流星導彈上的進氣口有何作用，美軍空空導彈的誕生竟是因為海空之爭？俄羅斯考古式科研再現？

美國的am120系列 歐洲的流星導彈 以及俄羅斯的r77系列 這三款導彈的都是各自空軍部隊的主力制空武器 同時 當今世界現役空空導彈之中的佼佼者 那麼這三款導彈之間有什麼區別 又有沒有什麼相似之處呢 今天大兵來和兄弟們聊聊這個問題 流星主動雷達制導遠程空空導彈由英法德意四國合資成立的mbda集團公司研製 流星導彈的最大特點便是彈體下側的雙進氣道 相比於常規空空導彈的圓柱形彈體 流星導彈的彈體側下方的左右各有一個矩形進氣道 這是因爲流星導彈採用了可變推力固體燃料衝壓發動機 這種發動機的工作方式與普通的固體火箭發動機不同 流星導彈的動力系統由一臺火箭助推器和衝壓發動機組成 導彈發射後 火箭助推器內攜帶的固體燃料在2-4秒內燃燒完畢 並將導彈速度提升到1.5-2馬赫 當導彈進入超音速狀態後 衝壓發動機才能開始工作 此時 導彈前方襲來的高速空氣會被進氣道壓縮之後進入到衝壓發動機 並且與發動機內的貧氧固體燃料混合燃燒 推動導彈繼續前進 由於使用了壓縮空氣作爲氧化劑 所以流星導彈可以將原本裝載氧化劑的空間用來攜帶更多的燃料 從而大大提升了導彈的射程 而且還可以通過調節進氣道隔板來控制進入發動機的空氣 從而實現發動機的推力變化 使導彈獲得更好的機動性和彈道性能 mbda稱流星導彈的動力性能是目前同類空空導彈的三到六倍 由於衝壓發動機的特性 流星導彈在不同高度以不同速度發射時的射程也有所差別 高空高速發射時的射程要遠遠大於低空低速發射 據相關研究表明 流星導彈在1萬畝千米高空以1.3馬赫速度從載機上發射時 衝壓發動機可以推動導彈飛行135公里 這意味着流星導彈的常規射程最少也在100公里以上 除了獨特的衝壓發動機之外 流星導彈的雙向數據鏈讓它能夠在發射之後從本機或者其他友方單位那裏接收新的目標數據 進行目標更新和重新定位 而導彈也可以將導引頭捕獲的數據以及導彈自身的運行狀態實時的傳輸回去 雙向數據鏈帶來的二次目標引導能力 加上衝壓發動機帶來的二次啓動能力 使得流星導彈具備了發射後中途更換目標進行二次攻擊的能力 這是目前的空空導彈中是非常獨特的能力 流星導彈的全面研製開始於2003年 除了英法德意四國之外呢 瑞典和西班牙也加入了進來 2016年 流星導彈開始裝備瑞典空軍的js39薩博英師系列戰機 並且進入作戰狀態 隨後 流星導彈開始裝備歐洲各國 包括法國空軍的陣風系列戰機 英國 德國 意大利以及西班牙空軍的颱風戰鬥機 未來mbda還計劃將流星導彈整合到英國和意大利空軍的f35戰機上 這也是日本所需要的 因爲日本航空自衛隊現役的aam4b空空導彈 因爲體積問題無法裝入到f35的彈倉 於是 日本防衛省在2014年宣佈 將與英國合作開發基於流星導彈的 gnaam聯合新型空對空導彈項目 該項目呢 將由三菱集團負責 主要內容是將日本現役的 aam4b空空導彈的a1sa雷達導引頭 安裝到流星導彈之上 這樣以來 新型的gnaam導彈就可以順利的裝入到f35的彈倉了 說起空空導彈 美空軍可以說是世界上最早意識到這一武器的威力的空中力量 早在二戰剛剛結束的1949年 美空軍就開發了aam4空空導彈 但是呢 這種早期空空導彈射程有限 僅有不到10公里 而且aam4導彈的戰鬥部較輕 更沒有後來成爲空空導彈標配的近戰引信 這使得aam4的作戰效率十分低下 也因此呢 迅速被美空軍淘汰了 隨後 美國軍方開始開發新型空空導彈 以裝備美空軍和美國海軍的戰鬥機 這其中呢 就有aam7麻雀中程空空導彈以及aam9響尾蛇空空導彈 aam7麻雀導彈呢 使用半主動雷達制導 射程達到數十公里 而aam9響尾蛇導彈使用紅外製導 射程大約十幾公里 這兩種導彈在很長一段時間裏呢 成爲了美國海空軍戰鬥機的主力空空導彈 在麻雀和響尾蛇之後 世界上第一款量產的主動雷達制導空空導彈 aam54不死鳥誕生了 這款空空導彈呢 在1974年裝備美國海軍 是當時美國海軍主力艦載機F14的專屬裝備 爲了讓F14獲得短時間內攻擊多個遠距離目標的能力 aam54導彈射程超過了100公里 而主動雷達導引頭可以讓F14在導彈接近目標後 自行脫離尋找下一個目標 這就使得F14成爲了美國當時唯一的具備視距外 射後不管空空導彈的機種 而美國空軍自然呢 對此是有所維持的 雖然到了90年代 在經過多次改進之後呢 aam7麻雀空空導彈作戰效率已經很高了 但是美空軍仍然是想要一種具備射後不管能力的空空導彈 這款新型導彈呢 不僅要能掛載在F15 F16等三代機上 也要能夠放進F22的彈倉 於是aam2aam 即先進中程空對空導彈計劃應運而生了 而它的成果呢 就是如今美國空軍現役的主力空空導彈 aam120先進中程空空導彈 aam120誕生之後呢 衍生出了多種改型 早期的a型和b型已經被淘汰了 如今仍在生產的型號 包括c型和d型 aam120c起初是爲將導彈放入F22的彈倉而做的專門改進 得益於縮小的彈翼 F22的彈倉內可以裝下6枚aam120c型導彈 解決了裝備F22的問題後 aam120c型的改進也並未停止 c型此後的改進呢 主要是集中在導引頭和軟件的升級 以增強導彈的鎖敵能力和抗干擾能力 2008年 aam120系列的最新改進型 aam120d型開始進行前期測試 d型的更新力度之大 甚至說它是一款全新的導彈也並不過分 d型的改進主要集中在三個方面 首先是射程 d型使用了新型固體燃料 導彈射程從c型的100公里左右提升到160公里 其次是鎖敵能力 d型加裝了雙向數據鏈和新的導引頭 擴大了導彈的不可逃逸區範圍 同時 d型的大離軸發射能力比起c型也得到了強化 最後是在抗干擾能力上 d型裝備了選擇性可用性反欺騙模組saasm 該模組呢 可以有效的提高導彈的抗干擾能力 aam120d在2015年獲得了美國海軍初期作戰能力認證 從此開始全速生產 除了戰機使用外呢 美國還將aam120系列的導彈裝進陸基發射器內 作爲一種防空武器來使用 這一套系統就是如今北約國家廣泛部署的nasams系統 該系統呢 包括有車輛拖曳的發射器 地面雷達以及指揮控制中心 aam120導彈問世之後 在多次戰鬥行動中被使用 美軍在伊拉克戰爭以及後來的敘利亞內戰期間 多次使用它擊落伊拉克和敘利亞空軍的飛機 同樣使用aam120導彈獲得戰果的還有土耳其和巴基斯坦 2015年 土耳其空軍使用aam120導彈擊落了一架闖入土耳其空域的俄羅斯蘇爾斯戰鬥轟炸機 在2019年的科什米爾衝突中 巴基斯坦空軍使用f16戰機 發射aam120擊落了一架印度空軍的米格21 R-77的研製歷史最早可以追溯到上世紀80年代 1982年 蘇聯緊急設計局開始研製蘇聯的新一代空空導彈 並在1991年年底完成測試 R-77在1992年的莫斯科航展上首次亮相 此時呢 因爲美國的aamRAAM項目也正在進行之中 因此呢 R-77也被西方記者稱爲 aamRAAM-SKI 即aamRAAM的俄羅斯翻版 1994年 R-77開始進行批量生產 但是由於導彈的研製過程橫跨了蘇聯的解體 而且一部分負責單位位於如今的烏克蘭境內 所以它的生產過程並不順利 莫斯科的工廠在當時並未完全掌握導彈生產的全部技術 比如 R-77導彈獨特的網狀彈衣 和它裝備的導引頭技術 都掌握在烏克蘭的工廠手裏 因此 俄羅斯一開始呢 還需要以進口方式來引進這些零部件 後來 隨着蘇-30戰鬥機的外銷 來自外國的訂單 讓俄羅斯重新獲得了攻克這些技術所需的資金 R-77導彈的主要特徵呢 就是它獨特的網狀彈衣 這隻要是因爲從一開始啊 蘇聯軍方就要求新一代空空導彈的彈衣要小 而錦旗設計局經過多次實驗後 決定使用新型的網狀彈衣 網狀彈衣的優異控制性能和較輕的重量 讓它獲得了較強的空中轉向能力 但是呢 它也同時增加了導彈飛行時的阻力和雷達截面積 俄羅斯在能夠自行生產R-77導彈之後呢 就開始對它進行改進了 主要的改進型號便是R-77-1 這款導彈使用了主流的主動雷達制導模式 具備射後不管能力 但是R-77-1的射程大概只有100公里左右 雖然呢 與AM120C相差不大 但是在最新的AM120D的160公里面前就處於下風了 所以R-77導彈呢 也被稱爲具備中距能力的格鬥導彈 在超視距空戰逐漸成爲主流空戰方式的當下呢 遠程空空導彈已經成爲了戰鬥機在執行制空任務時的首選 比如大兵今天給兄弟們介紹的這三款 不論是身經百戰的美國的AM120系列 歐洲多國聯合開發的採用衝壓引擎的流星 還是使用辨識度極高的網格尾翼的俄羅斯的R-77系列 他們之間呢 儘管設計思路和性能數據都不盡相同 但是還存在一些共性 比如說100公里以上的射程使用主動雷達導引頭 來使導彈獲得射後不管能力等等 這些共性的也可以讓我們在某種程度上窺見未來空戰的發展方向 即如何在更遠的距離上發現 並鎖定敵人 如何讓戰鬥機在發射導彈後迅速脫離規避敵方反擊 如何保證導彈準確的擊中目標等等 那麼 隨着新的技術以及新的空戰理論的不斷發展 未來的空空導彈又會怎樣回應人們的期待呢 我是大兵 我們下期視頻再見