微型車 【老爺車】法國Reyonnah微型車試駕

有時，一輛車的獨特性會與其獨特的歷史交織在一起。 沒有對方，另一方就毫無意義。 關於他的情況就這些了。 首要的是。 共發行了12份。 還有四人活著。 這份收藏來自餐廳「Le Kalinda」。 還有一件事。 這個地區的名字發音與「175」完全相同，是兩個原型之一。 他屬於創造他的設計師——井上龍的家族。 致真正的法國人與巴黎人。 在法國，經濟在1950年代蓬勃發展。 人們已經可以買一輛小型汽車了。 因此，當時巴黎 already 存在停車問題。 羅伯特想出了一種節省空間並幫助人們減少稅負的方法。 歐洲的稅收是根據引擎排量和車輛尺寸來計算的。 如果車輛停放時像斯米爾諾夫的車一樣呈直線，寬度為75厘米，我該選擇哪一款？ 這是半個停車位。 但如果你按下去，奇蹟就會發生。 該死，這裡出問題了。 機器擴展至145公分，轉變為一台普通但音量較低的嗡鳴裝置。 另一篇標題為「掠奪人民」的文章，談的是權力稅。 這裡只有8.5匹馬，對資產階級來說並不算沉重負擔。 體積也相當小——僅175個立方體。 這聽起來像是對財政當局的諷刺。 他當然很輕盈，而且自然地，幾乎像機車一樣。 有兩種引擎選項——法國的Yadrul和英國的AMC。 在我們的情況下，一個百分之百的法國人。 傳動系統也源自其兩輪前身。 唯一顯而易見的是傳動至兩個後輪的鏈條驅動系統。 整體設計並無特別之處。 剛性放大器與圓形鐵芯。 外觀既不像機動踏板車，也不像船的車輛。 由於某種原因，創作者們假設法國人是一個人接一個人前來的，因此將乘客們一個接一個地安排在後面。 沒有人承諾沿途會有安逸。 唯一讓爬進肚腹變得容易些的，就是這裡的這些階梯。 儘管該區域甚至有一個小小的行李櫃，但那不過是擺設罷了。 這裡存在一個歧義。方向盤是圓形的，無法完全嵌入，因此一半被隱藏在外 investigator 之下。 我不確定會不會舒適。 那麼，展現在我們面前的是什麼？ 電流計、速限計、頭燈近光與遠光切換開關，以及變速桿。 工廠 引擎的氣味與聲音——自幼便熟悉的愉悅感受。 當二衝程引擎主宰著鄉間小路與鄉村迪斯科時。 這裡就是巴黎。 該公司不遺餘力地與競爭對手抗爭，但卻出了問題。 儘管巴黎汽車展展示了各個車型區塊，並呈現參與賽事系列的成果，仍帶來了數千份預訂。 嗯，是的，這種形狀的方向盤在這裡實在是無法忍受的。 煞車 好吧，如果我們考慮到這輛車不會加速到80公里/小時以上，那麼它們就完全正常。 事實是，它們制動不均勻。 這裡有三種速度，依序排列，就像機車一樣。 四個輪子，即使不像別人的那樣對齊，也能提供穩定性。 當然，你轉彎時需要更小心一些，但駕駛起來相當愉快且平穩。 快速畫一隻烏龜，大家就會開心了。 你急著要去哪裡？ 趕快有什麼意義呢？ 欲速則不達。 此外，你已經讓這個狹小村莊的居民感到欣喜。惨 無論是在魯布廖夫卡，還是遠在北方。 像隻猴子在古鋼琴上亂彈。 再往這輛車的儲錢罐裡放五個戈比。 這裡的輪子很大，與微觀世界中其他競爭對手的輪子截然不同。 順便一提，它們來自菲亞特托波利諾。 警察，我們走吧。 事實上，儘管方向盤的位置荒謬至極，這輛車卻非常容易駕駛。 方向盤幾乎可以用一根手指轉動。 但來點歷史背景。 這台里歐娜 175 被其創造者的家族保存至今。 2001年，它在拍賣會上被出售。 很長一段時間以來，人們對這輛車了解甚少。 2014年，該作品被收購至俄羅斯收藏。 其保存狀況與原貌——請注意，一部1953年的車輛已達95%原裝。 只有方向燈是非原廠配備，因為必須安裝以符合法國當局的要求。 這是個對抗交通擁堵的好主意。 停車位不足。 抬起這輛車並不容易，重量達到200公斤。 女士們立即被排除在所有者名單之外。 理想主義者和夢想家們，你們的構想真是太棒了。 沒有他們，ทู 來吧，來吧，來吧，走吧，走吧。 老兄，你到底在搞什麼啊，幹嘛突然減慢速度，我嚇死了！