俄羅斯軍力 【SU-34】戰力驚人的空中“鴨嘴獸”蘇-34，它敗在了哪裏？|“空中坦克”蘇-34被烏軍擊落，防護神話被打破。

2022年2月 俄羅斯和烏克蘭這兩兄弟展開了特別軍事行動 不過這場軍事行動中 俄羅斯的損失似乎有點大 光是在空中的裝備上 就有數架各類型的飛機被機上擊落 3月初 俄羅斯又一架特別戰鬥轟炸機被擊落 這架飛機上的飛行員被俘 領航員則不幸離世 從飛機被擊落的視頻中 我們能看到這架戰鬥轟炸機的飛行高度並不是很高 所以纔在受到伏擊時被打得落花流水 作爲一架高性能的重型戰機 這樣的操作顯然是一個不該犯的錯誤 這一架被烏克蘭擊落的戰鬥轟炸機就是蘇三四 今天我們一起來看一下 這一架有着空中坦克之稱的戰鬥轟炸機究竟實力如何 上世紀80年代 精確制導武器在經歷過幾次局部戰爭的魔力之後漸漸成熟了起來 它讓空中作戰的形式變了一個天 這就使得那些速度更快 能力也更強的戰鬥轟炸機越來越受重視 當時蘇兩四戰鬥轟炸機還是俄羅斯空軍的主力 不過 面對改變後的戰鬥環境 這種機型也開始暴露出了種種問題 使得俄羅斯不得不着手新機型的設計 1986年 蘇霍伊設計局着手了這項工作 他們計劃在90年代中期 讓這款新型戰鬥轟炸機取代掉蘇兩四 來執行對敵攻擊的任務 不過最終蘇霍伊設計局的這個想法被一項決策改變了 他們設計全新戰鬥轟炸機的想法被擱置 開始把研發思路轉向了對現有機型的優化升級上 在升級現有機型的過程中 他們選擇了當時相對先進的蘇兩七作爲研製新型戰機的模板 都說接力跑步會讓速度更快 這句話還是有一定道理的 也正因爲如此 蘇三四還沒有起步就擁有了一個好背景 這也是最開始的時候它被叫做蘇兩七Gb的原因 這種新型戰鬥轟炸機用了不到四年的時間就被研發了出來 1990年在藍天上完成了自己的首飛 只可惜當時的蘇聯面對着解體的風波 最終因爲局勢動盪 資金捉襟見肘而延誤了蘇三四的後期發展過程 所以到21世紀初期 蘇三四也只有樹架試飛的樣機被製造了出來 這樣的情況一直持續到了2007年 俄羅斯空軍序列才正式引進了蘇三四 使得它有了一個發揮自身實力的舞臺 試金子總會發光 蘇三四因爲有着蘇兩七的優秀基因 它的機動性能非常好 不僅具備了雙發動機 後掠翼和雙槌尾 在機頭的位置還加裝了壓翼 使得它在戰機的氣動平衡性上得到了進一步的提升 以至於它可以做出蘇兩七的拿手絕活 眼鏡蛇機動 果然是青出於藍而勝於藍 蘇三四作爲一款戰鬥轟炸機 跟前輩蘇兩七相比 它最大的優勢就是對地拳頭重 以及負重力氣大 這兩個核心競爭力 這樣的定位也決定了蘇三四打擊的目標 基本上都是敵方縱深內部的各大軍事要地 蘇三四機長23 34米 機高6 09米 翼佔14 7米 空重24000千克 最大速度1 8馬赫 作戰半徑1100千米 正常載彈量達到了八噸 可以說是一座移動的空中裝備庫 在這架轟炸機上 除了裝有一門三釐米口徑的機炮之外 還有12個可以懸掛武器的地方 這樣的設計讓他可以攜帶的武器裝備多種多樣 不僅能夠用精確控制導彈子母彈去執行打擊任務 還能攜帶中程進程空空導彈在空中完成自衛任務 在必要的時候 他還可以搭載空射巡航導彈 就算是核彈也一樣能夠帶在身上 簡直就是對地攻擊的一個職業拳手 爲了能把這個拳頭給掄起來 蘇三四的兩臺發動機都是加力渦輪風扇發動機 他們強大的推力能夠保證蘇三四在海平面的時候以12馬赫的速度飛行 在續航力這一方面上 蘇三四也一樣非常優秀 但是靠着他自己油箱裏的燃料就能夠讓他的最大航程達到4000公里 加上外掛油箱或者空中加油的話 在幾個小時之內橫穿俄羅斯領土完全沒有問題 蘇霍宜設計局爲了讓蘇三四的對地打擊能力就明顯的提高 在細緻末節上也下了非常大的功夫 他那鴨嘴形狀的雞鼻不僅增加了蘇三四的辨識度 還讓他擁有了很多獨特的優勢 在自然界鴨嘴獸的嘴巴是寬扁狀的 裏面佈滿了敏感神經 而綽號鴨嘴獸的蘇三四 他的鴨嘴裏面安放的是基載雷達 在這樣又寬又扁的充足空間裏 他能夠放下口徑更大的多功能雷達 所以探測效果也更好 這樣的優勢讓他利用雷達對地形的跟蹤能力 確保他能夠在特殊天氣狀況下完成對目標的打擊 這種鴨嘴狀的雞鼻設計還讓機艙的空間更大了 所以蘇三四飛行員的座椅能夠像大型客機駕駛艙座椅一樣並排排列 而不是像其他同類型戰機那樣前後排列 這種排列的座椅讓飛行員之間的溝通方便很多 視野也更加的寬廣 在這裏不得不提到一個走心的設計就是 因爲座艙相對寬闊了 所以飛行員能夠站起來活動腿腳 也就是說這架飛機的飛行員是可以站着駕駛的 而且設計師還把尿液收集裝置安置在了飛行員的座椅下面 這樣就不用擔心長時間駕駛飛機內極的問題 當然 作爲超低空突防轟炸戰鬥機 他自身的防護能力也是非常重要的 蘇三四的機身結構非常的堅固 很多地方都採取了系統冗餘設計 爲它的生存力加分不少 高強度鈦合金包圍的座艙 艙壁的裝甲可以抵擋各種機槍和導彈碎片的打擊 保證了飛行員和儀器儀表的安全 讓他們不會受到損傷 在飛機的尾梁裏面還有一部後視雷達 這樣就可以觀察到飛機後面的狀況 以便能夠做出快速的反應 這些年來 俄羅斯對蘇三四也做了不少升級和改進 提高了它的戰場生存和機動作戰能力 因此 蘇三四在戰場上有着不俗的表現 從2008年的俄格戰爭到2015年被用來打擊ISIS恐怖組織 再到2019年 土耳其和敘利亞邊境的空襲戰 以及2022年初 俄羅斯和烏克蘭的戰場上都出現了蘇三四的身影 不過 作爲21世紀初的一款戰鬥機 蘇三四和同期研發的四代戰機相比 它沒有采用隱身設計 這也是無法彌補的先天缺憾 也是它未來將面對的一大挑戰 畢竟在海灣戰爭之後 空中作戰被用來打頭陣的都是隱身戰鬥機 而且新型作戰套路的變化也壓縮了像蘇三四這種超低空突防戰機的生存空間 那這種戰鬥轟炸機是不是過時了呢 它會面臨被時代淘汰的危險嗎 事實證明 沒有隱身能力確實是蘇三四非常致命的一個缺陷 畢竟超低空空防戰術的作戰效能是會隨着雷達技術和防空體系的發展逐漸降低 目前已經有一些國家裝備了先進的向空陣雷達 可以說能夠有效的過濾掉來自地面的反射雜波探測 所以低空作戰又沒有隱身能力的蘇三四會面臨很多致命的威脅 俄羅斯也在很早之前就意識到了這一點 開始研究蘇三四的改進型號 蘇三四M 然而 它作爲蘇三四重大的改進型號 卻在俄羅斯舉辦的國際航空飛鏢大賽上 敗給了和它差了一代的相對落後的飛豹戰鬥轟炸機 其實 蘇三四這款戰鬥機本身的基礎性能非常好 硬件可以說是非常給力 但是讓人感到惋惜的是 俄羅斯的經濟和雷達電子技術不能夠給它足夠的底氣 所以這架戰鬥機還沒能達到最完善的狀態 目前服役的蘇三四還停留在俄羅斯戰鬥機21世紀初期的技術水平 如果它能夠擁有一套足夠強大的雷達和電子系統的話 那蘇三四一定能夠繼身於世界強悍戰鬥轟炸機之列 不過 不管戰爭形態發生着怎樣的變化 這些存在於戰場上的武器和戰略戰術的應用都需要考慮當時的具體情景 在一個相對完整的作戰體系中 蘇三四如果能夠揚長臂短 發揮自己空中炸彈卡車作用的話 那他還是一個非常厲害的角色 其實不僅蘇三四如此 其他活躍在戰場上的武器裝備也是一樣的 本期關於這款蘇三四轟炸戰鬥機的介紹就到這裏了 請持續關注我 既可以收看最新的視頻 又能瀏覽往期的精彩 歡迎在評論區留言 我們下期再見