戰鬥機列表 【SU-27】保家為國的超級利器蘇27戰鬥機,性能優良,立下不朽戰功,現在狀況如何?
拂柳翌钊
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原諒他們是上帝的事情 而我要做的就是送他們見上帝
這是當年俄羅斯總統普丁駕駛戰鬥機出現在哥羅斯尼機場 下了飛機後講的一段話
這個場景在當時的世界引起軒然大波 和普丁一同出名的就包括這架人稱蘇27的戰鬥機
今天我們就來聊聊這架能讓一個彪悍的總統親自駕駛的飛機到底有何魅力
半個世紀以前 當時的世界有兩大超級大國 分別是美國和蘇聯
他們兩個國家正在開展軍備競賽 再從深海到太空 再進行全系列武器的比拼
常常是你剛發佈一件武器 我就馬上生產一種性能超過你的武器 而蘇27就是在這樣的背景下設計出來的
當時的美國剛設計出來f15飛機 蘇聯一看立刻動了心思
就將飛機設計任務下達給蘇火一 米高陽和雅克弗列夫三個著名的飛機設計局
蘇聯國防部對未來先進戰鬥機的性能提出要求 那就是不能低於美國的f15的標準
經過一番比較 最後來自蘇火一設計局的設計圖紙拔得頭籌 這份圖紙爲了保密編號爲27號
蘇27就此得名
一般認爲蘇27屬於第三代作戰飛機 第三代戰鬥機的主要特點就是火力強 空戰格鬥性能好 有出色的機動性
我們先來看看有關蘇27戰鬥機的各項數據
飛機全長21.935米 高度5.932米 一展14.70米 尾一展9.90米
機翼整體面積超過62平方米
最大起飛重量達到30噸 最大武器載荷6噸 最大飛行時速2500公里
最大升空高度18公里 作戰半徑1500公里
爲了獲得強大的動力 該機安裝了兩臺大發動機
這款由琉璃卡設計局設計的al31f渦扇發動機 最大推力爲123.85千牛
蘇27飛機曾經是世界上綜合作戰能力最強的戰鬥機 只有美國的f15可以與之相媲美
它的外形比較特殊 增加飛機以機翼爲主要部分 機翼和機身連接的地方圓滑過度 形成所謂的神異融合體
這樣的佈局可以最大限度提升飛機的勝利 別看蘇27體積很大 單純擁有世界級水平的靈活性和機動性
飛機巨大的內部空間可以容納大量的燃料和各種電子設備
飛機的載油係數與航程有直接關係 數值愈大 表明飛機可以飛得愈遠
該機的載油係數爲0.34 遠超一般戰鬥機 它的最大航程接近4000千米
在火力配置方面 蘇兩機可以懸掛四枚進程導彈和四枚中程導彈
除了搭載大功率的雷達 還有紅外搜索跟蹤目標等裝置
當雷達被對方干擾無法工作 紅外搜索可利用目標飛機的紅外輻射確定目標 測出距離 發射導彈或開炮
此外 他在飛行員的頭盔上還裝有瞄準裝置
只要飛行員目視一個空中目標 導彈的導引部立刻對這個目標進行同步跟蹤
頭盔瞄準裝備 雷達 紅外跟蹤裝置三種探測手段互相配合
加上大威力的空空導彈 使蘇兩機飛機具有很高的作戰能力
不過近些年來 隨着軍事科技的不斷發展 這款飛機的缺點也開始顯露
第一個問題就是 武器系統老舊航空電子之後沒有主動中距導彈
特別是飛機攜帶的武器系統抗干擾能力已經差了一大截
蘇兩機使用的雷達系統已經落後於當今水平
比如信號處理這塊仍然採用老式的模擬電路 天線結構還是俗稱鍋蓋天線的變態卡賽格倫天線
這些設備在實際使用中抗干擾能力弱 精確度差 對地面反射回來的雷達波以及對遠距離目標辨識不清
實戰中經常受敵人干擾 尤其是蘇兩機在超視距空戰中只能發射二二七半主動導彈
半主動制導的導彈缺陷非常明顯 就是飛機只能打一個目標 而且這個過程中不能來回動 對另外的目標無暇顧及
飛機在攻擊敵人前 首先要用火控雷達將對手緊緊鎖定以後才能發射導彈
這個過程中飛機不能做任何動作 否則雷達波就不起作用
這就相當於是兩個人夜間只拿了一隻手電筒去草地抓兔子
如果後面那個拿手電的人把燈給關掉或者沒跟住兔子 前面那個同伴肯定找不到目標
在這個階段 打手電的那個人爲了眼前的目標只能無視周圍的情況
航天火供方面的簡陋 同時也造成蘇兩棲缺乏真正對海對地攻擊的能力 這是他的第二個缺點
臨死軍演中 蘇兩棲展示的那些激烈的對地轟炸效果 主要來自於自由落體炸彈和沒有目標控制的火箭彈
而遠程的精確制導炸彈以及反艦導彈都是玩不了的 完全浪費掉了極爲強大的掛載能力和航程能力
從長期使用來說 蘇兩棲在使用中還暴露出一個問題 就是飛機壽命不夠長
飛機壽命分爲飛行壽命和日曆壽命兩個部分 從飛行壽命來說 蘇兩棲系列因爲一直在減重 所以它的飛行壽命並不長
蘇兩棲sk是蘇兩棲家族的強化版 壽命從最初的2000小時提升25% 達到了2500小時
但在滿負荷重量下高速使用時 飛機根本達不到自身設計的壽命
當然還有就是他沒有空中加油能力 而且自身體積大 沒有考慮隱身問題 容易暴露在雷達裏
現在的蘇兩棲雖然很少出現在觀衆視野 但是當年在國際上曾有幾次精彩的出場 最著名的要說空中手術刀事件
1987年的9月13日上午 隸屬於挪威空軍的p3b型反潛巡邏機來到巴倫之海上空 對蘇聯沿岸執行偵查任務
剛開始一切正常 達爲十點左右 從蘇聯方向駛來一架飛機 改機造型奇特 挪威人從來沒有見過
這架蘇軍戰機隨即對反潛巡邏機進行驅逐 沒過多久 在距離蘇聯海岸線不遠的地方 這架新式蘇軍戰機再次接近p3b
之間他略微調整了一下方向 然後突然加速 劃過反潛機的右翼下方 蘇兩棲的尾部尖端撞上了飛機引擎的螺旋槳葉片
損壞的槳葉碎片高速飛出 把p3b機身穿了一個洞 導致p3b機艙內施壓
p3b的飛行高度在一分鐘內掉了3000多米 在墜海前的最後一刻才矯情改評 最終費了半天勁才返回挪威
在這次蘇挪飛機對抗中 出現在世人面前的神祕蘇聯戰機就是日後大名鼎鼎的蘇兩棲
而這次衝突被作爲最著名的蘇軍空中撞擊戰例載入史冊 還有一件就是與米格兩九在非洲對決的故事
1999年2月25日上午 四架米格兩九戰鬥機空中巡邏 突然發現兩架蘇兩棲戰鬥機 便開始攔截作戰
兩架蘇兩棲是由埃塞俄比亞飛行員駕駛的 正進行空中巡邏
蘇兩棲的戰鬥雷達探到米格兩九的戰鬥機飛進 埃塞俄比亞飛行員試圖返航脫離
然而 求戰心切的米格兩九戰鬥機編隊不顧距離遠 迅速發射了多枚蘇制R27導彈
R27是雷達制導的中距離空戰導彈 可以追殺大約40公里範圍內的敵機
然而 蘇聯該型導彈早在1985年就投入使用 電子技術性能很一般
埃塞俄比亞蘇兩棲編隊發現導彈殺來後 立即發揮自己長處 激動規避 成功地逃脫了R27的追殺
蘇兩棲飛行員接連發射了幾枚R27導彈 向對方發起攻擊
不過 因爲距離太遠 導彈對米格兩九戰鬥機沒有構成危害
隨後 兩架蘇兩棲又對米格兩九編隊發起新一輪導彈攻擊 一架米格兩九被一枚R73近距離格鬥導彈擊落
有史以來 米格兩九戰鬥機頭一回被蘇兩棲戰鬥機部隊擊落 自家米格兩九居然打不過兩架蘇兩棲 真是讓人吃驚
儘管如此 俄利特里亞的空軍還沒有意識到問題的嚴重性
此日 一架米格兩九戰鬥機執行護航任務時 再次與一架蘇兩棲戰鬥機相遇
經過雙方一番激烈戰鬥 米格兩九戰鬥機再次被擊落 蘇兩棲戰鬥機接連兩次對地作戰獲得全勝 自己毫髮無傷
從那以後的一段時間 俄利特里亞空軍幾乎再沒出動米格兩九攔截蘇兩棲
時代在變遷 多年來 蘇兩棲在世界各地贏得無數讚譽 如今他開始逐步退出軍事舞臺
雄心猶在 壯士暮年 一代神機的使命已經完成 但軍迷會永遠記得他的英姿
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