全球油門的咽喉之戰：美伊在霍爾木茲究竟爭什麼？

伊朗曾以爲,憑藉自己的快艇和延安導彈發射陣地, 它可以在霍爾木茲海峽爲所欲爲。 美國剛剛證明,伊朗錯了, 漢天動地的5000磅鑽地炸彈剛剛被美國投向整個霍爾木茲海峽沿岸, 海峽已經被炸開了,美國正在爲商船再次通行清除道路。 而它做到這一點,靠的是部署一種全新的炸彈, 這種炸彈將把對海峽的控制權永遠從伊朗手中奪走。 關於這款美國最新鑽地彈究竟特別在哪裏, 我們會在視頻後面展開說。 先來看美國做了什麼。 美國中央司令部於3月17日在社交媒體上解釋了基本情況。 數小時前,美軍成功對伊朗霍爾木茲海峽附近海岸線上加固的伊朗導彈陣地使用了多枚5000磅級深層侵車彈藥。 美國中央司令部表示,並補充稱, 這些陣地中的伊朗反艦巡航導彈對海峽內的國際航運構成了風險。 所以,事情發生了什麼以及原因何在, 我們已經有了一個簡明解釋。 但這裏還有更多內容要談, 尤其是美國所使用炸彈的類型, 以及霍爾木茲海峽接下來會發生什麼, 摧毀伊朗沿海的導彈發射陣地意義重大。 這個政權一直在利用這些陣地恐嚇那些試圖通過霍爾木茲海峽的商船。 美國在這裏的目標, 是通過摧毀這些導彈陣地, 儘可能保持這個被伊朗政權掐住咽喉的重要關口開放。 正如美日電訊報所解釋的那樣, 伊朗一直在使用幾種戰術來維持其對霍爾木茲海峽的控制。 快艇,本質上就是裝備了掠海導彈和其他武器的高速艇, 一直在海峽內外快速穿梭, 抓住一切機會攻擊商船。 然而從長期來看, 真正構成最大威脅的, 是美國剛剛用鑽地炸彈打擊的那些反艦導彈。 只要美國維持其在海峽上空的空中存在, 快艇就可以被打擊, 正如它所聲稱的那樣, 它將通過出動A-16珠攻擊機來對付這些快艇。 但伊朗的反艦巡航導彈要危險得多, 這些導彈包括卡迪爾和卡德爾, 它們安裝在卡車上, 因此具備公路機動能力。 而且與在水面上摧毀快艇相比, 這類武器在空中更難被打掉。 伊朗擁有幾乎可以打擊海峽任何位置船隻的導彈, 它們的射程從12英里到186英里不等, 覆蓋了從海岸到海峽入口和出口的整條水道。 伊朗甚至還有阿布、邁赫迪, 這種強大的巡航導彈射程可達621英里, 使伊朗政權的威脅遠遠超出這條在美國發動史詩狂怒行動後 製造瞭如此多問題的單一水道。 而如果再把伊朗研發的霍爾木茲和海灣反艦彈道導彈算進去, 它們兩者的射程都是186英里, 並且設計上就是在衛星導航幫助下打擊移動艦船, 那麼你就會看到一個非常清晰,需要被根除的威脅, 美國會在任何發現伊朗導彈庫存的地方將其摧毀, 但更有效的多的辦法, 是摧毀伊朗研霍爾木茲海峽海岸佈設的發射裝置, 因爲即便是伊朗最好的反艦導彈和巡航導彈, 一旦沒有任何東西可以發射它們, 也會變得毫無用處。 美國面臨的問題是, 伊朗也把發射裝置藏了起來, 這些發射裝置經常儲存在埋於地下的隧道里, 或者開造在山體側面的洞窟中, 它們不是美國的導彈和常規炸彈能夠打擊的目標, 它們藏得太深了, 美國需要另一種武器來讓伊朗霍爾木茲海峽的導彈陣地失去作戰能力, 而它在一種自己最近才研製出來的東西上找到了這種武器, GBU-72, 這就是美國所說的5000磅級深層輕車彈藥, 它們是美國爲摧毀加固和地下導彈陣地 而不斷擴充的炸彈庫的一部分, 在實施狂怒行動期間被伊朗使用鑽地炸彈, 遠不是一項新發展, 美國已經對塔萊幹核設施使用過其可怕的3000磅巨型鑽地彈, 也就是MOP, 而且還通過用2000磅鑽地炸彈轟炸全國各地的導彈發射陣地和加固設施, 震撼了伊朗, 但用GBU-72來摧毀霍爾木茲海峽沿岸的發射陣地是不同的, 爲什麼? 據報道,這是美國第一次使用這種特定型號的鑽地炸彈, 至少國家安全分析師、 退役海軍陸戰隊情報官哈爾肯珀是這麼說的, 在接受福克斯新聞採訪時, 肯珀被問到美國此前是否用過GBU-72, 據我所知沒有, 他回答說,並補充道, 我認爲這是第一次使用這一款, 他指出, 美國已經花了數年時間開發這些特定類型的鑽地炸彈, 很可能就是着眼於將其用於對付伊朗和其他擁有加固地下設施的國家, 使用這類炸彈的目標, 並不總是要直接摧毀設施本身, 有些設施埋得太深了, 深到連MOP及其200英尺的清澈能力都夠不着, 然而地下掩體需要入口和出口, 它們需要通向內部的隧道, 而且它們必須從地表向下修建, 炸掉隧道, 你就能剝奪伊朗對其掩體內部任何東西的使用, 沿着霍爾木茲海峽海岸, 美國一直就在這麼做, 以阻止伊朗的反艦導彈發射裝置再次重見天日, 而且它一直是用一款自己此前從未投放過的炸彈來做這件事, 也許吧, 雖然媒體認同肯潑的看法, 認爲美國剛剛對伊朗使用的武器, 代表着GBU-72在歷史上的首次使用, 但媒體戰區則表示這件事可能還存在爭議, 它指出了CBS新聞2024年5月的一篇報道, 該報道稱該媒體採訪了三名美國官員, 他們證實在胡塞武裝襲擊紅海航運之後, GBU-72曾被投向也門境內的胡塞據點, 據報道這種炸彈命中了目標, 而這裏出現的一些相似之處也很有意思, 胡塞武裝和霍爾木茲海峽上的伊朗一樣, 都試圖通過襲擊一條關鍵水道來阻斷航運, 更值得玩味的是, 胡塞武裝也得到伊朗支持, 並且常常被稱爲伊朗政權的代理人, 這意味着, 假設CBS的報道是正確的, 那麼伊朗此前已經有過面對GBU-72的某種經驗, 它在2024年對此無能爲力, 而差不多兩年之後, 它當然也無法阻止美國的鑽地炸彈 摧毀霍爾木茲海峽沿線的地下導彈發射陣地, 伊朗又能做什麼呢? GBU-72是一種令人難以置信的強大武器, 稍後我們會告訴你爲什麼, 同時也會揭示美國是如何投放其新型鑽地炸彈的, 以及這一切對伊朗在霍爾木茲海峽的地位意味着什麼。 回到GBU-72, 以色列尋求從美國獲得這種新型鑽地炸彈是有原因的, 我們已知的是, 這種武器最初是爲了取代美國的GBU-282研製的, GBU-282於1991年服役, 也是另一種5000磅級鑽地炸彈, 只不過它已經有30多年曆史, 可能不像過去對付其他加固目標那樣, 適合拿來對付伊朗的地下掩體。 我們知道, 美國空軍在2021年公開展示了GBU-72, 當時它宣佈該炸彈在測試中已成功從F-15攻擊鷹上投放, 這也給了你一個線索, 讓你知道美國是如何在霍爾木茲海峽部署其鑽地炸彈的, 所以繼續聽我們說下去, 你會知道更多。 2024年還出現過一些照片, 顯示B1轟炸機在外部掛架上攜帶GBU-72, 這表明美國至少有兩種辦法可以投放這些旱地裂土的炸彈, 順便提一句, B1目前就在英國皇家空軍菲爾福德基地, 隨時準備執行下一波出擊, 伊朗已經被GBU-72震動過一次, 它在不久的將來可能還得應對更多這樣的打擊。 至於炸彈本身,TWG稱, 它將BLU-138輕車戰鬥部 與一種美國用於其2000磅鑽地炸彈的聯合直接攻擊彈藥, 也就是JDAM套件的變體結合在一起, 那個尾部套件結合了GPS和慣性導航系統, 使美國能夠從防區外距離向目標投放炸彈, 這反過來又把伊朗防空系統 對投放炸彈平臺可能造成的威脅降到了最低。 倒不是說這些防空系統會構成多大威脅, 根據研究與教育中心的數據, 在實施狂怒行動和以色列的行動 摧毀了伊朗約85%的防空網絡之後, 伊朗已經只能依靠零散的防空火力點 來勉強防禦美國的空襲。 有意思的是,TWC還補充說, GBU-72戰鬥部似乎將FXC57炸藥與109結合在了一起, 這一點值得注意, 因爲這與我們前面提到的MOP所使用的是同一種組合, 所以看起來美國在這裏找到了效果極佳的方案。 除此之外,我們對GBU-72瞭解的並不更多, 這也引發了關於其射程和清澈能力的猜測, 根據TWC的說法, GBU-28可以穿透15英尺厚的鋼筋混凝土, 以及大約150英尺深的土層。 如果GBU-72是爲了取代這種老化的鑽地炸彈而設計的, 那麼有理由認爲它能夠更深地穿透這兩種材料, 從而讓伊朗的地下掩體處於風險之中。 別忘了,美國並不需要打中掩體本身, 摧毀伊朗用來將其霍爾木茲海峽導彈發射裝置 進出這些掩體的隧道, 就足以讓這些裝置在功能上變得毫無用處。 美國原本也可以用我們前面在視頻裏提到的那些 2000磅鑽地炸彈來做類似的事情, 但要造成同等程度的破壞,就得用上更多這樣的炸彈。 而美國也許正把這些武器留着, 用於打擊伊朗內陸更深處的目標。 美國想迅速完成這次打擊, 並且儘可能重創伊朗,混凝土擋不住GBU-72, 泥土也擋不住,沿着整個霍爾木茲海峽海岸, 隨着美國部署我們前面提到過的平臺, 伊朗一次又一次地學到了這個教訓。 你還記得我們之前告訴你的那個線索嗎? 那其實一點都不隱晦。 爲了把GBU-72送到伊朗地下導彈發射陣地的家門口, 美國可能使用了F-15或者B1轟炸機。 烏克蘭通訊社給出了更多細節, 指出目前的估計顯示, 在其最新一輪鑽地打擊中, 美國向伊朗目標投下了多枚GBU-72。 該媒體推測, 如此龐大的載荷規模意味着, 美國部署在英國皇家空軍菲爾福特基地的B1一定是首選, 因爲每架B1最多可攜帶12枚GBU-72。 相比之下, 美國的F-15每架只能攜帶一枚這種威力強大的炸彈, 所以讓B1出動既能在一次打擊中投送更多火力, 也能通過給伊朗有限的防空系統儘可能少的目標, 來降低它們所構成的風險。 這並不是說F-15完全沒有參與這次行動, 它們很可能也參加了, 也許是在B1完成8500公里, 也就是5281英里的飛往伊朗航程時快速進出, 實施初始打擊, 或者在主要發射陣地已經遭到重創後再進行補刀。 但如果烏克蘭通訊社是對的, 而美國向伊朗導彈陣地投下了多達48枚GBU-72, 那麼投送大部分火力的就一定是B1。 不管美國用了什麼平臺, 有一點我們可以確定, 那就是GBU-72已經被投向整個霍爾木茲海峽。 這又給我們留下了兩個問題, 爲什麼是現在,接下來會怎樣? 後一個問題我們會在視頻結尾再回過頭來說。 至於美國爲什麼選擇現在動用其鑽地炸彈系列中的最新成員, 紐約郵報在其關於美軍打擊的報道中概括了基本情況, 它指出, 自實施狂怒行動開始以來, 伊朗一直在試圖封鎖霍爾木茲海峽, 而且相當成功, 通過結合水雷、無人機、快艇和反艦導彈, 伊朗已經阻斷了每年經由這條單一水道流通的全球海域能源中絕大多數的27%, 這導致在這場衝突期間, 油價數次飆升到每桶100美元以上。 伊朗認爲, 它可以通過在霍爾木茲海峽的行動向美國施壓, 迫使其叫停實施狂怒行動, 而霍爾木茲海峽正是世界上戰略意義最重要的水域之一, 正如紐約時報在3月21日的一篇文章中指出的那樣, 這條海峽的重要性如此之高, 以至於美國曾專門派艦隻對其進行巡邏管控, 而且這一做法持續了四分之三個世紀。 儘管如此, 霍爾木茲海峽的很大一部分仍是伊朗水域, 這反過來又使這條水道成爲全球能源供應的巨大瓶頸。 伊朗正利用這一點, 通過導彈打擊以及其他攻擊手段, 恐嚇那些試圖穿越海峽的商船。 澳大利亞IBC新聞報道稱, 自2月28日實施狂怒行動開始以來, 至少已有20艘船隻在霍爾木茲海峽及其周邊遭到襲擊, 船隻根本不敢航行, 那些航行的也只是零零星星地通過。 紐約時報稱, 目前平均每天只有三四艘船冒險穿越海峽, 在與伊朗開戰之前, 這個日均數字超過100艘。 而瘋狂之處在於, 儘管霍爾木茲海峽顯然如此脆弱, 許多人原本仍然認爲, 伊朗不會真的走到像現在這樣全面關閉這條水道的地步。 能源營銷分析公司的石油研究主管尼爾·科洛斯比 在接受紐約時報採訪時就這麼說, 他表示, 包括我自己在內, 到目前爲止, 所有人的經典說法一直都是, 它大到不能倒, 它永遠不會關閉, 西方或盟友海軍力量永遠不會允許這種事發生, 但這件事已經發生了, 而GBU-72呼嘯着砸向霍爾木茲海峽沿線的反艦導彈發射陣地, 就是美國針對伊朗製造的問題所給出的重大答案。 說到這裏, 我們回到之前提出的第二個問題, 接下來會發生什麼, 很可能還會有更多打擊。 而美國自己也已經這樣警告了伊朗, 中央司令部司令布拉德·庫珀上將表示, 美國仍然緊盯着拆除伊朗對霍爾木茲海峽自由商業流動所構成的威脅, 我們的飛行員也在全面動態搜獵威脅, 及時發現並消滅目標。 庫珀說, 並補充道, 我們不會停止追擊這些目標。 美國部署到伊朗方向的壓倒性空中力量, 很可能也正在蒐集有關霍爾木茲海峽沿線其大導彈發射陣地的情報, 而這些陣地可能在第一輪打擊中被漏掉了。 B1仍然留在英國皇家空軍菲爾福德基地, 因此美國完全有可能在這條水道上重演我們剛剛看到的行動。 美國總統唐納德·特朗普也暗示了同樣的事情, 3月22日, 他向伊朗發出警告, 要求該政權在48小時內重新開放霍爾木茲海峽, 否則美國將徹底摧毀維持該國電力流動的國內發電廠。 就伊朗而言, 他似乎並沒有向這些威脅低頭, 至少不是完全低頭。 該國政府發言人穆罕默德·巴蓋爾·卡利巴夫已經在 X上回應特朗普的威脅, 表示一旦我國的發電廠和基礎設施遭到打擊, 整個地區的關鍵基礎設施, 能源基礎設施和石油設施都將被視爲合法目標, 並將以不可逆轉的方式被摧毀, 油價也將在很長時間內維持高位。 不過,有跡象表明, 美國在霍爾木茲海峽對伊朗施加的持續壓力 正在開始產生某種效果。 3月22日,路透社報道說, 伊朗表示,除與敵方有關聯的船隻外, 它正在向所有船隻開放海峽, 此舉正值伊朗試圖爲自己陷入的混亂局面尋求外交解決方案之際。 不過目前尚不清楚伊朗會將哪些船隻視爲與美國有關聯。 當然,試圖穿越霍爾木茲海峽的美國船隻會落入這一類別, 但那些與北約一致的商船, 或來自與美國有商業往來的國家的船隻呢, 伊朗還會試圖打擊它們嗎? 還是說,這是伊朗在順應特朗普48小時最後通牒的同時, 政權又繼續試圖通過宣稱自己沒有屈服來虛張聲勢的一種方式。 接下來幾天裏,通過霍爾木茲海峽的船運情況, 或者沒有船運的情況,將會非常能說明問題。 至於特朗普,除了設下最後期限之外, 他仍然一邊有點像是在呼籲美國盟友幫助美國一起管控霍爾木茲海峽, 一邊又宣稱美國並不需要這些盟友, 我們不太需要幫助,實際上我們根本不需要任何幫助。 特朗普幾乎是在同一口氣裏這麼說的。 而他此前又聲稱北約沒有幫助美國管控霍爾木茲海峽是一個非常大的錯誤。 不管怎樣,北約很可能還是會來。 其祕書長馬托里特表示, 北約盟友正在積極尋找應對霍爾木茲海峽危機的前進路徑。 媒體還在3月19日報道稱, 美國的七個盟友表示願意組成聯盟, 幫助巡邏霍爾木茲海峽, 不過目前尚未做出具體承諾, 而且在實施狂怒行動持續進行期間, 這樣的任務是否會推進仍不清楚。 但眼下,伊朗不得不應對美國在其沿霍爾木茲海峽分佈的地下導彈設施中 投下威力強大的鑽地炸彈之後所帶來的後果。 感謝觀看,謝謝關注,我是翟門,我們下次見。