中武庫艦 空中戰列艦了 歡迎來到熊貓先生的軍事頻道 本期視頻啊帶大家和殲36一起打破西方空天霸權 引領六代機時代潮流 視頻性限量較大 建議大家關注收藏 首先來看看殲36無比澎湃的動力系統 因爲殲36啊居然喪心病狂的撞了三臺發動機 你沒有聽錯啊 是三臺 在很多人印象中的雙發重型戰機呢已經是動力的天花板了 F22是雙發殲20也是雙發 那爲什麼殲36非要多加一臺發動機呢 難道是推力不夠嗎 當然不是 這第三臺發動機其實不是爲了讓殲36飛得更快 而是爲了讓殲36變成一個飛行的發電站 要知道未來的空戰不再是比誰的導彈掛得多 而是比誰發的電更多 因爲六代機身上的掛滿了各種耗電巨獸 比如說能瞬間燒燬敵人導彈導引頭的激光武器 再比如說能發動大功率電子壓制的高能微波武器 此外還有能夠透視整個戰場的大孔徑大功率相控制雷達 這些耗電巨獸一旦啓動 那耗電量簡直就是個無底洞 所以啊殲36多出來一臺發動機呢就能夠讓它的發電能力有數兩級的突破 從千瓦級到兆瓦級 相當於把一座小型的變電站啊給搬到了天上 這意味着什麼呢 意味着當f22v的省電不敢功率全開的時候 殲36可以肆無忌憚的開着大功率電子干擾 像一個自帶立場的磁暴坦克一樣橫衝直撞 對手的雷達屏幕上要麼全是雪花 要麼全是假目標 這無疑啊就是妥妥的降維打擊 在外形上呢 殲36最大的顛覆啊就是它徹底切掉了垂直尾翼 變成了只在科幻電影裏出現過的無尾飛翼佈局 我們都知道以前的飛機不管怎麼隱身 屁股後面總是豎着兩塊大垂尾用來控制方向 但這對於雷達來說就像是黑夜裏豎了兩面鏡子 無論你怎麼塗錫波材料側面一照還會反光 而殲36這種無尾設計就是爲了追求極致的360度無死角絕對隱身 這就好比他穿了一件真正的隱身斗篷 不管是地面的米波反隱身雷達還是空中的預警機 在他們眼裏啊殲36就是空氣 根本找不着 但這其實呢也帶來了一個巨大的難題 那就是沒了尾巴的殲36要怎麼轉彎呢 這個就得說到我們在第二架原型機上展示的黑科技了 那就是會動的噴口 也就是二元矢量推力技術 傳統的飛機轉彎呢是靠舵面去硬掰空氣 而殲36轉彎是靠發動機噴口直接改變推力的方向 這種技術呢以前是美國f22的獨門絕技 現在啊不僅被我們攻克了 而且還用在了更難的無尾佈局上 再來說說它的體型啊 根據衛星照片分析呢 殲36的一展接近20米 機身長度啊接近19米 比加爾林還要大了整整一圈 是頭名副其實的空中猛獸 那爲什麼要造這麼大呢 因爲它的目標不是在第一島鏈內晃悠 而是爲了穿透第二島鏈而生的 這麼大的機身啊 意味着它肚子裏能裝下海量的燃油 它的作戰半徑啊 據推測能夠輕鬆超過3000公里 甚至達到4000公里 這個是什麼概念 相當於我們的戰機從東南沿海起飛 不需要空中加油就能一路飛到關島 而關島是什麼地方 那是被美軍視爲絕對安全的後方大本營啊 以前美軍呢 覺得是第一島鏈守不住了 可以退到關島 靠着距離優勢來消耗我們 但殲36的出現直接把這個算盤給砸了 他呀 就像一趟關島特快能直接把導彈扔到安德森空軍基地的跑道上 把美軍的V21轟炸機摁在窩裏 而且他那個7米左右的巨大彈層能裝下射程超過400公里的超遠程空空導彈 也就是說啊 他們根本不需要去和敵人的戰鬥機近距離單挑 他只需要躲在絕對安全的距離外 專門獵殺美軍的預警機和加油機 而且啊 雙座版的殲36的出現呢 還解鎖了一個全新的角色 他和我們熟知的殲20s一樣啊 不再是單純的戰鬥機 而是一座會飛的前線指揮中心 以前大家看到雙座機呀 第一反應就是帶徒弟或者是教練機 但對於殲36這樣的六代機來說 後座飛行員的金貴程度呢 甚至要超過前座的一個駕駛員 因爲他們的面前是全新的戰術地圖 他承擔了最主要的火力輸出任務 也就是指揮前方那一群像狼一樣的無人機戰隊 就比如說小心硬轟攻擊11 在未來的空戰畫面裏呢 殲36會躲在後面幾百公里的安全區 像一個冷靜的指揮官 利用他的超級傳感器捕捉戰場信息 然後指揮前面的無人機衝上去撕咬敵人的防空網 消耗敵人的導彈 當美軍的宙斯盾雷達一開機呀 屏幕上瞬間就會爆出幾十個高危險目標 這個時候美軍指揮官就會陷入絕望的二選一 打呢 你那幾百萬美元一枚的標準六導彈 打下來的就只是我們流水線上生產的工業消耗品 不打吧 這些無人機肚子裏可是真的揣着精確制導炸彈的 能直接把你的防空陣地給揚了 而就在美軍手毛角亂 防空火力通道被佔滿的時候 殲36後座的指揮官呢 就會抓住這個防守漏洞 從容的進行點名收割 這種打法說白了就是用我們自己強大的工業產能去欺負對手的錢包 用廉價的無人機群去兌換對手昂貴的友人戰機和防空彈藥 這在戰爭成本和交換筆上就是一場註定我們要贏的戰爭 不過殲36雙擊是非呀 最讓五角大樓感到絕望的是他們整個六代機研發節奏的徹底崩壞 要知道美國人自己的六代機項目F47仍然還是在PPT和C機動土之間不斷掙扎徘徊 當他們還在會議室裏對着PPT爭論未來的F47該長什麼樣 還在對着3億美元的單價糾結造不造得起 養不養得起的時候 我們的殲36已經成雙成對的在成都天上拉煙了 這種技術上的錯位意味着在2030年左右 也就是未來5-10年這個最關鍵的時間窗口裏 美國空軍可能會出現史上第一次面臨技術代差的尷尬局面 所以現在美國人抬頭看到的殲36不只是一架戰鬥機 而是他們正在快速崩塌的空中霸權 好了 想了解更多的軍備資訊 請關注熊貓先生 下期我們不見不散 中華人民共和國萬歲