Misha Charoudin 紐北噴射火焰的阿巴斯(Abarth)對陣梅甘娜R.S.!by Misha Charoudin

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1 次觀看·2026年4月1日
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天啊,呃——哦,我想那是他的搭檔,哇,好辣啊
正確的諾爾斯希萊費,而且從來不會奶油,因為不僅僅是諾爾斯希萊費,它還有一條正確的GP賽道。
貼紙,更多貼紙,嘿,沒有貼紙哦,噢,義大利人,嗯,不管怎樣,對,就是這樣,所以我們有一輛雷諾Megane
而且不只是眼鏡蛇RS,它們大多數都是經過打造和改裝的,或者說根本就不是原廠生產的。
在阿登瑙,它被精心打造,其特性基本上與保時捷的馬塔相同。
小心一點,那是雷諾的 RSS Megane 或 Cleo,但這情況下,是經過幾項改裝的 Megane 265。
兩個輪胎已不是最新的了,如你所見,因此有點過度轉向不足。
.SystemColors.Info We宠物 also have blue brake pads, so this is endless, very good, and underneath we also have KW Club.
內部的運動懸掛系統,我們有一些安全帶搭配得非常好。
以及原廠座椅,但那些基本上就是里卡多·斯波斯特CS座椅,與你在其他地方能找到的款式相同。
這輛車的重點在於 RS,就像 BMW 的 CRS 以及其他車型一樣,哦不,CRT,我想應該是限量版。
就這樣了,我完全忘了介紹車主,因為這輛車……
車機,嗨嗨,非常感謝你這圈的表現,這是一圈265,引擎有做什麼調整嗎?
還是股票?這具引擎也有狀態,基本上約為310,好吧,好吧,沒有其他了
中冷器,是的,因為它保持得非常涼爽,所以不會過熱,這就是原因。
相當不錯,對我來說絕對可以,絕對可以。機殼還有其他改裝嗎?還有其他單體球接頭嗎?
或者像衬套只有懸掛系統,正如我所說的,煞車、排氣、中冷器,就這些了。
是的,不再了,嗯,真正的專業軌道工具,所以我想首先,謝謝你。
再跑一圈,謝謝大家,祝你們享受這圈,好吧,那我繼續了,我該放嗎
在這裡忘記它吧,我會試著把它放這裡,不會忘記,因為這很難,到底是什麼啊,到底是什麼啊
我來把它結束了,沒問題。如果你錯過了開場介紹,這輛車是由精心改造而成的。
謹慎,就像曼塔之於保時捷,但謹慎又像是雷諾梅甘娜。
所以我預期會有相當不錯的設定,我想這也很好,因為這是第一款麥格奈。
我單獨完成的這段錄音,是把我內心的感受、想法以及它們如何驅動我,一一說給你聽。
好吧,其實我還沒問過它有沒有性能改裝,我知道它有 KW Club Sport。
嗯,後端確實很想要,好吧,這是一輛典型的梅甘娜,你可以利用這一點。
一旦你知道了所有事物的處理方式,我在此前的最後一圈之間有一段短暫的停頓。
車子和我正在開車,因為我需要去做一些其他事情,所以輪胎可能會有點……
冷啊,呃,但呃,當然,「消失」這詞因失去 traction 而聲名狼藉或聲名大噪。
因為後端經常會往外伸,所以你總是需要一直踩油門來應對它。
任何車子都行,但輪胎開始時就相當費力,看看會怎麼發展吧,這應該特別有意思,我是這個意思。
讓車輛現在轉向,只是因為原因,是的,我們正在觀察他幾乎
你不想做光學部分,因為它已經完成了。
熱門掀背車,雖然少了大約50匹馬力,但經過各種操控改裝後,表現非常出色。
正如我所說,我不了解市場情況,但憑我當下的感覺,這輛車今天應該是
大約10,000歐元,我覺得在10到15之間。
當然,如果車況很好、里程數很低等等,價格可以高一些,但我最多只願意出15萬。
沒有安裝修改,狀態良好, AVA 可以安裝懸掛系統、煞車和輪胎
然後去安裝,因為座椅是工廠原廠的保時捷Recaro座椅,是其中一些最好的座椅。
我覺得真的很好玩,你們覺得怎麼樣,趕快告訴我吧。
因為我們就在那裡
