戰鬥機列表 【F-X哥斯拉戰鬥機】神秘“哥斯拉”漸露真容，F-X是否能成功飛天？

雖然說現在是五代戰機的天下 但是能夠獨立研發五代戰機的依然只有中美俄三個國家 美國的五代戰機最爲成熟 也是唯一一個服役兩款五代戰機的國家 而現在美國的衆多盟友都購買了F35戰機 周邊越來越多的國家都擁有了五代戰機 不管是日本還是韓國都在增加購買F35的數量 作爲美國的忠實小弟 日本在發展軍事力量方面經常以直接引進美製王牌裝備爲主 已有超過四分之三個世紀未曾自主研發戰鬥器的日本並不希望這種狀態持續下去 在六代系概念興起後 日本就投入480億美元啓動了FX戰機計劃 在美國的支持下 代號哥斯拉的這款戰機出行終於浮出了水面 用哥斯拉作爲FX戰機的非官方綽號 暗示着它如同電影中的神祕怪獸那樣逐漸露出真面目 今天我們就來聊聊日本本土正在研發的下一代重型多用途戰鬥機FX戰鬥機 自2000年以來 日本航空自衛隊一直在使用30F2輕型多用途戰鬥機 30F2由三菱重工和洛克希德馬丁公司合作 以F16爲基礎共同研製 從1995年到2011年 日本共生產了98架F2戰鬥機 20年過去了 日本及其航空自衛隊正在尋求一種先進的全現代化的戰鬥機 以滿足現代化需求 提升其裝備水平 在美國因技術保護而禁止洛克希德馬丁公司的F22猛禽戰鬥機出口之後 日本不再能夠購買F22 而日本截止到2020年也只有22架F35A 過去這兩年 因爲新冠疫情的影響 F35A的交付速度也明顯慢了下來 而日本目前的主力戰鬥機F2將從2035年開始陸續退役 因此需要儘快研發國產戰鬥機來代替老化的戰鬥機機隊 由此誕生了FX下一代戰鬥機計劃 FX戰鬥機項目起源於日本I3 Fighter項目和X2新神技術驗證機 X2驗證機的測試使日本能夠獲得與下一代戰鬥機相關的新信息 並研發改進新技術 X2於2016年4月22日首飛 2018年3月結束測試 測試結束後 日本宣佈決定讓國際合作夥伴加入該項目 納入考慮的候選名單有洛克希德馬丁公司 英國BAE系統公司和諾斯羅普格魯曼公司 X2的研製和首飛使日本成爲世界上第四個開發和試飛自己的隱形噴氣式飛機的國家 根據防衛省的公開資料 日本的下一代戰鬥機需要具備以下幾方面的能力 一能夠對數量上佔優勢的敵人實施先進的網絡戰 二具備優異的隱身性能 三應用先進的傳感技術 根據防衛省公開的下一代戰鬥機假想圖 可以看出FX在外形上追求高度的隱身性 搭載兩臺發動機 日本航空專家推測其最大起飛重量爲25-30噸 最大速度約兩馬赫 在開發FSX時 由於美國的多次阻撓 F2的誕生前後歷經了15年 這一次 日本爲FX設定了嚴格的時間表 2020年末 三菱重工成立由來自日本7家國內企業的200名工程師組成的設計團隊 預計在2024年左右建成一架原型機 2028年開始進入飛行測試 在2031年前投入批量生產 並最終在2035年前入役 其中 參與設計的日本國內企業有7家 負責發動機的是IHI 也就是之前著名的石川島波摩重工業 負責集體構造的是川崎重工和斯巴魯 負責電子戰任務系統的是三菱電機 製造包括雷達在內的電子裝備的是東芝 富士通和NEC 此外 儘管沒有對外公開 但是從以往日本單獨開發的項目來看 預計新名和工業川崎重工下屬的日本飛機朱氏會社可能將會參與到機體構造的開發 駐友精密工業將會參與到起降系統的開發 根據目前信息 日本希望fx戰鬥機的航程能夠非常遠 載彈量也要更大 所以尺寸將會超越f22猛禽戰鬥機 日本防衛大臣河野太郎表示 fx將擁有強大的網絡能力 並且將比f35攜帶更多的導彈 fx的設計概念是通過3D數字模型完成的 概念設計基於fx的假定功能和性能 然後安裝在技術研究部開發的研究飛行和戰鬥的模擬器中 航空電子設備 隱身和發動機特性等數據被輸入模擬器 然後由航空自衛隊飛行員進行測試 通過空對空作戰模擬可以衡量模型設計的有效性並進行改進 根據日本防衛省公佈的藝術概念圖 fx戰鬥機採用了傳統的設計佈局 外觀類似於美國f22猛禽 機身採用了v型五尾翼一體化佈局 機翼採用中等後略加T型翼 機頭部類似於f22的菱形橫截面積 機頭將裝有先進的有源相控制雷達 進氣道和發動機噴口等細節並不清晰 爲了提高對隱形飛機的探測能力 fx採用了集成傳感器 傳感器包括有源相控制雷達 無源射頻傳感器和紅外攝像機 該項目的其他團隊成員 包括東芝和富士通將帶頭開發的fx的淡化加有源相控制雷達系統 該雷達系統能夠兼作微波防禦系統 用於戰鬥機在飛行途中抵禦來襲導彈 fx將有兩個xf9發動機提供動力 參與該項目的主要公司之一石川島波摩重工集團 自2018年以來一直在測試一款新型噴氣發動機 xf91低寒道比渦扇發動機 2018年時 官方公佈的原型發動機推力水平爲107千牛以上 未來戰鬥機發動機計劃的目標最大推力爲196千牛 該發動機採用了一些特殊的材料 不僅降低了重量 還提高了耐熱性 可以適應1800攝氏度的高溫 xf9具有180千瓦的大功率輸出 兩臺發動機將需要360千瓦的功率 這需要大量的能源發電來供應戰鬥機強大的航空電子設備和設備 日本工程師也一直在爲xf91發動機設計推力矢量噴管 以實現高機動性並提高隱身能力 如果該發動機在未來幾年驗收通過 對哥斯拉項目會是一個巨大的助力 除了位於機身內部自動加農炮外 fx還計劃支持所有當前和近期的空對空和空對地武器 包括導彈精確制導彈藥和特殊任務吊艙 正在開發的asm三和反艦導彈將專屬於fx戰鬥機 此外還計劃使用基於微波的武器 使飛機能夠立即解決來襲導彈威脅 微波武器使用隱形戰鬥機的aesa雷達通過使用具有高效率和小型化能力的電子管放大器激活的 武器艙方面採用傳統的內置武器艙和外部武器掛架相結合的設計 gx戰鬥機還可能配備戰鬥機綜合火控系統 該系統可以讓日本戰鬥機將傳感器和導彈瞄準能力集中在一起 fx還將能夠控制多達三架類似無人機的中程寮基飛機或戰鬥支援無人機 從目前來看 fx的定義是第六代戰鬥機 和英國bea暴風雨法德未來空戰系統以及美國海軍的fa xx等六代機大致相同 都處在預演階段 但是目前關於六代機的定位 各國都處在嘗試階段 並未明確和清晰 所以fx具體的形態還要等所有指標確定之後纔會清晰 其實日本一直在航空發動機領域默默耕耘 但日本空中自衛隊卻一直在採購美國的戰機和航空發動機 給外界造成了一種日本無力自研航發的印象 過去美國確實曾嚴格限制日本的航空工業體系 但近些年這些限制都在放鬆 日本在航空航天的多個關鍵領域實際上都有突破 再加上日本此前研製f二戰機時 從美國手中拿到了不少四代機的核心技術 現在又得到美國承諾會幫助日本研製六代機 顯然會幫助日本戰機項目走上快車道 日本明治時期 陸軍元帥大山岩曾經有過一句名言 沒有武器的獨立就沒有國家的獨立 日本這一次能否一學fsx開發的前恥 按照原定時間表的計劃製造出日本國產的下一代戰鬥機 fx還有待觀察 本期關於fx戰鬥機的介紹就到這裏了 請持續關注我們既可以收看最新視頻又能瀏覽往期精彩 歡迎在評論區留言 我們下期再見