不能再落後中國了！美軍怒砸94億為3艘驅逐艦加裝高超音速導彈

3月31日 美國國防部正式宣佈 向洛克希德馬丁公司砸下13.56億美元 用於推進常規快速打擊 高超音速導彈項目的最終落地 目標是讓全部三艘朱姆沃爾特級驅逐艦 具備高超音速打擊能力 按這個預算算下來 每艘朱姆沃爾特的改裝費用 大約是4.52億美元 加上它本來就離譜的造價 現在的單艦成本直接突破95億美元 三艘合計將近300億 足夠給中國三大艦隊 各造一艘超級航母了 朱姆沃爾特級驅逐艦 從一開始就把路走歪了 依託全店推進的艦體 重點開發155毫米先進艦炮系統 想靠遠程炮機支援兩極登陸 計劃最初要造32艘 後來因爲技術問題和成本失控 一砍再砍 最終只剩三艘 最荒誕的是 納門折騰了好多年的155毫米AGS 成本失控的同時 射程也根本沒達標 最後服役的船 看起來有倆造型科幻的主炮 實際上就是個擺設 現在這三艘船 正在陸續把不爭氣的AGS拆掉 騰出空間裝CPS 換了條賽道 也算是發揮娛樂了 CPS這個項目 全稱常規快速打擊 是美軍高超音速導彈裏 僅剩的主力計劃 此前好幾個類似項目 已經相繼擱置或下馬 導彈的基本構型 是二級固體火箭助推 加高超音速滑翔彈頭 跟美國陸軍的暗鷹共用核心彈體 飛行速度超過5馬赫 射擊射程在2700至3000公里量級 射程數字乍一看還算說得過去 但這東西有個先天麻煩 彈徑大約0.88米 長度更是高達11米 塞不進美國海軍現役艦艇 通用的MK41垂髮系統 只能專門在朱姆沃爾特 那個特別寬大的艦體上 安裝大直徑發射管 每管三枚 四管共12枚 也就是說 現役全部海軍水面艦艇裏 能裝下這玩意兒的 就只有這三艘船的36枚 但是高超音速導彈是有了 戰鬥力呢 根據公開數據 CPS導彈全重7.4噸 最終打出去的沙豹戰鬥部 只有13公斤 這什麼概念 你這是造了一枚中程反坦克導彈 對大型目標簡直是腦癢癢 更關鍵的是 CPS現在的制導體系 只能打固定目標 不具備攻擊高速移動海上目標的能力 美軍的相關報告 雖然提到 但那是將來的事 現在的情況就是 這是一款離譜的對陸打擊武器 給了海軍在3500公里外 突破層層防禦 幹掉一輛停着的坦克的能力 貨比貨氣死人 美軍這麼着急的原因 還是因爲中國走在了前面 中國海軍目前已經裝備了 兩條技術路線的 艦載高超音速反艦導彈 鷹機17和鷹機20 兩型均已在閱兵式上公開亮相 也都適配我軍HT-1 通用垂直髮射系統 鷹機17走的是 機動能力強 鷹機20尺寸更大 速度更快 射程據評估超過1500公里 破壞力更大 除了技術相比美國更加領先 系統兼容性纔是最核心的 目前服役的10艘055型驅逐艦 和超過35艘052D 裝的都是HT-1通用垂髮 也就是說 數十艘主力水面戰艦 都已經具備高超音速反艦能力 不是隻有幾艘特殊改裝的專用載體 反過來看美國這邊 短期內能上艦的CPS 也就是這三艘朱姆沃爾特 各12枚 總共36枚 還不夠打移動目標 現役的伯克級不能用 正在建造的伯克三也不能用 下一代驅逐艦DDGX 能不能活下來都難說 首艦服役大概率要等到2040年前後 那時候中國海軍的艦隊規模 和高超音速體系會走到什麼位置 現在其實已經不難估計了 最後再說一下錢的問題 這13.56億美元 只是給三艘船改裝CPS導彈的成本 而前期的研發成本 足足有110億美元 後續的單位採購成本 甚至高達4583萬美元 只能說雖然美國高超技術不行 燒錢確實是無人能比 軍武速遞 軍情必達 中國海軍怎麼了 放着更加先進的戰艦 不大規模建造 又回過頭去建造老艦了 自2023年8月 中國海軍首艘054B型護衛艦下水後 關於該型護衛艦的性能指標 和艦裝分系統的討論異常激烈 不少軍迷也在熱切期盼 054B型護衛艦 如當年的054A型護衛艦一樣 批量生產重現下餃子的盛況 沒想到都已經過去一年了 054B型護衛艦除了頭兩艘 遲遲看不到後續艦的出現 反而是被認爲過期的054A型護衛艦 又開始了新一輪大批量建造 這到底發生了什麼 從技術上來講 054B型護衛艦 其實和最新版的054A型護衛艦 在技術狀態上 差距也沒有想象的那麼大 二者在對海防空作戰能力 這兩個關鍵性能上 差距不多 054B真正的優勢 在於它有雙面旋轉陣 雙不斷雷達和綜合射頻 在對空對海監視能力上 比054A要勝出一籌 但在考慮到體系化作戰的前提下 054B型護衛艦又不是單打獨鬥的 它都只承擔防空鐐艦的職能 它的上面還有055大型驅逐艦 和052D型防空驅逐艦 那麼多項控陣雷達盯着天空 也不差054B型護衛艦 這一種項控陣雷達了 當然無論是護衛艦還是驅逐艦 全項控陣化 當然應該是技術優勢 但是若從其他因素綜合考慮來看 054B型護衛艦的這點技術優勢 在很大程度上 被其他的因素抵消掉了許多 那麼哪些因素抵消了054B的優勢呢 第一是造價 很顯然雖然都是054系列護衛艦 但054B型護衛艦 相比054A型護衛艦是要貴不少的 第一是貴在了它的那套 雙面雙波段項控陣上 第二應該是貴在了它的動力組單元上 以水面艦艇造價大頭 在傳電設備上的慣例 再加上作爲型號的首制艦 054B型護衛艦的價格 怕是要比054A型護衛艦高不少來着 價格高上不少 但是性能又沒有達到全面超越 054A相比054B的性能短板 其實可以通過作戰體系的方式 來進行整體彌補 第二則是可靠性 很明顯054B型護衛艦 作爲該型艦的首制艦 儘管已經盡力地降低了它的技術跨度 但在可靠性方面 還是不如054A這個老平臺 皮實耐用可靠 畢竟後者已經用了十多年 製造了大幾十艘艦 所有054A的航跡加起來 估計能繞地球吃到十圈都不止 可以說054A就是目前中國海軍中 最爲可靠的戰鬥艦艇沒有之一了 相比之下 054B型護衛艦作爲首制艦 必然要經過相對漫長的技術磨合 形成戰鬥力過程 事實上 從054B型護衛艦去年下水 今年試航 到現在也沒有交付部隊可以看出 該艦在未來 應該還要經歷漫長的國家試驗和定型 完成全訓形成戰鬥力的時間 可以說遙遙無期 如果在海軍 可能都沒有應急作戰任務的情況下 那麼可以等054B型護衛艦 慢慢形成戰鬥力 可靠性逐漸提高之後 再開始大批量建造 反正也不急 因此總的來講 054B的技術跨度 相對於054A並沒有達到跨代的地步 而這種技術跨度 又被054B的造價和可靠性等 一些因素抵消掉了 再考慮到中國海軍 目前面臨的戰略環境 和作戰任務的需求 也就不難理解 爲何中國海軍最終選擇了 繼續建造054A型護衛艦 而且部分借用了054B型護衛艦的 現成設備進行升級改造 以盡力提升054A的戰鬥力 而不是建造054B型護衛艦了 隨着這批054A型護衛艦的建造 估計054A將成爲中國海軍歷史上 截至目前建造數量最多 改建型號也最多的護衛艦型號 可以說是世界上最成功的護衛艦之一